低調(diào)豪華高科技 廣汽Acura TLX-L實(shí)拍

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】謳歌這一本田旗下的高端品牌，雖然知名度不如豐田旗下的高端品牌——雷克薩斯那樣為人熟知，但定位清晰的它和廣汽合作，作為謳歌在華的第二款國(guó)產(chǎn)車型，也是首款轎車車型，廣汽Acura TLX-L已于11月10日在上海進(jìn)行了預(yù)售價(jià)發(fā)布。讓我們來(lái)看一下全新廣汽Acura TLX-L可以交出怎樣的答卷。

      廣汽Acura TLX-L基于海外版TLX打造，軸距則比海外版TLX更長(zhǎng)，該車采用了全LED大燈，內(nèi)含五顆矩形LED燈和J字形的LED轉(zhuǎn)向燈。新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4981mm/1854mm/1447mm，軸距則達(dá)到了2900mm，比TLX增加了125mm，車內(nèi)空間也會(huì)比TLX更有優(yōu)勢(shì)。

      黑色漆面的Acura TLX-L搭配日系風(fēng)格的腰線，加長(zhǎng)顯得并不是那么的突兀，反而增添了一些運(yùn)動(dòng)感。但它實(shí)際的空間表現(xiàn)絕對(duì)是稱得上驚艷，不得不稱贊空間魔術(shù)師高超的技藝。

 全新謳歌TLX-L的前臉相較于老款取消了大量的粗壯鍍鉻件，換代后更顯年輕運(yùn)動(dòng)。

 新車采用全新精鉆動(dòng)感前格柵，與五邊形前中網(wǎng)相呼應(yīng)。

 前大燈的直觀感受就是犀利的”瞇瞇眼“，謳歌官方給到的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是：LED光學(xué)照射系統(tǒng)。

 這輛誠(chéng)意滿滿的謳歌TLX-L擁有多能LED照明組合，Jewel Eye前大燈、LED日間行車燈、LED前霧燈。

 輪胎采用的是普利司通turanza系列，尺寸為245／45 R18。

 TLX-L車身長(zhǎng)寬高分別為4981/1854/1447mm，軸距為2900mm，相比海外版軸距加長(zhǎng)125mm。

 同時(shí)謳歌TLX-L給到了非常高檔次的四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入。

 謳歌TLX-L的尾部有一種思鉑睿和雷克薩斯設(shè)計(jì)語(yǔ)言的即視感，運(yùn)動(dòng)風(fēng)并不缺失，但總感覺(jué)有那么些“雜交”。

 尾部燈源則采用了謳歌獨(dú)家的光纖式LED組合尾燈，在日間展廳中，識(shí)別效果依舊非常出色。

      內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，黑、棕雙色搭配，中控臺(tái)部位仍舊保留了大量的物理按鍵。整體比較簡(jiǎn)單和居家感。亮點(diǎn)是雙多媒體屏幕設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)TLX-L下方屏幕將支持觸摸按鍵，多媒體系統(tǒng)還支持蘋(píng)果CarPlay功能。

      這輛TXL-L的后排就驚喜十足了，首先是寬裕的空間搭配承托柔軟度一流的座椅，乘坐體驗(yàn)非常棒。又例如擁有老板座的設(shè)計(jì)讓整輛車的潛在價(jià)值又有了一個(gè)新的提升。

 駕駛位的第一感覺(jué)就是較之前的謳歌有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，那就是整個(gè)駕駛艙的細(xì)致精細(xì)程度更高。

 智能雙屏設(shè)計(jì)讓我聯(lián)想到了同為日系品牌的雷克薩斯和斯巴魯。然而廣汽Acura TLX-L所搭載的兩個(gè)屏幕，清晰度和反饋感可以說(shuō)是更上一層樓。

 空調(diào)按鍵區(qū)域多為弧形設(shè)計(jì)，與整個(gè)駕駛位柔和的風(fēng)格相襯。

 雙炮筒機(jī)械指針的儀表盤(pán)，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。

 雙層儲(chǔ)物格給到規(guī)整空間的同時(shí)，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)阻尼感非常之棒。

 擋把后方有三種駕駛模式選擇，以及電子駐車和break hold按鍵。

 一些諸如碰撞預(yù)警，車道偏離、自動(dòng)泊車等主被動(dòng)安全按鍵。

 手套箱的儲(chǔ)物空間可觀，同時(shí)有usb接口和aux接口，軟塑料開(kāi)閉小門(mén)的質(zhì)感非常上乘。

 ELS環(huán)繞音響是老牌電子廠商松下的力作，低調(diào)的品牌卻擁有不錯(cuò)的音質(zhì)。

 后排配備了手動(dòng)遮陽(yáng)簾，兼顧了后排隱私性和實(shí)用性。開(kāi)閉的阻尼感依舊很棒。

 后車窗更是配備了電動(dòng)遮陽(yáng)簾，主駕駛位和副駕位后面的老板位都可以進(jìn)行操作。

 尾箱的進(jìn)深受益于它的長(zhǎng)軸距，可以提供不錯(cuò)的出行儲(chǔ)物空間。

 前排座椅具體乘坐體驗(yàn)非常棒，賽車座椅的樣式也很吸睛。可謂兼顧顏值和實(shí)用。

 同時(shí)主駕駛位還提供腿拖，腰靠等多向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

 空間體驗(yàn)者身高為173cm，前排具體乘坐體驗(yàn)可以用完美來(lái)形容。

 全景天窗在這輛廣汽Acura TLX-L上也能找到，開(kāi)陽(yáng)感非常棒。

 副駕后還配備了老板位專用的調(diào)節(jié)按鍵，將這輛車的定位提升了一個(gè)檔次。

 后排中央扶手處還配備有彩色液晶屏的多媒體控制區(qū)域，與本田冠道高配的造型一致。

 后排的乘坐空間可以用極其寬裕來(lái)形容了，但整輛車頭部空間并不算合格，前后排都僅僅只有一拳的空間。

      本田在汽車界一直以最新技術(shù)出名，即便是渦輪當(dāng)?shù)赖慕裉欤咎飳?duì)于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和探索并未止步，并一直領(lǐng)先于同行業(yè)。在車迷心中，更是有買發(fā)動(dòng)機(jī)送車這一調(diào)侃的說(shuō)辭，2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)早在2011年就給本田旗下的CRV搭載了，它融合了高效率、高經(jīng)濟(jì)性、高環(huán)保性的完美統(tǒng)一。

      即使沒(méi)有辦法享受到國(guó)外6缸謳歌的真實(shí)實(shí)力，但這輛廣汽Acura TLX-L搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是最貼合國(guó)情的選擇了。

 動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)搭載2.4L地球夢(mèng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率153kw（208ps），峰值扭矩247N.m。

 傳動(dòng)系統(tǒng)搭載一臺(tái)8速DCT雙離合變速箱，平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性得到了保障。

 底盤(pán)方面，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，同時(shí)該車搭載了PAWS全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)，用于增強(qiáng)車輛行駛的穩(wěn)定性與過(guò)彎性能。

編輯點(diǎn)評(píng)：在國(guó)內(nèi)謳歌一直是一個(gè)比較小眾的品牌，就是這樣一個(gè)擁有美式血統(tǒng)，并且一直堅(jiān)持日式工匠精神，認(rèn)認(rèn)真真低調(diào)造車的車企，并不會(huì)對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行大肆過(guò)度宣傳。

      其實(shí)謳歌的產(chǎn)品力以及性價(jià)比都在同級(jí)中并不算差，而首款國(guó)產(chǎn)車型CDX的投放也給TLX-L鋪了一條路，如今新車帶著不錯(cuò)的實(shí)力而來(lái)，廣汽謳歌TLX-L在11月10日于上海公布了預(yù)售價(jià)格預(yù)告，新車售價(jià)將低于28萬(wàn)，將在即將開(kāi)幕的廣州車展正式上市。相信這輛廣汽Acura TLX-L的競(jìng)爭(zhēng)力一定會(huì)很不錯(cuò)！（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰/蘇侃成）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	廣汽Acura TLX-L 2018款 基本型
官方價(jià)：	暫無(wú)報(bào)價(jià)
廠商：	廣汽謳歌
級(jí)別：	中型車
上市時(shí)間：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)：	-L --
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	-
車身類型：	三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	-
軸距(mm)：	-
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質(zhì)保：	-
車身類型：	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	-
寬度(mm)：	-
高度(mm)：	-
軸距(mm)：	-
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門(mén)數(shù)(個(gè))：	-
座位數(shù)(個(gè))：	-
油箱容積(L)：	-
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	-
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	-
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	-
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	-
燃油標(biāo)號(hào)：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	-
擋位個(gè)數(shù)：	-
變速箱類型：	-
驅(qū)動(dòng)方式：	-
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	-
后懸掛類型：	-
轉(zhuǎn)向助力類型：	-
車體結(jié)構(gòu)：	-
前制動(dòng)器類型：	-
后制動(dòng)器類型：	-
駐車制動(dòng)類型：	-
前輪胎規(guī)格：	-
后輪胎規(guī)格：	-
備胎規(guī)格：	-
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	-
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	-
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
側(cè)滑門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
車頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
真皮方向盤(pán)：	-
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	-
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
定速巡航：	-
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后-
倒車視頻影像：	-
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	-
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤(pán)：	-
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-
近光燈：
遠(yuǎn)光燈：
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	-
自動(dòng)頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	-
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車窗：	-
后電動(dòng)車窗：	-
車窗一鍵升/降：
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：
中控臺(tái)彩色大屏：	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
220V/230V電源：	-
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	-
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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