新潮個(gè)性有內(nèi)涵 靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾探歌

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】一汽-大眾大力發(fā)展轎車27年來，SUV車型相比轎車始終處于較為尷尬的局面，在SUV盛行的今天，一汽-大眾迫切需要一款能夠擔(dān)當(dāng)起“頂梁柱”的SUV車型來扭轉(zhuǎn)這一局勢，恰巧大眾汽車將2018年視為SUV之年，從此前大眾之夜發(fā)布的多款SUV來看，大眾汽車已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型，以迎合當(dāng)下主流消費(fèi)群體的審美和用車需求，也就有了今天編輯為大家?guī)淼囊黄?大眾探歌。

體驗(yàn)讀圖模式

　　如果說這款新車承載了大眾汽車品牌年輕化戰(zhàn)略的重任，那么外觀在這個(gè)戰(zhàn)略中占據(jù)的地位一定高高在上，全新的家族化外觀設(shè)計(jì)在傳承了大眾汽車一貫的穩(wěn)重設(shè)計(jì)風(fēng)格中，加入了大量的運(yùn)動(dòng)元素，這也讓一汽-大眾探歌的外觀設(shè)計(jì)更加年輕。

　　如果說外觀的設(shè)計(jì)讓一部分年輕人傾心，那么內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一定讓他們更加喜愛這輛車，與車身同色的飾板拯救了部分“強(qiáng)迫癥”患者的同時(shí)，也讓內(nèi)飾整體的氛圍感增加了不少。

　　乘坐空間方面，探歌引用了一個(gè)“凈值空間”的概念，也就是通過同級(jí)長軸距和更加緊湊的前后懸設(shè)計(jì)，來增加車內(nèi)乘客的實(shí)際使用空間。

　　值得一提的是，一汽-大眾探歌基于MQB-A1平臺(tái)打造，并且首次在1.4T車型上使用濕式雙離合變速箱，除此之外還配備了博格華納第五代中央差速器，配備了7種駕駛模式，以應(yīng)對(duì)車輛在各種極端行駛條件下的需求。

　　一汽-大眾對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者的需求27年來從未怠慢，對(duì)于年輕人的關(guān)注使得這個(gè)來自德國的汽車廠商不斷改變自身調(diào)性，一汽-大眾探歌的出現(xiàn)不僅滿足了一汽-大眾在華SUV車型的迫切需求，也為那些勇于挑戰(zhàn)自我并且追求個(gè)性的年輕人提供了更多的選擇，頂配版車型較高的配置以及同界別中較大的空間滿足了更多消費(fèi)者的需要。我相信在不久的將來，越來越多對(duì)于生活有追求有夢想的年輕人會(huì)加入SUV這個(gè)大家庭。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫 王碩 鄭鵬展）