• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

      2018-11-09 00:15:24 作者:黎嘉銘
      1車(chē)型簡(jiǎn)介及推薦回頂部

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】11月8日,福特新一代福克斯正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為10.88-15.08萬(wàn)。相比上一代車(chē)型,新車(chē)有了更為全面的升級(jí),提供1.5L自然吸氣、1.0T渦輪增壓和1.5T渦輪增壓共三款動(dòng)力。還有ST-Line版本可選,外觀造型和駕駛操控更棒。那么,究竟哪一款最具性價(jià)比呢?

      推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

      福特新一代福克斯車(chē)型及官方指導(dǎo)價(jià)
      車(chē)身形式車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)
      兩廂/三廂版 1.5L 手動(dòng)鋒悅型10.88
      1.5L 自動(dòng)鋒悅型12.08
      EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型13.08
      EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型13.48
      EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型15.08
      EcoBoost 180 自動(dòng)ST-Line15.08

        新一代福克斯依舊提供兩廂版和三廂版共兩種車(chē)身形式給消費(fèi)者選擇,三廂版車(chē)型更實(shí)用,而兩廂版駕駛更靈動(dòng),喜歡哪種車(chē)身形式便選哪種即可。此外,新車(chē)還有多種車(chē)身顏色可選,其中有ST-Line專屬的。

      推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

        此前,我的同事已經(jīng)對(duì)新一代福克斯進(jìn)行了靜態(tài)解析和試駕體驗(yàn),有興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入文章回顧一下。

      推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

      推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

       
      直接告訴你哪款最推薦

      推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

       
      1.5L 手動(dòng)/自動(dòng)鋒躍型 三廂/兩廂
      官方指導(dǎo)價(jià):10.88萬(wàn)元/12.08萬(wàn)元

        鋒躍型雖然為最低配版本,但其配置一點(diǎn)也不丐,甚至還有些驚喜,如全系標(biāo)配了自動(dòng)大燈、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、防夾車(chē)窗、坡道起步輔助、車(chē)身電子穩(wěn)定控制、手機(jī)互聯(lián)和遠(yuǎn)程互聯(lián)等,而安全配置也是新一代車(chē)型的亮點(diǎn)之一。

      推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

      2車(chē)型的配置分析回頂部

       
      EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 三廂/兩廂
      官方指導(dǎo)價(jià):13.08萬(wàn)

        自動(dòng)鋒潮型是全系唯一一款搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,相比自動(dòng)鋒躍型多了一些舒適性配置,如雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、感應(yīng)雨刷自動(dòng)駐車(chē)、電子手剎和后排出風(fēng)口等。從自動(dòng)鋒躍型加1萬(wàn)元得到這些配置,筆者認(rèn)為還算比較值的。

      推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

       
      EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 三廂/兩廂
      官方指導(dǎo)價(jià):13.48萬(wàn)元

        同為自動(dòng)鋒潮型,但搭載EcoBoost 180 發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)鋒潮型動(dòng)力提升明顯,而且變速箱升級(jí)為8速手自一體變速箱,搭配方向盤(pán)換擋撥片,駕駛樂(lè)趣提升不少。此外,后懸掛也升級(jí)為多連桿是獨(dú)立懸掛。如果說(shuō)從自動(dòng)鋒躍型到EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型筆者認(rèn)為比較值的話,那么從EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型到EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型,筆者認(rèn)為就更值了。兩者差價(jià)為4000元,三大件直接給你提升到另一個(gè)層次。

      推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

       
      EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 三廂/兩廂
      官方指導(dǎo)價(jià):15.08萬(wàn)元

        自動(dòng)鋒耀型是車(chē)系的頂配了,因?yàn)樗cST-Line價(jià)格相同。該版本提升的配置主要集中在駕駛輔助方面,車(chē)道保持輔助、前向距離提醒、防碰撞預(yù)警、緊急轉(zhuǎn)向輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等都能在自動(dòng)鋒耀型上找到。另外,該版本還配備了兩片式全景天窗、主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和外后視鏡電動(dòng)折疊等便利性配置。與自動(dòng)鋒潮型相比,差價(jià)為1.6萬(wàn),升級(jí)了一堆比較高科技的駕駛輔助配置,筆者覺(jué)得自動(dòng)鋒耀型性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

      推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

       
      EcoBoost 180 自動(dòng)ST-Line 三廂/兩廂
      官方指導(dǎo)價(jià):15.08萬(wàn)元

        從嚴(yán)格意義上說(shuō),ST-Line版本并不算車(chē)系的頂配車(chē)型,它更像是一個(gè)特別版,畢竟雖然擁有專屬的配置,但舒適便利性配置是有所減少的。前文也提到我的同事試駕過(guò)ST-Line版本,駕駛操控上比普通版本更運(yùn)動(dòng)、更激進(jìn),輪胎等配備也更好,也許追求極致操控的朋友不會(huì)在乎那一些舒適便利性配置的。

      推薦自動(dòng)鋒潮型 新一代福克斯選哪款?

       
      寫(xiě)在最后

        “不忘初心”的福克斯終于迎來(lái)了第四代車(chē)型,我們看到它無(wú)止境地追求駕駛、操控,而它又變得更為全面、均衡,軸距加長(zhǎng)、空間增大、安全革新、智能升級(jí)和配置提升等都是新一代福克斯給出的誠(chéng)意。最后,哪一款車(chē)型值得你去考慮、選擇,相信你心中已經(jīng)有了答案。

      (圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎嘉銘)

      3參數(shù)配置對(duì)比表回頂部

      車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
      車(chē)型圖片:福克斯 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型
      車(chē)型信息:福克斯
      2019款
      三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型

      2019款
      三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V

      2019款
      三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型

      2019款
      三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型
      官方價(jià):12.08萬(wàn)13.08萬(wàn)13.48萬(wàn)15.08萬(wàn)
      廠商:長(zhǎng)安福特長(zhǎng)安福特長(zhǎng)安福特長(zhǎng)安福特
      級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
      上市時(shí)間:2018-112018-112018-112018-11
      發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L31.0T L31.5T L31.5T L3
      進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):122128184184
      最大扭矩(N·m):153173243243
      變速箱:6擋自動(dòng)8擋自動(dòng)8擋手自一體8擋手自一體
      車(chē)身類型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4647×1810×14684647×1810×14684647×1810×14684647×1810×1468
      軸距(mm):2705270527052705
      最高車(chē)速(km/h):191195215215
      官方0-100km/h加速(s):12.712.68.99
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
      實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
      工信部綜合油耗(L/100km):5.65.35.55.6
      電池質(zhì)保期:----
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      充電時(shí)間:----
      整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
      車(chē)身類型:三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
      長(zhǎng)度(mm):4647464746474647
      寬度(mm):1810181018101810
      高度(mm):1468146814681468
      軸距(mm):2705270527052705
      前輪距(mm):1572157215721572
      后輪距(mm):1548154815481548
      最小離地間隙(mm):----
      車(chē)重(kg):1285134813701370
      車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
      座位數(shù)(個(gè)):5555
      油箱容積(L):53535353
      后備廂容積(L):511511511511
      后備廂最大容積(L):----
      后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質(zhì)量(kg):----
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CAF384Q15CAF372WQ25GTDIQ75GTDIQ75
      排量(mL):149799914971497
      進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):122128184184
      最大功率(kW):9094135135
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6500600060006000
      最大扭矩(N·m):153173243243
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):45001400-45001750-45001750-4500
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):3333
      每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
      壓縮比:----
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):----
      行程(mm):----
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
      供油方式:多點(diǎn)電噴直噴混合噴射混合噴射
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
      電機(jī)類型:----
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
      驅(qū)動(dòng)模式:----
      系統(tǒng)綜合功率(kW):----
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      百公里耗電量(kWh/100km):----
      電池容量(kWh):----
      電池能量密度(Wh/kg):----
      電池類型:----
      電池保修時(shí)間:----
      電池充電時(shí)間:----
      快充電量(%):----
      簡(jiǎn)稱:6擋自動(dòng)8擋自動(dòng)8擋手自一體8擋手自一體
      擋位個(gè)數(shù):6888
      變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:----
      中央差速器結(jié)構(gòu):----
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
      后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
      駐車(chē)制動(dòng)類型:手剎電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
      前輪胎規(guī)格:205/60 R16205/60 R16205/60 R16215/50 R17
      后輪胎規(guī)格:205/60 R16205/60 R16205/60 R16215/50 R17
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:----
      接近角(°):----
      離去角(°):----
      縱向通過(guò)角(°):----
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):----
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:---
      防爆輪胎:----
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:----
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車(chē)內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):---
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車(chē):-
      陡坡緩降:----
      可變懸掛:----
      空氣懸掛:----
      可變轉(zhuǎn)向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      電動(dòng)天窗:---
      全景天窗:-
      天窗尺寸(mm):----
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門(mén):----
      側(cè)滑門(mén):----
      電動(dòng)后備廂:----
      后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
      車(chē)頂行李架:----
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:
      皮質(zhì)方向盤(pán):-
      方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      多功能方向盤(pán):
      方向盤(pán)換擋:--
      方向盤(pán)加熱:----
      方向盤(pán)記憶:----
      定速巡航:---
      自適應(yīng)巡航:---
      前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后●前- / 后●前● / 后●
      倒車(chē)視頻影像:-
      全景攝像頭:----
      行車(chē)電腦顯示屏:
      車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
      全液晶儀表盤(pán):----
      全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
      HUD抬頭數(shù)字顯示:----
      駕駛模式切換:
      手機(jī)無(wú)線充電:---
      車(chē)載冰箱:----
      座椅材質(zhì):織物皮/織物混搭皮/織物混搭仿皮
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):-
      肩部支撐調(diào)節(jié):----
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主● / 副-
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
      第二排座椅移動(dòng):----
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      電動(dòng)座椅記憶:----
      前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
      第三排座椅:----
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
      后排獨(dú)立空調(diào):----
      后座出風(fēng)口:-
      溫度分區(qū)控制:-
      車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
      近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
      遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
      日間行車(chē)燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:----
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
      前霧燈:-
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:----
      大燈延時(shí)關(guān)閉:
      車(chē)內(nèi)氛圍燈:
      前電動(dòng)車(chē)窗:
      后電動(dòng)車(chē)窗:
      車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
      車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
      防紫外線/隔熱玻璃:----
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
      后視鏡電動(dòng)折疊:---
      后視鏡記憶:----
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
      后排側(cè)隱私玻璃:----
      遮陽(yáng)板化妝鏡:
      后雨刷:----
      感應(yīng)雨刷:-
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
      車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:----
      藍(lán)牙/車(chē)載電話:
      車(chē)載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:----
      CD/DVD:----
      揚(yáng)聲器品牌:----
      揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6,選裝:9
      自動(dòng)泊車(chē)入位:---
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
      并線輔助:----
      車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
      主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
      疲勞駕駛提示:----
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
      夜視系統(tǒng):----
      中控液晶屏分屏顯示:----
      備注:----
      快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
      了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
      了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
      了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
      更多車(chē)型對(duì)比 >>

       

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多

        小保養(yǎng)約594元 2020款福克斯1.5T保養(yǎng)詳解

        福克斯提供3年10萬(wàn)公里的質(zhì)保周期,而且還可享受3年共6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的政策,如果按一年2萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算,每年可省1千元。

        由內(nèi)而外的改變 實(shí)拍體驗(yàn)福克斯Active

        去年福特在海外發(fā)布的全新一代福克斯,除了國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的兩廂及三廂版車(chē)型外,還有旅行版車(chē)型以及跨界車(chē)型,讓人振奮的是跨界車(chē)型福克斯Active即將迎來(lái)國(guó)產(chǎn)!在此次重慶車(chē)展上,長(zhǎng)安福特首次亮相了福克斯Active,相比于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)早已深入人心的福克斯兩廂/三廂版車(chē)型,我更看好跨界車(chē)型福克斯Active的市場(chǎng)表現(xiàn),因?yàn)樗鼘?shí)在太驚艷了。

        德美對(duì)決 高爾夫車(chē)主體驗(yàn)新一代福克斯

        小熊是一個(gè)貨真價(jià)實(shí)的大眾粉,目前開(kāi)的是一臺(tái)大眾高爾夫R-Line版本車(chē)型,他對(duì)他的座駕十分有認(rèn)同感,總有意無(wú)意間表露出“20萬(wàn)以內(nèi)無(wú)對(duì)手”般的自信。而福克斯作為兩廂緊湊型轎車(chē)的另一位老牌強(qiáng)者,在換代后也迎來(lái)了全方位的升級(jí),那么這次我們就讓小熊親自體驗(yàn)一下新一代福克斯的兩廂ST-Line版本車(chē)型,看看這款車(chē)能不能撼動(dòng)高爾夫在他心中的地位。

        運(yùn)動(dòng)家轎新選擇 新一代福克斯對(duì)比思域

        福克斯自2018年底迎來(lái)全新?lián)Q代之后,國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)主力軍90后群體又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但同時(shí)也瞧準(zhǔn)了15萬(wàn)左右合資緊湊車(chē)型的另一運(yùn)動(dòng)座駕——思域,它和新一代福克斯一樣具備年輕、個(gè)性的特點(diǎn),到底哪一款更適合你呢?接下來(lái)我們將兩車(chē)進(jìn)行對(duì)比一番,看看誰(shuí)的實(shí)力更勝一籌。

        誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯

        緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品多如牛毛,但要選上兩個(gè)標(biāo)簽,例如兩廂、運(yùn)動(dòng),那么剩下的代表車(chē)型就并不多了。而這其中新一代福克斯和高爾夫都是佼佼者,今天我們就圍繞著“合資兩廂扛把子”這個(gè)核心,來(lái)看看新一代福克斯和高爾夫誰(shuí)更具性價(jià)比。

        資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

        號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

        特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車(chē)企第一位

        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

        1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

        場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

        之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

        時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 自拍偷拍亚洲一区 | 日本最强喷水少妇 | 日本免费在线看AⅤ视频 | 亚洲国产精品乱码在线观看 | 亚洲国产精品激情在线观看 | 日韩免费Av中文字幕五月天 |