小型SUV新成員 實(shí)拍+VR體驗(yàn)吉利遠(yuǎn)景X3

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】一款合格的小型SUV需要滿足的兩個(gè)條件當(dāng)然是“低廉的價(jià)格+高調(diào)的配置”。對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，油耗以及顏值方面更是他們的必需品。伴隨著今年5月遠(yuǎn)景X1的正式上市，吉利也正式吹響了加入自主品牌小型SUV戰(zhàn)場(chǎng)的號(hào)角，并且在一段時(shí)間內(nèi)取得了相當(dāng)高的關(guān)注度。時(shí)隔73天，吉利汽車為了完善其市場(chǎng)布局，又將旗下的遠(yuǎn)景X3帶入了我們的視野。那么問題來了，這輛遠(yuǎn)景X3到底有什么過人之處，能夠讓它挺直腰板，大搖大擺地走進(jìn)長(zhǎng)安與哈弗大快朵頤的小型SUV市場(chǎng)呢？別急，下面我們就和您一探究竟……

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　　前面我們提到，年輕消費(fèi)者對(duì)于顏值方面可謂是“剛需”，他們更善于通過外表及語言向外人展示自己。吉利汽車近年來的全新家族化設(shè)計(jì)語言也一直在向年輕化方向靠攏，對(duì)于一款小型SUV車型，車身尺寸相對(duì)緊湊級(jí)SUV來說更加小巧，它的外觀設(shè)計(jì)可以算是一個(gè)難點(diǎn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在這樣一輛不大的SUV車型中，我們可以看出吉利汽車對(duì)于遠(yuǎn)景X3的外觀設(shè)計(jì)把控還是非常到位的，小巧的車身雖不能用過多平直的線條去突出重量感，但設(shè)計(jì)者將上揚(yáng)的腰線與短小的車身完美地融合了起來，讓這輛遠(yuǎn)景X3以一個(gè)靈動(dòng)的造型呈現(xiàn)在我們面前，并且家族化風(fēng)格能夠從外觀中一眼辨認(rèn)出來，實(shí)屬不易。

如果您要關(guān)注更多遠(yuǎn)景X3的內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，可以進(jìn)入“VR看車”：

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　　為什么說相對(duì)豐富？其實(shí)在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)中，物美價(jià)廉早已是這個(gè)級(jí)別中的“潛規(guī)則”，但相比很多同級(jí)別車型只提供選裝的功能，在此次拍攝的遠(yuǎn)景X3上大部分都能見到。畢竟對(duì)于小型SUV市場(chǎng)定位的車型來講，多一項(xiàng)配置總不是什么壞事兒。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從內(nèi)飾整體來看，遠(yuǎn)景X3將平直對(duì)稱的線條融入到了設(shè)計(jì)中以增添一絲穩(wěn)重，與外觀的靈巧形成了鮮明的對(duì)比，內(nèi)飾的用料也符合當(dāng)前該級(jí)別的主流標(biāo)準(zhǔn)，配置了語音交互系統(tǒng)后使得遠(yuǎn)景X3在日常使用中的可玩兒性又增添了不少。

　　這樣一款主打?qū)嵱玫娜腴T級(jí)SUV，其乘坐空間及儲(chǔ)物空間一定是重中之重，那么這位新成員到底能不能勝任“稱職家用小型SUV”的稱號(hào)呢？咱們繼續(xù)往下看。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：這輛車給我最大的一個(gè)驚喜就是儲(chǔ)物空間很貼心，扶手箱的深度足夠，并且前排座椅側(cè)面配備了傘槽，這有點(diǎn)兒像日系的感覺了，非常居家也很人性化；乘坐空間方面也可以說位于合格線之上，一款小型SUV車型能夠有這樣的空間表現(xiàn)其實(shí)已經(jīng)算是蠻好的了。

　　汽車的核心部件無疑是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤這三部分。近年來許多廠商偏向采用CVT無級(jí)變速作為主流配置，無非是看中了它的低能耗、低成本以及我們所說的駕駛平順性，那么比這三點(diǎn)更重要的是什么？當(dāng)然是可靠性。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力部分的開頭我們提到了“可靠性”，此次遠(yuǎn)景X3為我們帶來了兩款變速箱，分別是5MT手動(dòng)變速箱和4AT自動(dòng)變速箱，AT變速箱雖然換擋時(shí)相比CVT有些頓挫，但可靠性相對(duì)來說更強(qiáng)，這一點(diǎn)毋庸置疑；1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來141N·m的峰值扭矩對(duì)于日常城市通勤可以說是綽綽有余了；前麥弗遜式獨(dú)立懸架以及后扭力梁式半獨(dú)立懸架均為車內(nèi)乘坐空間做出了貢獻(xiàn)，總體來講這是一種讓空間最大化的組合。

　　全文總結(jié)：遠(yuǎn)景X3作為吉利汽車“雙車”戰(zhàn)略的重要棋子，在市場(chǎng)定位方面的分析可以說是下足了功夫。從設(shè)計(jì)的角度來看，它是一款符合主流消費(fèi)人群面向年輕群體的車型；在內(nèi)飾方面也與同級(jí)別對(duì)手處于伯仲之間，多出的幾項(xiàng)貼心配置雖不能讓它在眾多小型SUV中脫穎而出，但也表現(xiàn)出了來自吉利汽車的誠(chéng)意；動(dòng)力方面也是給我們一個(gè)意外的驚喜，MT手動(dòng)變速箱和AT自動(dòng)變速箱的可靠性眾人皆知，尤其是這臺(tái)4AT，雖不平順但卻非常皮實(shí)耐用，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也完全可以滿足日常使用需求。根據(jù)此前的消息，吉利遠(yuǎn)景X3將在今年第三季度正式上市。從遠(yuǎn)景X1的定價(jià)來看，如果這輛遠(yuǎn)景X3的定價(jià)誠(chéng)意滿滿，那么我們有理由相信它會(huì)成為該級(jí)別車型中的一匹黑馬。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	遠(yuǎn)景X3 2017款 1.5L 基本型
官方價(jià)：	暫無報(bào)價(jià)
廠商：	吉利汽車
級(jí)別：	小型SUV
上市時(shí)間：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)：	-L --
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	-
車身類型：	SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	-
軸距(mm)：	-
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質(zhì)保：	-
車身類型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	-
寬度(mm)：	-
高度(mm)：	-
軸距(mm)：	-
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個(gè))：	-
座位數(shù)(個(gè))：	-
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	-
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	-
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	-
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	-
燃油標(biāo)號(hào)：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡(jiǎn)稱：	-
擋位個(gè)數(shù)：	-
變速箱類型：	-
驅(qū)動(dòng)方式：	-
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	-
后懸掛類型：	-
轉(zhuǎn)向助力類型：	-
車體結(jié)構(gòu)：	-
前制動(dòng)器類型：	-
后制動(dòng)器類型：	-
駐車制動(dòng)類型：	-
前輪胎規(guī)格：	-
后輪胎規(guī)格：	-
備胎規(guī)格：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	-
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	-
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后-
倒車視頻影像：	-
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	-
全液晶儀表盤：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-
近光燈：
遠(yuǎn)光燈：
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	-
自動(dòng)頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	-
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車窗：	-
后電動(dòng)車窗：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	-
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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