純電實(shí)力派比亞迪唐EV對比廣汽Aion LX

2019-10-31 15:30:27 作者：吳昱初

外觀設(shè)計(jì)對比
內(nèi)飾設(shè)計(jì)/尺寸/車內(nèi)空間對比
動力系統(tǒng)/配置對比

1外觀設(shè)計(jì)對比回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】兩周前上市的Aion LX，是廣汽新能源至今推出的最重磅也是最有實(shí)力的車型。25萬起售的它各方面都亮點(diǎn)十足，勢在大舉掠奪純電動中型SUV的市場份額。恰好，比亞迪唐EV不管是售價、尺寸還是賬面數(shù)據(jù)，都與Aion LX非常接近，一場實(shí)力派之間的對決就此展開。本文對兩車做詳細(xì)的對比分析，看誰能更占優(yōu)勢。

外觀設(shè)計(jì)對比

　　在廣汽新能源 Aion LX與比亞迪唐EV身上，可以清晰地看到兩家車企最新的造車理念與方向。“穿云箭”與“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言都是主打運(yùn)動科技風(fēng)格，兩車造型各有特色，活力十足。

　　前臉的細(xì)節(jié)，兩車均是深度貫徹落實(shí)了最新家族式設(shè)計(jì)語言，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中包含著許多奧秘。

　　仔細(xì)打量兩款車型的外觀，無疑它們都是運(yùn)動且美觀的，Aion LX在線條處理上更大程度地側(cè)重新潮與運(yùn)動，車身很緊致，前后包圍的樣式也激進(jìn)一些。唐EV則追求車身線條的流暢飽滿，整車更具氣場，Brembo六活塞前剎車是其相對Aion LX，或者說與同級對手們相比的一大優(yōu)勢。

2內(nèi)飾設(shè)計(jì)/尺寸/車內(nèi)空間對比回頂部

內(nèi)飾設(shè)計(jì)對比

　　雙方的內(nèi)飾同樣延續(xù)了各家最新的設(shè)計(jì)與科技配置，Aion LX的中控臺與自家純電轎車Aion S的中控造型非常相似，當(dāng)然更高定位的Aion LX檔次感更好；唐EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)想必稍有關(guān)注比亞迪的讀者都很熟悉，如今比亞迪車型均是一樣的設(shè)計(jì)布局，而唐EV屬于這款家族式內(nèi)飾的滿配版。

　　縱觀兩套內(nèi)飾，是唐EV的更有運(yùn)動氣息，這與兩車外觀設(shè)計(jì)的對比結(jié)果有所不同。Aion LX有著細(xì)節(jié)設(shè)定更激進(jìn)的外觀，內(nèi)飾卻更注重豪華與檔次的營造，“內(nèi)柔外剛”的效果算是相當(dāng)不錯。兩套內(nèi)飾均科技十足卻造型迥異。哪款更好？見仁見智。

尺寸/空間表現(xiàn)對比

車身尺寸對比
車型	長/寬/高（mm）	軸距（mm）
廣汽新能源Aion LX	4786/1935/1685	2920
比亞迪唐EV	4870/1950/1725	2820

　　車身尺寸上，唐EV的長寬高都比Aion LX大，但軸距小了10mm。作為中型SUV，經(jīng)常需要承擔(dān)起居家出行甚至商務(wù)等用途，自然需要有寬敞的空間。

◆廣汽新能源Aion LX空間表現(xiàn)：

　　Aion LX空間表現(xiàn)不錯，身高180cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)好坐姿后，在后排腿部空間接近三拳，頭部空間一拳有余。

◆比亞迪唐EV空間表現(xiàn)：

　　唐EV的內(nèi)部空間與Aion LX相近，兩車后排均可放倒，形成一個平整巨大的儲物空間。應(yīng)對日常使用，它們都可以輕松勝任。

3動力系統(tǒng)/配置對比回頂部

動力系統(tǒng)對比

　　動力系統(tǒng)是一切車輛的核心所在，Aion LX和唐EV都是將出類拔萃的加速能力作為賣點(diǎn)之一的車型，而續(xù)航里程則是純電動車最令人關(guān)注的參數(shù)。兩款車型的動力參數(shù)對比如下：

廣汽新能源Aion LX與唐EV動力系統(tǒng)對比
車型	電機(jī)類型/布局	驅(qū)動形式	電池類型	電池容量	最大功率	最大扭矩	綜合續(xù)航里程	官方0-100km/h加速
Aion LX 60	永磁同步/前置	前驅(qū)	三元鋰電池	70kWh	135kW	350N·m	503km	-
Aion LX 70				-	135kW	350N·m	520km	-
Aion LX 80				93kWh	150kW	350N·m	650km	7.9s
Aion LX 80D	永磁同步/前置+后置	四驅(qū)		93kWh	300kW	700N·m	600km	3.9s
唐EV600 兩驅(qū)	永磁同步/前置	前驅(qū)	三元鋰電池	82.8kWh	180kW	330N·m	520km	8.5s
唐EV600D 四驅(qū)	永磁同步/前置+后置	四驅(qū)	三元鋰電池	82.8kWh	360kW	660N·m	500km	4.6s

　　根據(jù)表格，Aion LX有三種動力、四種續(xù)航可選，而唐EV是兩種動力兩種續(xù)航。雙方前驅(qū)版本動力相當(dāng)，0-100km/h加速在8s區(qū)間，已足夠滿足多數(shù)人的需求。Aion LX的80車型綜合續(xù)航里程高達(dá)650km，這幾乎是目前市面上能買到的電動車中，續(xù)航能力最強(qiáng)的。Aion LX 60/70車型與唐EV600續(xù)航里程也都超過了500km，也屬于“高續(xù)航電動車”的范疇。

　　Aion LX的頂配80D與唐EV600D在0-100km/h的加速能力驚人，已經(jīng)勝過大部分原廠狀態(tài)的燃油性能車，Aion LX 80D甚至擠進(jìn)了3秒?yún)^(qū)間，一向不以加速性能為側(cè)重點(diǎn)的廣汽新能源，這次令人耳目一新。綜合續(xù)航里程方面，Aion LX 80D更勝一籌，達(dá)到600km，唐EV600D是500km。

　　動力賬面數(shù)據(jù)和技術(shù)上，Aion LX和唐EV實(shí)力接近，續(xù)航里程上前者占優(yōu)。至于動態(tài)表現(xiàn)和駕駛感受，此前我們已對它們進(jìn)行了試駕評測，詳情可見下文鏈接：

走量車型配置對比

　　比亞迪唐EV的中配版本（兩驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型、四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型）是其走量車型，預(yù)計(jì)Aion LX的70、80版本將是該車系銷量主力。我們選取唐EV600 兩驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型（補(bǔ)貼后售價27.99萬）和Aion LX 80（補(bǔ)貼后售價27.96萬）進(jìn)行車內(nèi)外配置方面的對比。

走量車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型信息：	Aion LX(埃安LX) 2019款 80	唐新能源 2019款 EV600 兩驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型 5座
官方價：	27.96萬	27.99萬
電池保修時間：	八年或15萬公里	八年或15萬公里
整車質(zhì)保：	四年或15萬公里	六年或15萬公里
前輪胎規(guī)格：	245/50 R20	255/50 R20
后輪胎規(guī)格：	245/50 R20	255/50 R20
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	-	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	-
并線輔助：	○	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	○	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	○	●
道路交通標(biāo)示識別：	○	●
疲勞駕駛提示：	○	-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
遙控泊車：	-	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	○自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前○ / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	-
自動泊車入位：	○	-
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	●	●
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	-
電動后備廂：	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	●
電動后備廂位置記憶：	●	-
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸
車載行車記錄儀：	-	●
手機(jī)無線充電：	●	-
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	-
前排座墊長度調(diào)節(jié)：	●駕駛席 ○副駕駛席	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	○	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié)	●前后+靠背調(diào)節(jié)
電動座椅記憶：	●駕駛席	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前● / 后-
第三排座椅：	-	○
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●
車內(nèi)香氛裝置：	○	-
近光燈光源：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	○	●
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	●
前霧燈：	●	-
前大燈雨霧模式：	-	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈延時關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	●	●
后視鏡記憶：	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	-
后雨刷：	-	●
感應(yīng)雨刷：	●	●
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸	12.8英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
實(shí)時路況信息顯示：	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	-
道路救援呼叫：	●	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	●
220V/230V電源：	-	●
后備廂12V電源接口：	-	●
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10	標(biāo)配:9

　　根據(jù)表格，安全配置上，唐EV兩驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型比Aion LX（80）多了防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，后者則多了胎壓顯示。駕駛輔助配置上，Aion LX 80多為選裝配置，如并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車、道路交通標(biāo)志識別和自適應(yīng)巡航，而這些唐EV兩驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型均有搭載。兩車都擁有先進(jìn)的燈光配置，采用LED遠(yuǎn)/近光燈和日間行車燈，大燈都支持高度可調(diào)和延時關(guān)閉。

　　內(nèi)裝部分，Aion LX 80配備了可開啟式的全景天窗，真皮+翻毛皮材質(zhì)的座椅手感出色，其中駕駛位座椅傾角、座墊長度、腰部支撐均可調(diào)節(jié)，這些都是唐EV兩驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型沒有的配置。

　　兩車中控屏尺寸接近，Aion LX 80內(nèi)置的功能更加強(qiáng)大，支持GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制、藍(lán)牙、道路救援呼叫等，而唐EV兩驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型的配置表顯示，它未配備手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制和道路救援呼叫功能。

　　Aion LX 80與唐EV兩驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型配置上各有所長，前者多媒體系統(tǒng)的功能和舒適性配置更豐富，后者的駕駛輔助系統(tǒng)更強(qiáng)大。

頂配車型配置對比

　　雙方的頂配車型同樣價格相近，Aion LX 80D MAX補(bǔ)貼后售價34.96萬，唐EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世型補(bǔ)貼后售35.99萬。與中配走量車型相比，兩車頂配的配置水平都有明顯提升。

頂配車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型信息：	Aion LX(埃安LX) 2019款 80D MAX	唐新能源 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世型 5座
官方價：	34.96萬	35.99萬
前輪胎規(guī)格：	245/50 R20	265/40 R22
后輪胎規(guī)格：	245/50 R20	265/40 R22
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	-	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
并線輔助：	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●
道路交通標(biāo)示識別：	●	●
疲勞駕駛提示：	●	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	●	●
遙控泊車：	-	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動
自動泊車入位：	●	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
后備廂感應(yīng)開啟：	-	●
電動后備廂位置記憶：	●	-
方向盤記憶：	●	-
全液晶儀表盤：	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸
車載行車記錄儀：	-	●
手機(jī)無線充電：	●	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊長度調(diào)節(jié)：	●前排	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●前排
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	●	-
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	○
車內(nèi)香氛裝置：	●	-
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸	14.6英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
實(shí)時路況信息顯示：	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●
道路救援呼叫：	●	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	●
接口類型：	●USB	●USB ●SD
220V/230V電源：	-	●
后備廂12V電源接口：	-	●
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10	標(biāo)配:12

　　Aion LX頂配車型配置方面的升級主要在于駕駛輔助系統(tǒng)，中配車型仍需選裝的并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛警示等都有配備。而唐EV頂配在這方面未有升級，比Aion LX頂配少了車道保持輔助（唐EV需選裝）。

　　唐EV頂配的輪轂達(dá)到22英寸，匹配265/40 R22輪胎，而Aion LX頂配的輪轂輪胎規(guī)格比起中配沒有變化。前者還在多媒體系統(tǒng)和駕駛席座椅功能上有了大幅升級，一舉化解中低配車型在這方面的劣勢。

總結(jié)

　　一番對比過后，可以看到兩車的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)各有特色和亮點(diǎn)，續(xù)航能力上Aion LX稍勝一籌，雙方都有加速能力極強(qiáng)的四驅(qū)雙電機(jī)版本。個人認(rèn)為，Aion LX與唐EV的產(chǎn)品力旗鼓相當(dāng)，雙方都沒有足夠壓制對方的點(diǎn)。若要為它們“綜合起來誰更強(qiáng)”、“強(qiáng)多少”等問題下結(jié)論，其實(shí)不同的人，不同的標(biāo)準(zhǔn)和側(cè)重點(diǎn)會得出不一樣的結(jié)果。對于這兩款車，完全可以根據(jù)個人偏好進(jìn)行選擇。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）

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