凱美瑞的外形融合了德國車的硬朗與日本車的精致,大氣莊重的造型更是得到了中國消費者的認可,相對短小的尾部讓整車看起來更加緊湊。日前小編從泉州廣汽豐田億鑫 詳細>>
凱美瑞的外形融合了德國車的硬朗與日本車的精致,大氣莊重的造型更是得到了中國消費者的認可,相對短小的尾部讓整車看起來更加緊湊。日前小編從泉州廣汽豐田億鑫 詳細>>
自從2006年正式進入中國市場后,豐田凱美瑞一直在中高級車型市場上不斷書寫著高銷售量的神話,無論外觀、內飾和動力均符合中國消費者對中級商務車的定位。日 詳細>>
凱美瑞的外形融合了德國車的硬朗與日本車的精致,大氣莊重的造型更是得到了中國消費者的認可,相對短小的尾部讓整車看起來更加緊湊。日前小編從泉州廣汽豐田億鑫 詳細>>
自從2006年正式進入中國市場后,豐田凱美瑞一直在中高級車型市場上不斷書寫著高銷售量的神話,無論外觀、內飾和動力均符合中國消費者對中級商務車的定位。近 詳細>>
凱美瑞的外形融合了德國車的硬朗與日本車的精致,大氣莊重的造型更是得到了中國消費者的認可,相對短小的尾部讓整車看起來更加緊湊。日前小編從泉州廣汽豐田億鑫 詳細>>
凱美瑞的外形融合了德國車的硬朗與日本車的精致,大氣莊重的造型更是得到了中國消費者的認可,相對短小的尾部讓整車看起來更加緊湊。日前小編從泉州廣汽豐田億鑫 詳細>>
凱美瑞的外形融合了德國車的硬朗與日本車的精致,大氣莊重的造型更是得到了中國消費者的認可,相對短小的尾部讓整車看起來更加緊湊。日前小編從泉州廣汽豐田億鑫 詳細>>
從當年包機上市宣傳,到店沒建完就開始瘋狂接受訂單,凱美瑞的歷史絕對可以稱得上神奇兩個字。近日,小編從泉州匯京和豐了解到,現凱美瑞15.98萬元送導航。 詳細>>
自從2006年正式進入中國市場后,豐田凱美瑞一直在中高級車型市場上不斷書寫著高銷售量的神話,無論外觀、內飾和動力均符合中國消費者對中級商務車的定位。近 詳細>>