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    2. 落地20萬(wàn)出頭 主流豪華緊湊級(jí)轎車推薦

      2018-12-15 00:15:16 作者:冷博文
      1奔馳A級(jí);寶馬1系回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】不少生活在城市里的消費(fèi)者都有這樣的選車需求,他們希望買一臺(tái)車能在城市里自由靈活地穿梭,狹小的車位也能輕松地停車,小型或者緊湊級(jí)家轎就成為了首選。但這部分消費(fèi)者通常也不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單滿足于買一臺(tái)小車代步,高級(jí)的車廂質(zhì)感以及行駛品質(zhì)也是他們?cè)谝獾模墙裉焱扑]的四款豪華品牌緊湊級(jí)家轎就成為了這部分消費(fèi)者的不二選擇。

      落地20萬(wàn)出頭 主流豪華緊湊級(jí)轎車推薦

       
      奔馳A級(jí)三廂
       
      官方指導(dǎo)價(jià):21.69-29.99萬(wàn)元

        國(guó)產(chǎn)后的全新奔馳A200L的出現(xiàn),不僅滿足了你對(duì)于“L”(加長(zhǎng))符號(hào)的認(rèn)同,還給大家提供了三廂這樣的驚喜。顏值及科技上面依舊體現(xiàn)出豪華車該有的水平,官方售價(jià)區(qū)間為21.69-29.99萬(wàn)元。

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      商家報(bào)價(jià):21.69~29.99萬(wàn)最高降0萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        北京奔馳A級(jí)有著長(zhǎng)車頭,短車尾的緊湊比例,軸距的加長(zhǎng)與三廂的造型,使得車身線條看起來(lái)還是比較舒展的,車尾絕無(wú)違和感,家族式優(yōu)雅的腰線貫穿頭尾,又猶如待發(fā)的弓箭一般充滿活力。富有攻擊性的車頭更可謂將年輕化進(jìn)行到底,中網(wǎng)之中的“星空”點(diǎn)綴又讓它看起來(lái)足夠精致。

        說(shuō)到內(nèi)飾映入眼簾的就是其雙連屏了,這也是全新奔馳家族必不可少的硬性配置了,無(wú)論科技感還是易讀性來(lái)說(shuō)都有著顯著提升。做工方面一樣是貨真價(jià)實(shí),并且布局及設(shè)計(jì)都更加的年輕化,極為受年輕消費(fèi)者喜歡。

        全新奔馳A級(jí)分別提供了兩個(gè)版本的動(dòng)力配置,分別是A180L與A200L。而他們所搭載均為1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),只是隨型號(hào)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校也稍有變動(dòng),可以簡(jiǎn)單的理解為高低功率的不同。這個(gè)還是要看購(gòu)車人自己去衡量與選擇了。

      試駕北京奔馳A200L

      試駕北京奔馳A200L

      試駕北京奔馳A200L

        車型小結(jié):作為國(guó)內(nèi)特供產(chǎn)品,奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車的推出,再次看出奔馳對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的良苦用心,它有著精致漂亮的外形,令人驚嘆的內(nèi)飾,空間表現(xiàn)也是同級(jí)最強(qiáng)。而不單靜態(tài)表現(xiàn)優(yōu)異,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),不錯(cuò)的動(dòng)力匹配,不俗的動(dòng)力輸出,綜合素質(zhì)突出的底盤都給我留下了好印象。但倘若能在中高配車型方面標(biāo)配后多連桿獨(dú)立懸掛的話,它的吸引力會(huì)不會(huì)更大一些呢。

       
      寶馬1系
       
      官方指導(dǎo)價(jià):19.98-31.98萬(wàn)元

        一直以來(lái),操控就是寶馬的代名詞,但近年來(lái),UKL平臺(tái),MPV車型和i系列的推出,以及更加溫和的操控等等都說(shuō)明寶馬要將這股“痞子氣”除去,樹立一個(gè)“懂生活,有態(tài)度”的豪華品牌,而推出的1系三廂版也是這樣一款車。

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      商家報(bào)價(jià):12.99~31.78萬(wàn)最高降11.1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        新1系的外觀與它的驅(qū)動(dòng)形式一樣一直也是飽受爭(zhēng)議的,有一部分人的人是覺得它看著真的很怪,也有一部分人是因?yàn)閷?duì)前驅(qū)的唾棄而把貶低覆蓋到它的全身。從我個(gè)人的主觀角度上去看,新1系確實(shí)不如3系還有5系那般看著養(yǎng)眼,但是畢竟它的緊湊型的尺寸擺在這兒,設(shè)計(jì)起來(lái)本來(lái)就會(huì)比前兩者要有局限,所以說(shuō)新1系不好看只是相對(duì)而言,如果只是單獨(dú)看的話,我覺得它的外觀還好,不至于到難看,整體還是延續(xù)著寶馬對(duì)動(dòng)感設(shè)計(jì)的詮譯,挺耐看的。

        進(jìn)入車內(nèi),新寶馬1系依然延續(xù)了寶馬“50年不變”的內(nèi)飾風(fēng)格,向主駕傾斜的中控臺(tái)以及上下分區(qū)明顯的設(shè)計(jì),這些元素讓我們一看就知道出自哪家豪門。新寶馬1系采用了和寶馬X1相同的方向盤,除了入門車型之外,其他車型的內(nèi)飾裝飾板都采用了鋼琴漆涂裝。

        動(dòng)力方面,寶馬1系分別搭載了1.5T與2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率調(diào)教。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)由于采用了三缸的結(jié)構(gòu),在噪音與震動(dòng)的抑制能力方面相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是有較為明顯的區(qū)別,因此感興趣的朋友最好在購(gòu)車前先進(jìn)行試駕。

      專供中國(guó)市場(chǎng) 寶馬1系118i靜態(tài)體驗(yàn)

      專供中國(guó)市場(chǎng) 寶馬1系118i靜態(tài)體驗(yàn)

      專供中國(guó)市場(chǎng) 寶馬1系118i靜態(tài)體驗(yàn)

        車型小結(jié):寶馬在豪華品牌中很有心意的創(chuàng)出了“特供”的套路,而選用1系作為開門之作的目的也很明確,一個(gè)就是填補(bǔ)四門緊湊三廂車的空缺,再一個(gè)就是把價(jià)格的門檻進(jìn)一步拉低,以讓更多的Bimmer能擁有這個(gè)以運(yùn)動(dòng)而聞名的豪華車。雖然遠(yuǎn)景是好的,但是為了降低成本而使用全新UKL前驅(qū)平臺(tái)成為了許多人調(diào)戲新1系的“資本”,但是我勸這一部分人真應(yīng)該先去開開之后再下定論。

      2奧迪A3;雷克薩斯CT200h回頂部

       
      奧迪A3
       
      官方指導(dǎo)價(jià):19.05-25.62萬(wàn)元

        奧迪A3有兩廂與三廂兩種版本可選,共推出12款車型,本文主要介紹三廂版車型。外形方面,奧迪A3的整體造型與自家奧迪A4L十分相近,但車身更加小巧緊湊,再加上可以選裝S-line運(yùn)動(dòng)外觀套件,使得奧迪A3擁有了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

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      商家報(bào)價(jià):14.86~25.62萬(wàn)最高降5.3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        外形上刻意模糊與奧迪A4L的差異,也是奧迪為新款A(yù)3增添的籌碼。要知道當(dāng)一臺(tái)中級(jí)車和豪華品牌緊湊型車同時(shí)擺在消費(fèi)者面前,后者的豪華素便成為了打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵。LED日行燈為全系標(biāo)配,轉(zhuǎn)向燈與日行燈共用一條燈帶,帶有流水式點(diǎn)亮效果,十分酷炫。而除了兩款低配車型采用氙氣光源之外,其余車型均標(biāo)配全LED大燈,可謂是誠(chéng)意滿滿。

        奧迪A3的車身尺寸為4462×1796×1417mm(長(zhǎng)x寬x高),軸距為2629mm,整體的比例十分協(xié)調(diào)并充滿運(yùn)動(dòng)感,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)已經(jīng)能夠充分滿足日常使用需求。即使是最低配35 TFSI進(jìn)取型的輪轂也是17英寸起步,而35 TFSI風(fēng)尚型、運(yùn)動(dòng)型以及更高配車型均配備了18英寸的輪轂,視覺張力更足。

        中控布局簡(jiǎn)潔耐看,采用了大面積的軟質(zhì)材料,同時(shí)還提供了多種不同材質(zhì)的飾條供選擇,車門板上與手接觸的位置均有Alcantara材質(zhì)和皮革包裹,質(zhì)感表現(xiàn)到位。全系標(biāo)配7英寸的中控多媒體液晶屏,通過(guò)中央扶手處的MMI系統(tǒng)旋鈕面板控制,操作簡(jiǎn)單又容易上手。同時(shí)也能提高在行駛過(guò)程中盲操作的安全性。除了主流的功能外,還支持Apple Carplay手機(jī)互聯(lián)。

        動(dòng)力方面,35 TFSI車型配備的依舊是高功率版本的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也是大家都熟悉的老朋友了。最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m的賬面數(shù)據(jù)放在當(dāng)下仍然相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。

        而40TFSI車型則采用了排量為2.0T的EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī),帶有燃油混合噴射系統(tǒng),擁有140kW(190PS)的最大馬力和高達(dá)320N·m的扭矩,動(dòng)力十分充沛。傳動(dòng)方面還是搭配7速 S-tronic 雙離合變速箱,在大眾、奧迪車型上已經(jīng)得到了時(shí)間的驗(yàn)證,無(wú)論性能還是可靠性都非常不錯(cuò)。

        在今天推薦的四款車型中,奧迪A3是最早完成國(guó)產(chǎn)化的車型,因此在價(jià)格上也最有優(yōu)勢(shì)。結(jié)合當(dāng)前普遍的優(yōu)惠,部分1.4T車型(即35TFSI車型)的落地價(jià)格可以控制在20萬(wàn)元以內(nèi),性價(jià)比非常高。而從實(shí)際的市場(chǎng)表現(xiàn)上來(lái)說(shuō),奧迪A3也是該級(jí)別車型中銷量最好的。

       
      雷克薩斯CT200h
       
      官方指導(dǎo)價(jià):21.50-28.20萬(wàn)元

        雷克薩斯CT200h是本次推薦的幾款車中唯一使用混合動(dòng)力的車型,也許CT200h在這四臺(tái)車?yán)锩媸情_起來(lái)最無(wú)趣的,但它的行駛質(zhì)感、舒適性、豪華程度一點(diǎn)不輸對(duì)手,重要的是其過(guò)人的省油能力和6年或15萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策十分打動(dòng)人心,對(duì)于女生還說(shuō),有什么比省心省力更重要?出色的油耗表現(xiàn)適合經(jīng)濟(jì)有實(shí)力又追求環(huán)保的女車主考慮。

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      商家報(bào)價(jià):21.00~28.20萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        雷克薩斯CT200h的內(nèi)飾用料和細(xì)節(jié)都十分講究,方向盤、換擋桿、Remote Touch操作“鼠標(biāo)”都讓人是分滿意。三幅式的運(yùn)動(dòng)方向盤做工和手感的確都讓人無(wú)法抗拒。 

        至于空間表現(xiàn),對(duì)于CT200h我們不能夠奢求太多,對(duì)于絕大多數(shù)的女性車主來(lái)說(shuō)這絕對(duì)是夠用,偶爾滿載拉上5個(gè)人也是沒有壓力的,畢竟日系車在空間方面還是很有一套的。

        CT200h搭載一臺(tái)1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW,最大扭矩為142Nm。電動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)27千瓦鎳氫混合動(dòng)力電機(jī),在電動(dòng)馬達(dá)輔助下,整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率可以提升至100kW。值得一提的是在驅(qū)動(dòng)方面,有純電動(dòng)(EV)、經(jīng)濟(jì)(ECO) 、標(biāo)準(zhǔn)(NORMAL)和 運(yùn)動(dòng)(SPORT)四種駕駛模式,這是雷克薩斯采用混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

      變得更精致了 實(shí)拍新款雷克薩斯CT200h

        在標(biāo)準(zhǔn)模式下,工信部給出的綜合油耗為4.6L/100km,而我們?cè)谑袇^(qū)塞車路況實(shí)測(cè)的油耗也只不過(guò)5.6L/100km而已,這個(gè)油耗差不多也就是1.0~1.2L左右排量轎車的市區(qū)油耗而已。 

        雷克薩斯在國(guó)內(nèi)外都是口碑非常好的日系品牌,也正因?yàn)槿绱丝梢宰屌囍鱾兪∪チ嗽S多對(duì)于保養(yǎng)相關(guān)的知識(shí),基本只需要去4S就能免費(fèi)搞定。雷克薩斯專門為國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者提供了6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修和保養(yǎng)。也就是說(shuō)你可以唯一需要掏錢的可能就是往后的電池保養(yǎng)問(wèn)題(目前全球尚無(wú)出現(xiàn)電池問(wèn)題)。略夸張的是,在保修期內(nèi),除了常規(guī)的保養(yǎng)零件外,其他很多易磨損的零部件也都可以直接免費(fèi)進(jìn)行更換。 

      幾大豪華品牌整車質(zhì)保時(shí)間對(duì)比
      品牌整車質(zhì)保
      雷克薩斯六年或15萬(wàn)公里
      奔馳三年不限公里
      寶馬兩年不限公里
      奧迪兩年不限公里

        車型小結(jié):雷克薩斯CT200h有著很低的用車成本和過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),毫無(wú)疑問(wèn)它是那些都市白領(lǐng)上班代步的極佳選擇,特別對(duì)于女車主來(lái)說(shuō),雷克薩斯CT200h所帶來(lái)的省心省油體驗(yàn)絕對(duì)是最好的,一切都不用車主去操心,只管開即可,這也是雷克薩斯車系最大的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)環(huán)保有追求的女性車主可以加以考慮。

        總結(jié):今天推薦的四臺(tái)車,都符合用戶對(duì)一臺(tái)車小巧精致的需求,城市中駕駛有靈活的表現(xiàn),同時(shí)主流豪華品牌的身份也附帶著車自身外更多的價(jià)值。四臺(tái)車內(nèi)部對(duì)比一下,奔馳A級(jí)強(qiáng)在品牌形象與內(nèi)飾設(shè)計(jì),寶馬1系更多的是操控樂趣,奧迪A3性價(jià)比更突出,雷克薩斯后期用車成本更低,看自身需求吧。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

      3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
      車型圖片:奔馳A級(jí) 2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車先型特別版寶馬1系 2018款 三廂 M運(yùn)動(dòng)版奧迪A3 2019款 Sportback 40 TFSI 風(fēng)尚型 國(guó)VI雷克薩斯CT 2018款 CT200h 多彩生活特別限量版
      車型信息:奔馳A級(jí)
      2019款
      A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車先型特別版
      寶馬1系
      2019款
      三廂 M運(yùn)動(dòng)版
      奧迪A3
      2019款
      Sportback 40 TFSI 風(fēng)尚型 國(guó)VI
      雷克薩斯CT
      2018款
      CT200h 多彩生活特別限量版
      官方價(jià):29.99萬(wàn)暫無(wú)報(bào)價(jià)25.07萬(wàn)26.7萬(wàn)
      廠商:北京奔馳華晨寶馬一汽-大眾奧迪雷克薩斯
      級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
      上市時(shí)間:2018-11-2018-102018-08
      發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T L42.0T L42.0T L41.8L L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):16323119099
      最大扭矩(N·m):250350320142
      變速箱:7擋雙離合8擋手自一體7擋雙離合E-CVT無(wú)級(jí)變速
      車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4622×1796×14624456×1803×14484312×1785×14264360×1765×1455
      軸距(mm):2789267026292600
      最高車速(km/h):230250200180
      官方0-100km/h加速(s):8.346.87.410.3
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
      實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
      工信部綜合油耗(L/100km):5.46.46.24.6
      電池質(zhì)保期:---六年或15萬(wàn)公里
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      充電時(shí)間:---快充:無(wú),慢充:無(wú)
      整車質(zhì)保:-三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里六年或15萬(wàn)公里
      車身類型:三廂車三廂車兩廂車兩廂車
      長(zhǎng)度(mm):4622445643124360
      寬度(mm):1796180317851765
      高度(mm):1462144814261455
      軸距(mm):2789267026292600
      前輪距(mm):1567-15341525
      后輪距(mm):1547-15061520
      最小離地間隙(mm):---140
      車重(kg):--14351440
      車門數(shù)(個(gè)):4455
      座位數(shù)(個(gè)):5555
      油箱容積(L):-505045
      后備廂容積(L):-425380375
      后備廂最大容積(L):--1220 (座椅放倒)985 (座椅放倒)
      后備廂內(nèi)部尺寸(mm):930×1040×500-765×990×670800×970×600
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質(zhì)量(kg):----
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):282 914B48A20DEA888(CWN)5ZR-FXE
      排量(mL):1332199819841798
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):16323119099
      最大功率(kW):12017014073
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500500050005200
      最大扭矩(N·m):250350320142
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1620-400012501600-40004000
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):4444
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
      壓縮比:---13
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):---80.5
      行程(mm):---88.3
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):---VVT-i
      燃料形式:汽油汽油汽油油電混合
      燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
      供油方式:直噴直噴混合噴射多點(diǎn)電噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)VI國(guó)V
      電機(jī)類型:----
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):---82
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---60
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---207
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---60
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---207
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
      驅(qū)動(dòng)模式:---非插電式混合動(dòng)力
      系統(tǒng)綜合功率(kW):---100
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      百公里耗電量(kWh/100km):----
      電池容量(kWh):----
      電池能量密度(Wh/kg):----
      電池類型:---鎳氫電池
      電池保修時(shí)間:---六年或15萬(wàn)公里
      電池充電時(shí)間:---快充:無(wú),慢充:無(wú)
      快充電量(%):----
      簡(jiǎn)稱:7擋雙離合8擋手自一體7擋雙離合E-CVT無(wú)級(jí)變速
      擋位個(gè)數(shù):787-
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:----
      中央差速器結(jié)構(gòu):----
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛獨(dú)立雙叉式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型:盤式通風(fēng)盤式盤式盤式
      駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車腳剎
      前輪胎規(guī)格:225/40 R19225/40 R18225/40 R18205/55 R16
      后輪胎規(guī)格:225/40 R19225/40 R18225/40 R18205/55 R16
      備胎規(guī)格:無(wú)無(wú)非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:--T125/70 R18T125/70 D17
      接近角(°):----
      離去角(°):----
      縱向通過(guò)角(°):----
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):---140
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
      防爆輪胎:---
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后○前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:--
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車:--
      陡坡緩降:----
      可變懸掛:----
      空氣懸掛:----
      可變轉(zhuǎn)向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      電動(dòng)天窗:
      全景天窗:--
      天窗尺寸(mm):--480×690350×680
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門:----
      側(cè)滑門:----
      電動(dòng)后備廂:----
      后備廂感應(yīng)開啟:--
      車頂行李架:---
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
      皮質(zhì)方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:--
      方向盤加熱:---
      方向盤記憶:----
      定速巡航:-
      自適應(yīng)巡航:---
      前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:----
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:----
      全液晶儀表盤:---
      全液晶儀表盤尺寸:10.25英寸---
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      駕駛模式切換:-
      手機(jī)無(wú)線充電:---
      車載冰箱:----
      座椅材質(zhì):仿皮真皮真皮皮/織物混搭
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):
      肩部支撐調(diào)節(jié):----
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
      第二排座椅移動(dòng):----
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      電動(dòng)座椅記憶:---
      前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-前○ / 后-前- / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:-比例放倒比例放倒比例放倒
      第三排座椅:----
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后-
      后排杯架:-
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
      后排獨(dú)立空調(diào):----
      后座出風(fēng)口:-
      溫度分區(qū)控制:-
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
      近光燈:LEDLEDLEDLED
      遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLEDLED
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
      日間行車燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:----
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
      前霧燈:---
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:---
      大燈延時(shí)關(guān)閉:-
      車內(nèi)氛圍燈:
      前電動(dòng)車窗:
      后電動(dòng)車窗:
      車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
      車窗防夾手功能:全車全車全車全車
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外○內(nèi)○ / 外○內(nèi)- / 外-
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡記憶:---
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
      后排側(cè)隱私玻璃:----
      遮陽(yáng)板化妝鏡:
      后雨刷:--
      感應(yīng)雨刷:
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)-
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:10.25英寸8.8英寸7英寸7英寸
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:----
      CD/DVD:--單碟CD單碟CD
      揚(yáng)聲器品牌:--選裝Bang & Olufsen-
      揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:10標(biāo)配:4標(biāo)配:8,選裝:10或14標(biāo)配:10
      自動(dòng)泊車入位:-
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
      并線輔助:---
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
      疲勞駕駛提示:----
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
      夜視系統(tǒng):----
      中控液晶屏分屏顯示:----
      備注:----
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