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    2. 奔馳A級較量寶馬1系 緊湊豪華新標桿

      2019-05-20 17:47:47 作者:楊雅琪
      1豪華身份不俗品位回頂部

         【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】國產(chǎn)后全新奔馳A級不僅眾望所歸加了“L”,還推出了國人喜愛的三廂版本,加長之后的A級不僅擴展了空間,還絲毫沒有影響到其優(yōu)雅精致的外觀。全新奔馳A級內(nèi)飾中的雙屏攜帶著強烈的科技感出現(xiàn),給人一種花二十多萬買CLS的錯覺,更是俘獲了不少追求時尚潮流的年輕人的心。1系作為骨子里流淌著寶馬家族血統(tǒng)的BBA豪華車在更新之后也是不容小覷,極佳的駕駛體驗讓寶馬1系在車迷中擁有良好的口碑。

      緊湊豪華陣營 來自A級實力全面挑戰(zhàn)

        此次A級推出了搭載1.3T發(fā)動機共計5款車型,作為外界贊譽外觀為小CLS的A級,實力得到了有力的保障。而作為本次的對比車型寶馬1系則推出了搭載1.5T和2.0T發(fā)動機共計4款車型,噴薄而出的運動家族新鮮血液在面對A級的較量,誰能更勝一籌就讓我們手底下見真章。

       
      外觀:豪華身份不俗品位

        外觀的設(shè)計都遵循了各自的家族設(shè)計,其中A級有著流暢的車身線條,加上前臉略帶俯沖式的車頭設(shè)計,有點全新一代CLS的味道;1系造型延續(xù)的家族式設(shè)計,相對較保守,但是一點也沒有墮了其豪華品牌的名頭。

      緊湊豪華陣營 來自A級實力全面挑戰(zhàn)

        A級采用了滿天星設(shè)計的中網(wǎng)一直擁有著良好的設(shè)計美感,時尚的設(shè)計在風馳電掣中也可以帶來不一樣的美感,凸顯了其作為豪華品牌的地位;1系依舊是經(jīng)典的雙腎造型,加裝了運動套件后運動感更加明顯。

        A級除了低配版全系都采用了帶一體式的LED高性能大燈;1系全系采用了自動LED大燈,匹配其作為豪華品牌的身份。

      緊湊豪華陣營 來自A級實力全面挑戰(zhàn)

      緊湊豪華陣營 來自A級實力全面挑戰(zhàn)

      2全新突破與傳承經(jīng)典回頂部

       
      內(nèi)飾:全新突破與傳承經(jīng)典
      緊湊豪華陣營 來自A級實力全面挑戰(zhàn)

      緊湊豪華陣營 來自A級實力全面挑戰(zhàn)

        A級的全液晶顯示儀表盤,指針讀數(shù),除了經(jīng)典顯示模式還有提供運動、前衛(wèi)、柔和三種模式供駕駛者任意切換;1系采用的是機械式的儀表盤,雖然科技感上對于年輕受眾的吸引力略輸一籌但是質(zhì)感良好。

      緊湊豪華陣營 來自A級實力全面挑戰(zhàn)

      3長軸A級空間小勝,動力各有所愛回頂部

       
      空間:長軸A級空間小勝

        根據(jù)后座空間的對比,長軸的A級空間小勝。

      奔馳A級較量寶馬1系 緊湊豪華新標桿

        兩車的后備廂空間對比,A級后備廂尺寸930×1040×500mm,相比較1系后備廂尺寸770×910×580mm優(yōu)勢明顯,1系雖然無法通過放倒后排座椅擴展行李廂空間,但是由于沒有備胎占領(lǐng)底部空間,所以1系擁有出色的內(nèi)部深度也能提供較為滿意的存儲空間。

       
      動力:蘿卜白菜各有所愛

      2019款奔馳A級與2019款寶馬1系動力信息
      動力信息奔馳A級寶馬1系
      型號A180LA200L118i120i
      發(fā)動機1.3T L41.3T L41.5T L32.0T L4
      最大馬力136PS163PS136PS192PS
      最大扭矩200N·m250N·m220N·m280N·m
      變速箱7DCT雙離合變速箱6擋手自一體變速箱8擋手自一體變速箱

       
      編輯點評:

        作為最新款的奔馳,在外觀設(shè)計和科技配件搭載上毫無疑問深得年輕人的喜愛,1系對于家族式設(shè)計的延續(xù)保證了其作為豪華品牌應(yīng)有的品質(zhì),但是相比較現(xiàn)在的年輕人對于科技與時尚的追求優(yōu)勢有待加強。A級這一波誠意滿滿的操作,深得年輕人的喜愛。那么問題來了,面對寶馬1系19.98-31.78萬的官方指導(dǎo)與奔馳A級21.69-29.99萬官方指導(dǎo)售價,你會怎么選呢?(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)

      4車型參數(shù)配置對比表回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:奔馳A級 2019款 A 200 L 運動轎車寶馬1系 2019款 118i M運動套裝
      車型信息:奔馳A級
      2019款
      A 200 L 運動轎車
      寶馬1系
      2019款
      118i M運動套裝
      官方價:26.48萬22.38萬
      廠商:北京奔馳華晨寶馬
      級別:緊湊型車緊湊型車
      上市時間:2018-112019-02
      發(fā)動機:1.3T L41.5T L3
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):163136
      最大扭矩(N·m):250220
      變速箱:7擋雙離合6擋手自一體
      車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
      長×寬×高(mm):4622×1796×14544462×1803×1446
      軸距(mm):27892670
      最高車速(km/h):230212
      官方0-100km/h加速(s):8.349.4
      實測0-100km/h加速(s):7.6-
      實測100-0km/h制動(m):39.2-
      實測油耗(L/100km):--
      工信部綜合油耗(L/100km):5.35.9
      電池質(zhì)保期:--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      充電時間:--
      整車質(zhì)保:-三年或10萬公里
      車身類型:三廂車三廂車
      長度(mm):46224462
      寬度(mm):17961803
      高度(mm):14541446
      軸距(mm):27892670
      前輪距(mm):1567-
      后輪距(mm):1547-
      最小離地間隙(mm):--
      車重(kg):--
      車門數(shù)(個):44
      座位數(shù)(個):55
      油箱容積(L):-50
      后備廂容積(L):-425
      后備廂最大容積(L):--
      后備廂內(nèi)部尺寸(mm):930×1040×500770×910×580
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      發(fā)動機型號:282914B38A15C
      排量(mL):13321499
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):163136
      最大功率(kW):120100
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55004400-6000
      最大扭矩(N·m):250220
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1620-40001400-4300
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(shù)(個):43
      每缸氣門數(shù)(個):44
      壓縮比:--
      配氣機構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動機特有技術(shù):--
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)
      供油方式:直噴直噴
      缸蓋材料:鋁合金鋁合金
      缸體材料:鋁合金鋁合金
      排放標準:國V/國VI國VI
      電機類型:--
      電動機最大馬力(ps):--
      電動機總功率(kW):--
      電動機總扭矩(N·m):--
      前電動機最大功率(kW):--
      前電動機最大扭矩(N·m):--
      后電動機最大功率(kW):--
      后電動機最大扭矩(N·m):--
      驅(qū)動模式:--
      驅(qū)動電機數(shù):--
      電機布局:--
      系統(tǒng)綜合功率(kW):--
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      百公里耗電量(kWh/100km):--
      電池容量(kWh):--
      電池能量密度(Wh/kg):--
      電池類型:--
      電池保修時間:--
      電池充電時間:--
      快充電量(%):--
      簡稱:7擋雙離合6擋手自一體
      擋位個數(shù):76
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)
      驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:--
      中央差速器結(jié)構(gòu):--
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式
      后制動器類型:盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:205/55 R17225/45 R17
      后輪胎規(guī)格:205/55 R17225/45 R17
      備胎規(guī)格:
      備胎尺寸:--
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):--
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:
      并線輔助:-
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      車道保持輔助系統(tǒng):-
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
      道路交通標示識別:--
      疲勞駕駛提示:--
      夜視系統(tǒng):--
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后○前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:--
      行人碰撞防護系統(tǒng):-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      行車自動落鎖:-
      遠程啟動:--
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進入系統(tǒng):
      定速巡航:
      自適應(yīng)巡航:-
      前/后雷達:前● / 后●前○ / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:-
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
      倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):--
      駕駛模式切換:
      發(fā)動機啟停技術(shù):
      自動泊車入位:
      自動駕駛輔助:--
      上坡輔助:
      自動駐車:-
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:--
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      電動天窗:
      全景天窗:
      天窗尺寸(mm):-730×700
      運動外觀套件:
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:--
      側(cè)滑門:--
      電動后備廂:--
      后備廂感應(yīng)開啟:
      電動后備廂位置記憶:--
      車頂行李架:--
      主動進氣格柵:--
      皮質(zhì)方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
      方向盤電動調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:--
      方向盤記憶:--
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:--
      全液晶儀表盤:-
      液晶儀表盤尺寸:10.25英寸-
      HUD抬頭數(shù)字顯示:
      手機無線充電:-
      座椅材質(zhì):仿皮仿皮
      運動風格座椅:
      前排座椅高低調(diào)節(jié):
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
      副駕駛席座椅后排電動可調(diào):--
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
      第二排座椅移動:--
      后排座椅電動調(diào)節(jié):--
      電動座椅記憶:-
      前/后排座椅加熱:前○ / 后-前○ / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒形式:--
      第三排座椅:--
      座椅布局形式:--
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后○
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動手動
      溫度分區(qū)控制:--
      后排獨立空調(diào):--
      后座出風口:-
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:--
      車載冰箱:--
      近光燈光源:LEDLED
      遠光燈光源:LEDLED
      自適應(yīng)遠近光燈:--
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:--
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
      前霧燈:--
      前大燈雨霧模式:--
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:--
      大燈延時關(guān)閉:
      車內(nèi)氛圍燈:
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗一鍵升/降:全車全車
      車窗防夾手功能:全車全車
      防紫外線/隔熱玻璃:--
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡鎖車自動折疊:-
      后視鏡倒車自動下翻:-
      后視鏡記憶:-
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)○ / 外-
      后風擋遮陽簾:--
      后排側(cè)遮陽簾:--
      后排側(cè)隱私玻璃:--
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:--
      感應(yīng)雨刷:
      前風擋清洗液噴嘴加熱:-
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:10.25英寸8.8英寸
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      實時路況信息顯示:
      車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):車聯(lián)網(wǎng)-
      道路救援呼叫:
      手勢控制:--
      藍牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:--
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      后排中央控制系統(tǒng):--
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:--
      后備廂12V電源接口:--
      CD/DVD:--
      揚聲器品牌:(選裝Burmester柏林之聲)-
      揚聲器數(shù)量:標配:10標配:4
      主動降噪系統(tǒng):--
      備注:--
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        競品的較量 如何為小姐姐挑選豪華入門車

        年輕人走向社會之后,會迫切地想得到屬于自己的一款愛車,這類人群他們的要求會更高,要求品牌的影響力,使用等方面省心舒適。

        小車也有大作為 寶馬1系對比奔馳A級加長

        眼下,年輕的購車者成為了市場主流客戶,尤其80、90后的新生代,他們的購車需求越來越多元化和個性化,因此他們在購買人生當中第一輛車的時候往往會考慮豪華品牌的入門級車型。

        入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級

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        年輕該有的樣子 試駕北京奔馳A 200 L

        我從未見過一個歷史超百年的豪華品牌如此活力四射過,全新奔馳A-Class一定是個例外。從2018年2月在阿姆斯特丹的驚艷亮相,到國產(chǎn)符合國情的長軸距三廂版本,這臺“年輕人的第一臺豪車”的每一次動作都在撩撥著年少的心。售價21.69-29.99萬元的北京奔馳A級長軸距轎車會是你的第一臺“大奔”嗎,這臺最便宜的掛著三叉星LOGO的小車會有著怎樣的表現(xiàn)呢?今天我們就來一試究竟。

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