雖然別克威朗定位于一臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的家轎,但是在配置方面一點(diǎn)不馬虎,全系標(biāo)配6安全氣囊和ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),頂配車型還具備ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離輔 詳細(xì)>>
品牌是個(gè)很懸的東西,看似一個(gè)小小的LOGO,背后卻蘊(yùn)含著悠久的歷史與豐厚的文化底蘊(yùn),消費(fèi)者受其感染就形成了一種信仰,這也是大多數(shù)消費(fèi)者選車時(shí)的首要考慮 詳細(xì)>>
其實(shí)上海通用早在四五年前就籌劃出了未來A級(jí)車的布局,而如今新推出的別克威朗在當(dāng)時(shí)就已在悄悄研發(fā)。從名字就能看出些許端倪,不難看出威朗的定位是介于早前推 詳細(xì)>>
其實(shí)上海通用早在四五年前就籌劃出了未來A級(jí)車的布局,而如今新推出的別克威朗在當(dāng)時(shí)就已在悄悄研發(fā)。從名字就能看出些許端倪,不難看出威朗的定位是介于早前推 詳細(xì)>>
其實(shí)上海通用早在四五年前就籌劃出了未來A級(jí)車的布局,而如今新推出的別克威朗在當(dāng)時(shí)就已在悄悄研發(fā)。從名字就能看出些許端倪,不難看出威朗的定位是介于早前推 詳細(xì)>>
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其實(shí)上海通用早在四五年前就籌劃出了未來A級(jí)車的布局,而如今新推出的別克威朗在當(dāng)時(shí)就已在悄悄研發(fā)。從名字就能看出些許端倪,不難看出威朗的定位是介于早前推 詳細(xì)>>