跨界海選 9-16萬這幾款車你選那臺?
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在9-16萬預(yù)算范圍內(nèi),你是會買一臺緊湊級轎車?掀背式運(yùn)動轎車?又或者是一臺緊湊型SUV?其實(shí)也可以買一臺中型旗艦SUV哦,下面就讓小編來推薦4款在同一價(jià)格區(qū)間上的車型給大家吧。
要說近年車壇最熱門的名詞是什么,那無疑是“年輕化”。面對年輕消費(fèi)者逐漸成為購車主力的情況下,想要不在車市中掉隊(duì)就必須緊跟“年輕化”的潮流,而風(fēng)光ix5正是東風(fēng)風(fēng)光順應(yīng)潮流而新推出的旗艦中型SUV。
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風(fēng)光ix5 2019款 280TGDI CVT智尊型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):13.98~13.98萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
車型小結(jié):隨著這幾年SUV的熱潮席卷,大眾對新車的設(shè)計(jì)亦越發(fā)挑剔,再加上“年輕化”已成趨勢,設(shè)計(jì)更個性、更動感的新車或會吸納更多消費(fèi)者的喜愛,那無疑東風(fēng)風(fēng)光ix5已經(jīng)順應(yīng)了潮流。同時(shí)新車的外觀并不會太過天馬行空,對個性的拿捏有所分寸,我認(rèn)為風(fēng)光ix5的外形設(shè)計(jì)是值得肯定的,15萬左右就可以買到一款自主品牌的旗艦中型SUV,性價(jià)比可謂不俗。
在博越上市之初,吉利曾經(jīng)以最美自主品牌SUV來宣傳博越,可見吉利官方對博越這款車型在設(shè)計(jì)上的自信。自博越上市到今,它一直也有很好的銷量,同時(shí)我們亦不妨提出一個問題,那就是既然它已經(jīng)推出市面多年,相比如今同期的對手,它依舊能有著較強(qiáng)的競爭力嗎?
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博越 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智慧型運(yùn)動版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):12.88~14.38萬最高降1.5萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
車型小結(jié):在2016年初上市的吉利博越,即便已經(jīng)過去了兩年多,并且還是新秀不斷的國內(nèi)緊湊型SUV市場,但它如今的產(chǎn)品力仍有著不俗的表現(xiàn),尤其是它的外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì),可謂是相當(dāng)優(yōu)雅、穩(wěn)重以及耐看。雖然新款與舊款的差異不大,但一路來的銷量,也證明了博越已經(jīng)有足夠的實(shí)力站穩(wěn)在當(dāng)今的緊湊型SUV車壇上。
憑借著極其個性的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及獨(dú)特的運(yùn)營傳播手法,領(lǐng)克這個品牌可謂是當(dāng)下車市的“當(dāng)紅炸子雞”。雖然SUV是如今國內(nèi)的車壇大熱,但是緊湊型轎車的市場同樣不容小覷,所以領(lǐng)克在推出了領(lǐng)克01和領(lǐng)克02之后,就推出了下文的這款領(lǐng)克03。 |
領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT 型Pro版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):14.88~14.88萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
車型小結(jié):領(lǐng)克作為一個年輕的自主高端品牌,從領(lǐng)克01到如今的領(lǐng)克03,領(lǐng)克為我們呈現(xiàn)出一個新生代的年輕品牌是如何順應(yīng)潮流和融入國內(nèi)車壇的。如今不少年輕人都對領(lǐng)克的車型有著很高的認(rèn)同度,可見領(lǐng)克品牌前期布局的成功,而領(lǐng)克03作為該品牌的首款緊湊型轎車,能否像SUV那樣站穩(wěn)腳步?不如讓我們拭目以待吧。
近幾年來,隨著一款款新車的逐步推出,上汽MG名爵的設(shè)計(jì)水平大家都有目共睹。相比起以往的車型,如今的上汽MG名爵新車的顏值有了明顯的提升,在消費(fèi)者審美越發(fā)挑剔的當(dāng)下,旗下新出的高顏值車型吸引了許多年輕消費(fèi)者的關(guān)注,名爵6就是其中一員。
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名爵6 2018款 20T 自動Trophy超級運(yùn)動互車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):14.08~14.68萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
車型小結(jié):作為一款以“運(yùn)動車”定位的自主品牌緊湊型轎車,名爵6因?yàn)槠涓哳佒档脑O(shè)計(jì)以及較強(qiáng)的動力表現(xiàn),讓它深得年輕駕駛者的喜愛,隨著年輕化潮流的推進(jìn),這類主打“性能”、“運(yùn)動”的自主品牌緊湊型轎車將會越來越多,至于屆時(shí)名爵6能否從容面對,我目前抱樂觀的態(tài)度。
總結(jié):其實(shí)預(yù)算在9-16萬的消費(fèi)者們并不是少數(shù),不少人會在同價(jià)位上盡可能考慮更多的車型,所以出現(xiàn)跨界選車的情況再正常不過了。
風(fēng)光ix5設(shè)計(jì)獨(dú)特空間大,博越成熟沉穩(wěn)夠均衡,而領(lǐng)克03和名爵6則代表了兩個自主品牌在運(yùn)動車領(lǐng)域上的探索,四款皆有可取的點(diǎn)。至于選車,我建議各位先明白自身的用車需求之后,再作定論也不遲。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭)
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