時刻握在手 各級別車方向盤功能對比

　　● 中型車：可以上下調(diào)節(jié)的真皮多功能方向盤是標(biāo)桿

　　對于大部分20多萬的中型車而言，方向盤的前后調(diào)節(jié)都是不值得一提的標(biāo)準(zhǔn)功能了，根本算不上什么配置可言。普通的塑膠方向盤也只是在低配的車型上才有，主流中型車中等配置的車型都已經(jīng)是真皮+多功能了，不過具體到每款車型上還是有不小的差別。

　　『中型車的幾款代表車型』

　　首先要說的就是馬自達(dá)6睿翼，它配備了一款號稱“史上最強”的方向盤，這款方向盤不只是簡單地對音量、音軌進行調(diào)節(jié)，而是完全可以控制行車電腦，也就是說出了音響功能之外，空調(diào)系統(tǒng)、油耗信息都在它的掌控范圍內(nèi)，這些都由左手來控制，而在右手側(cè)，則是定速巡航的控制功能。

　　另外，睿翼全系方向盤都具有換擋撥片，而且左右兩側(cè)都可以進行加減擋操作，在激烈駕駛的時候換擋比較方便。不過在低配的尊貴版上因為沒有定速巡航功能所以也沒有相應(yīng)的方向盤功能鍵。

　　不過如果你是一輛導(dǎo)航版睿翼的車主，一般你都會把自動空調(diào)設(shè)置在自動狀態(tài)，不會去調(diào)節(jié)風(fēng)量、溫度等，那么方向盤上強大而復(fù)雜的調(diào)節(jié)功能是不是有點浪費了呢？我覺得會是這樣。

　　自主品牌的中型車銷量比較好的當(dāng)然是中華駿捷和比亞迪F6，駿捷全系的方向盤都沒有前后調(diào)節(jié)功能，但卻標(biāo)配了多功能按鍵。比亞迪F6的方向盤具有前后調(diào)節(jié)功能，但只有高配車型才有真皮包裹和多功能按鍵，駿捷和F6的方向盤更喜歡哪款？取決于你更需要那種功能。

　　『最常見的幾款中型車的方向盤』

　　那些現(xiàn)在主流的中型車比如雅閣、凱美瑞、邁騰，它們?nèi)�系都具有上下調(diào)節(jié)功能，除了低配車型之外的大部分車型上具有真皮+多功能按鍵，所以區(qū)別不是很大。

　　更高一級別的中型車中基本上都是運動風(fēng)格的天下，所以在這里德國三架馬車分外惹眼，不過他們對待產(chǎn)品的態(tài)度卻有所不同，奔馳C級和寶馬3系都把多功能方向盤作為全系的標(biāo)準(zhǔn)配置來提高駕駛員的便利性，但奧迪A4L卻把它做為一項高級配置來區(qū)分不同價位的車型，2.0T排量4款車就有3種方向盤款式。其中標(biāo)準(zhǔn)型沒有任何多功能按鍵，技術(shù)型和舒適型沒有換擋撥片，只有到豪華型上才功能完備。

　　● 編輯總結(jié)：

　　我寫這篇文章，目的不是讓大家僅僅因為方向盤這一項車內(nèi)的零件而改變自己的購車意圖，只是想通過這一點，引起大家對在駕駛中使用的最多的這個零件的關(guān)注。當(dāng)然它的功能好壞，也直接關(guān)系到你的駕駛感受。

　　我分析各級別車型的方向盤的時候，最喜歡看到的就是那些比較出格的車型，比如有些車型缺少同級別中應(yīng)有的功能，而另一些車型的方向盤功能又在同級別中獨一無二。對于我們消費者而言，希望的就是用最少的錢，買到各項功能最為強大的汽車，本篇文章，只能從方向盤的角度來給大家做一個參考。 (本文來源：汽車之家 )