經濟舒適的好選擇 8款搭配CVT車型推薦

　　CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻譯就是連續可變傳動，顧名思義就是沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續的，因此動力傳輸持續而順暢。

　　車輛的燃油經濟性一直是一個老生常談的話題，從油價開始調整之后，汽車省不省油成了不少消費者購買車輛時的首要因素。大家都明白，車輛的燃油經濟性和駕駛風格、發動機排量都由很大關系，殊不知變速箱的變化，對燃油經濟性也有很大影響。CVT變速箱就是其中的一種，許多車型正是因為搭配CVT變速箱而在燃油經濟性上有出色的表現。

　　今天就目前市場上的8款售價在25萬以內配備CVT變速箱的車型，來給大家做個推薦，希望對您的買車計劃有所幫助。

　　何為CVT變速箱？

　　CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻譯就是連續可變傳動，顧名思義就是沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續的，因此動力傳輸持續而順暢。

　　CVT變速箱示意圖

　　CVT變速箱有什么特點？

　　·經濟性：CVT變速箱可以在相當寬的范圍內實現無級變速，從而獲得傳動系與發動機工況的最佳匹配，提高整車的燃油經濟性。

　　·動力性：汽車的后備功率決定了汽車的爬坡能力和加速能力。汽車的后備功率愈大，汽車的動力性愈好。

　　·排放：CVT變速箱的速比工作范圍寬，能夠使發動機以最佳工況工作，從而改善了燃燒過程，降低了廢氣的排放量。

　　·駕駛平順性：由于CVT變速箱的速比變化是連續不斷的，所以汽車的加速或減速過程非常平緩，而且駕駛非常簡單、安全。

　　奇瑞汽車 旗云之星舒適型

　　廠商指導價：8.18萬元

　　作為一款經濟型國民車，旗云以燃油經濟、價格經濟、維修經濟、使用經濟的優勢特點，深受消費者喜愛。外形設計上沒有什么特別之處，中庸外形設計是典型的實用風格。除了奇瑞推出的1.5升發動機之外，旗云之星舒適型搭配的CVT變速箱也成為了這款車型的一大亮點之一。

　　內飾的設計平實簡單，使用起來很順手，做工上也說的過去，中規中矩的設計很符合旗云的定位。動力上1.6升發動機，最大功率達到了116馬力，配合CVT無級變速箱，在燃油經濟性上有不錯表現。

　　奇瑞旗云之星

　　6.67-8.98萬

　　第一眼看到MG3 SW，我相信很多人都會覺得有點兒別扭。的確，它獨樹一幟的車身顏色在當今這個同質化越來越嚴重的時代是顯得那么另類。為了符合主推的Crossover風格，它在外形上進行了前所未有的嘗試，除了粗曠的大包圍，前后底盤的銀色金屬護板和車頂行李架也勾勒出了跨界車應有的氣質。

　　除了上面那些眼花繚亂的配置，花不到11萬你還可以得到一臺1.8升發動機再加上CVT變速器，同時也只有1.8車型為前后碟剎。記得剛剛拿到參數配置表的時候我也懷疑自己有沒有看錯，畢竟國內還沒有哪款小車突破過1.6升的排量極限，這也足以見得名爵希望突出其運動性的決心。雖然88千瓦的最大功率和160牛米的最高扭矩在數值上不算突出，但百公里9.7秒的加速在同級別中的優勢還是相當明顯的。

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　　海馬汽車 歡動 1.8L

　　廠商指導價：9.86-10.66萬元

　　歡動在外形設計上最大程度的保持了同門師兄的特點，同時兩廂的設計也讓它運動不少。腰線微微上揚，流暢的過渡到緊湊的尾部，看上去有很強的沖擊力。同時1.8升車型配備的CVT變速箱也讓它的燃油經濟性有不少提高。

　　內飾的設計有不少提高，黑色的設計也很運動，金屬色裝飾件也給整體的內飾增色不少。同時三幅真皮方向盤造型運動的同時手感也不錯，在配置上的優勢更是讓海馬歡動的性價比大幅提升。

　　8.76-10.66萬

　　東風日產 軒逸

　　軒逸可以說是一款非常適合家用的日系緊湊型車，素有“小號天籟”之稱的軒逸有著和同門師兄極為相近的車身線條。同是家居風格的內飾也讓不少消費者傾心。可以說對于家庭來說這是一個不錯的選擇。

　　值得一提的是軒逸的扇貝式座椅設計，造型美觀的同時，也提供了非常不錯的舒適性。1.6升發動機109馬力的最大功率很適合城市使用，不過搭配的變速箱有些普通，相比之下2.0升車型配備的CVT變速箱，在燃油經濟性和綜合表現上都有著不錯的效果。

　　東風日產 逍客

　　廠商指導價：17.78-21.98萬元

　　作為一款源于歐洲、順應全球非轎車化趨勢而產生的CROSSOVER車型，逍客將動感設計、高性能表現和高安全水平完美地融為一體,既有SUV的時尚外觀和高通過性，又有轎車的舒適和省油優勢。

　　逍客具有典型的SUV風格，加高的懸掛系統，剛強有力，車身局部線條卻圓潤柔和，與側部的高腰線相結合，使得整車外觀時尚卻不失動感。而車廂內部，卻是典型的轎車設計風格。裝備2.0升發動機，最大功率達到102千瓦，最大扭矩為198牛米，與其搭配的是日產的新一代XTRONIC CVT變速箱，并采用了最新的ASC適應性變速控制系統，讓駕駛者充分享受駕駛的樂趣。

　　東風日產 新天籟

　　廠商指導價：19.08-36.58萬元

　　改款后的新天籟變得更有沖力，相比上一代圓潤的線條，前臉的線條設計更犀利，新天籟的車身設計更加動感時尚。尾部的變化和前臉設計前后呼應，可以說和整體車身線條的變化相比，新一代天籟的車燈變化更為明顯，整體效果也不錯。

　　內飾設計還是典型的日式家居風格設計，桃木裝飾的運用恰到好處，兩種內飾配色更是帶來不一樣的感覺。黑色內飾動感十足，而米色內飾則帶來濃重的家居風格，充分放松乘坐者的神經。在新一代天籟身上，CVT變速箱被最大程度的運用到了2.5升及以上車型中，燃油經濟性也得到了不錯的改善。

　　道奇 酷博 2.0

　　廠商指導價：23.00萬元

　　不少人第一次看到酷博，就被它肌肉力量感十足的外形設計所吸引，典型的車身線條讓大家不禁想起那些美國肌肉車，不過在酷博2.0車型中尋找那種澎湃強勁的動力有些牽強，CVT變速箱才是它的設計亮點所在。

　　雖然車身和軸距分別只有4.4米和2.64米，可車內空間一點也不擁擠。內部為乘員設計了靈活、多變、舒適的乘坐和載物空間，功能很完善。后排座椅可以分開折疊，行李蓋板有兩個位置可移動，載物能力和靈活性很高。

　　吉普 指南者

　　廠商指導價：23.99-26.99萬元

　　作為Jeep品牌顛覆緊湊型SUV市場的開山之作，Jeep指南者充分將時尚精致汽車與純粹越野性能完美地結合在一起。它的車身融入了更多流線型的時尚元素，整體外觀洋溢著新穎、動感的現代氣息。其中，全新的輪廓具有大幅度向后傾斜的前窗，富有表現力的發動機罩和寬闊的保險杠，為Jeep指南者賦予了現代和高性能的外形。

　　指南者具有靈活的內部空間，可以承載更多乘客和存放更多用具。居高臨下的座椅位置進一步增強了駕駛員的控制感。作為Jeep品牌推出的首款前輪驅動產品，也是首款采用完全獨立懸掛系統的產品，搭載2.4升汽油發動機，功率和扭矩分別為125千瓦和220牛米，配合CVT變速箱，每百公里綜合路況耗油量僅為9.5升。

　　編輯總結：

　　以上所說的這10款車，售價都在25萬元以內，也許您會認為今天介紹的CVT變速箱涵蓋車型并不全面，例如奧迪旗下的一些車型，也都配有CVT變速箱。其實綜合看來，CVT變速箱在燃油經濟性、運行平順性、和燃油排放性上都有不錯的表現，說它是既省油又省事的車型，再確切不過了。 (來源：愛卡汽車網 )

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