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軸距短了你還愛(ài)么?奔馳E級(jí)標(biāo)軸版靜態(tài)體驗(yàn)
2016廣州車(chē)展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕,奔馳的展臺(tái)依然陣容龐大,北京奔馳新E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版也正式上市了,新車(chē)搭載不同功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),共有E200、E200 詳細(xì)>>
實(shí)拍全新奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)版 不同的定位
北京奔馳新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距版將在8月22日正式上市,新車(chē)依舊提供兩種不同風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì),分為轎車(chē)版和運(yùn)動(dòng)轎車(chē)版,品牌LOGO搭配傳統(tǒng)的三叉星立標(biāo)和三叉星 詳細(xì)>>
實(shí)拍全新長(zhǎng)軸距奔馳E300L 詮釋豪華座駕
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】說(shuō)起奔馳就讓小編回憶起一個(gè)響亮的名字:卡爾·本茨。擁有百年歷史的奔馳至今仍活躍在車(chē)壇的各個(gè)角落,不僅涉獵各種車(chē)型,還擁有 詳細(xì)>>
2016北京車(chē)展:靜態(tài)評(píng)測(cè)新北京奔馳E級(jí)
今年1月的北美車(chē)展,奔馳發(fā)布了新一代E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版;在4月24日,北京車(chē)展開(kāi)幕前夕,新一代北京奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版全球首發(fā)。與現(xiàn)售的E級(jí)一樣,新一代E級(jí)將 詳細(xì)>>
2016北美車(chē)展靜態(tài)評(píng)測(cè):新一代奔馳E級(jí)
S級(jí)作為一個(gè)世紀(jì)以來(lái)后座買(mǎi)家最堅(jiān)定的選擇,其成就自不必說(shuō)。低一級(jí)的E級(jí),就自然成為了奔馳車(chē)型里的中堅(jiān)力量 詳細(xì)>>
優(yōu)雅有余 眾編輯體驗(yàn)奔馳E320L 豪華型
從小喜歡汽車(chē)的我總是抓住各種機(jī)會(huì)去認(rèn)識(shí)車(chē),比如90年代初的港臺(tái)劇,經(jīng)常會(huì)有方方正正的小轎車(chē)出現(xiàn),其中很多是有長(zhǎng)方形高光鍍鉻格柵、車(chē)頭還立著“三叉星”徽 詳細(xì)>>
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距奔馳E級(jí)于去年8月份在成都車(chē)展上上市,由于僅是中期改款的車(chē)型,新款車(chē)型僅僅是從外觀和內(nèi)飾方面入手修改,但老款動(dòng) 詳細(xì)>>
實(shí)拍2014款奔馳E級(jí)轎車(chē) 新太子即將登基
一直以來(lái),奔馳給人展現(xiàn)的形象就是悠久的造車(chē)歷史以及穩(wěn)健安全的感受,不過(guò)面臨德系另兩駕馬車(chē)的奮力追趕,北京奔馳生產(chǎn)第九代加長(zhǎng)E級(jí)已經(jīng)顯得力不從心。不 詳細(xì)>>
北美車(chē)展:2014款奔馳E-Class實(shí)拍解析
在本次北美車(chē)展上,奔馳發(fā)布了2014款E級(jí)的三款車(chē)型,包括四門(mén)轎車(chē)版、雙門(mén)硬頂版、雙門(mén)敞篷版。奔馳對(duì)于新款E級(jí)進(jìn)行了大膽的外觀改動(dòng),好不好看只能見(jiàn)仁見(jiàn) 詳細(xì)>>