奇瑞EXEED TX對(duì)比WEY VV5s 比比誰更高端

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】隨著近兩年自主品牌的大踏步前進(jìn)，對(duì)于更廣闊的市場(chǎng)以及更高端的產(chǎn)品，已經(jīng)不再只是停留在想象中了。此次法蘭克福車展就出現(xiàn)了自主品牌的高端車型，其中奇瑞EXEED TX的亮相可謂博人眼球，在WEY與領(lǐng)克這類高端車型相繼推出之后，奇瑞也推出了自己品牌的高端車型，其定位將高于瑞虎系列。EXEED TX預(yù)計(jì)將會(huì)對(duì)15萬左右的自主SUV形成不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力，而此前上市的WEY VV5s則不可避免的與其產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

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　　既然是自主品牌的高端車型PK，那自然要看看誰更高端，誰的設(shè)計(jì)更出眾，內(nèi)飾的做工和用料更吸引人。至于兩者在實(shí)際駕駛方面有著怎樣的差異，還要等EXEED TX上市之后見分曉。

　　外觀設(shè)計(jì)上，由于EXEED TX的車身尺寸全面占優(yōu)，從實(shí)際來看EXEED TX也明顯要更壯碩一些，富有肌肉感的線條很有硬派SUV的風(fēng)格，與注重動(dòng)感時(shí)尚的VV5s形成了鮮明對(duì)比。VV5s善于運(yùn)用黑色裝飾，讓整車看起來簡(jiǎn)潔時(shí)尚且不失品味，而EXEED TX則依舊使用更多的鍍鉻條來修飾。EXEED TX的龍鱗式中網(wǎng)對(duì)于密集恐懼癥患者來說估計(jì)難以接受，而這樣的大面積中網(wǎng)與同時(shí)亮相的WEY P8有些相似，相比之下VV5s要更精致一些。從整體設(shè)計(jì)來看，VV5s的外觀精致度更高，設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，更能展現(xiàn)出高端的一面。

　　如果說外觀設(shè)計(jì)上VV5s更顯高端的話，內(nèi)飾部分則是EXEED TX更有亮點(diǎn)。中控材質(zhì)出人意料的使用麂皮絨面，不僅手感出色，看起來也非常上檔次，是深受很多人喜愛的材質(zhì)。此外方向盤、儀表盤的設(shè)計(jì)要更具豪華氣質(zhì)，出風(fēng)口還加入了金色飾條來凸顯高貴，這一方面VV5s顯然不及對(duì)手出色，圓形出風(fēng)口與紅色座椅展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)與激情，但是整體內(nèi)飾的豪華氛圍營(yíng)造的不夠出色。配置方面從實(shí)拍車型來看兩者各有千秋，實(shí)際優(yōu)劣要到EXEED TX的配置安排出來后才能知曉。

　　此次亮相的EXEED TX提供了1.6T高低功率以及1.5T三種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)用在混合動(dòng)力車型上。同樣亮相于法蘭克福車展的WEY VV5s hi4也是搭載了混合動(dòng)力，可見目前混合動(dòng)力車型的位置已經(jīng)非常重要，今后勢(shì)必會(huì)成為又一競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域。WEY VV5s搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率與EXEED TX的1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大，但是355N·m的峰值扭矩還是比EXEED TX的320N·m高出了一些。VV5s hi4同樣搭載了這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)當(dāng)更出眾。兩者均搭載了7速雙離合變速箱，EXEED TX采用電子換擋桿，也是自主品牌中很少見的，從細(xì)節(jié)上展現(xiàn)出自己的高端氣質(zhì)。

　　總結(jié)：自主品牌能夠亮相國(guó)際大車展，對(duì)于國(guó)人來說是一件提氣的事。通過對(duì)兩款車的簡(jiǎn)單對(duì)比能夠看到，如今自主品牌不論從設(shè)計(jì)上還是做工方面，都有了明顯的進(jìn)步，或許在過不久，自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)主力將是這一批新的高端車型。不過高端與否還要消費(fèi)者用時(shí)間來衡量，對(duì)于這些新晉的高端車型而言，逐步完善自己提升競(jìng)爭(zhēng)力，才能在機(jī)遇來臨時(shí)牢牢抓住市場(chǎng)。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）