• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 新顏煥發(fā)生命力 北京現(xiàn)代新一代悅納VS致享

      2019-12-12 00:00:08 作者:神秘的蘑菇君
      1悅納外觀(guān)運(yùn)動(dòng)犀利,致享偏于中庸回頂部

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如今的世界豐富多彩,有人喜歡韓劇里長(zhǎng)腿歐巴們的完美無(wú)瑕,他們?nèi)缤自鹿庖话隳軌驖M(mǎn)足你所有的粉紅少女夢(mèng);有人喜歡日劇里的鄰家鹽系小哥,站在那處就自成一片風(fēng)景甚是怡人。就像影視劇里會(huì)有各自的不同,在車(chē)市中一樣迸發(fā)著各色不一的身影。新一代悅納和新款致享作為北京現(xiàn)代廣汽豐田的當(dāng)家小生,在今年不約而同地進(jìn)行了煥新,那么進(jìn)階版的白月光和升級(jí)后的鹽系奶狗,誰(shuí)才更有魅力呢?誰(shuí)又更能捕獲你的心?

        本次選用車(chē)型均為品牌最新款高配車(chē)型,北京現(xiàn)代新一代悅納2020款1.4L CVT精英版TOP,官方指導(dǎo)價(jià)為9.68萬(wàn)廣汽豐田新款致享2020款1.5L CVT尊貴版,官方指導(dǎo)價(jià)為10.58萬(wàn)元。

       
      外觀(guān)對(duì)比
      時(shí)尚運(yùn)動(dòng)VS家用小生

        過(guò)去,小型家轎在消費(fèi)者心中一直處于代步用車(chē)的定位,但隨著消費(fèi)者趨于年輕化的現(xiàn)狀,當(dāng)初那套湊活用的設(shè)計(jì)理念被逐一淘汰。致使車(chē)企紛紛拿出本領(lǐng)將自家小生也進(jìn)行調(diào)整升級(jí),從而更加貼近時(shí)下消費(fèi)者的審美、用車(chē)需求。北京現(xiàn)代新一代悅納和廣汽豐田新款致享便是這“重塑”潮流中的一員,新一代悅納從外觀(guān)上一改老款平和中庸的感覺(jué),整車(chē)變得干練十足,非常激進(jìn),新款致享作為致炫的三廂版車(chē)型,在外觀(guān)設(shè)計(jì)上沿襲了它的設(shè)計(jì),最為醒目的依舊是前臉那一條同色“胡子”。

      2悅納內(nèi)飾科技感足,致享布局生硬回頂部

       
      內(nèi)飾對(duì)比
      新一代悅納更精致,新款致享略生硬

        新一代悅納的內(nèi)飾經(jīng)調(diào)整后,在布局上顯得更為簡(jiǎn)潔,中控屏由老款的7英寸升級(jí)為8英寸觸控屏,質(zhì)感上有很大的提升,并提供了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、智能啟停等功能,頗為實(shí)用;新款致享新增8英寸中控屏是車(chē)內(nèi)變化最大之處,不過(guò)整體布局顯得生硬,略顯不協(xié)調(diào),不夠耐看。

      3空間表現(xiàn)較接近,均匹配無(wú)級(jí)變速箱回頂部

       
      空間對(duì)比
      兩者相差不大

        空間表現(xiàn)方面,兩款車(chē)都比較規(guī)整,在車(chē)身高度上,新款致享相對(duì)高一點(diǎn),所以在頭部空間上略勝一籌,但新一代悅納軸距和車(chē)寬都更勝,腿部空間會(huì)更富足一些。

       
      動(dòng)力參數(shù)對(duì)比

        動(dòng)力方面,新一代悅納搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73.3kW(100PS),傳動(dòng)方面,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱;新款致炫依舊采用了現(xiàn)款的動(dòng)力總成,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出81kW,而最大扭矩是138N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,采用CVT無(wú)極變速箱。

      新顏煥發(fā)生命力 北京現(xiàn)代新一代悅納對(duì)比廣汽豐田致享

      新顏煥發(fā)生命力 北京現(xiàn)代悅納對(duì)比廣汽豐田致享

      總結(jié)

        作為家用小型轎車(chē),實(shí)用是不可回避的關(guān)鍵詞,在保持實(shí)用的前提下能帶來(lái)更多意料之外的功能,那才稱(chēng)得上優(yōu)秀。北京現(xiàn)代新一代悅納便是這位優(yōu)等生,犀利運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)、更具現(xiàn)代時(shí)尚感的內(nèi)飾,豐富貼心的功能直戳消費(fèi)者需求;反觀(guān)新款致享,從內(nèi)到外給人的感覺(jué)僅是及格線(xiàn)上,它確實(shí)滿(mǎn)足了消費(fèi)者的常規(guī)需求,但如今車(chē)市,僅僅滿(mǎn)足就足夠了嗎?在售價(jià)方面,北京現(xiàn)代針對(duì)新一代悅納的準(zhǔn)車(chē)主推出了購(gòu)車(chē)享3年免息政策,入門(mén)車(chē)型官降至5.98萬(wàn),優(yōu)惠后的5.98-9.68萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間給消費(fèi)者提供了更多可選空間,直擊消費(fèi)軟肋。誠(chéng)然,車(chē)如人生,只有那些敢于走在前頭,不斷探索發(fā)展的勇士,才能領(lǐng)先一步取得勝果,新一代悅納憑借更低的售價(jià)、更貼心周到的功能配置,以強(qiáng)有力的姿態(tài)面對(duì)挑戰(zhàn),巋然屹立。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘑菇君)

      4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
      車(chē)型圖片:悅納 2020款 1.4L CVT精英版TOPYARiS L 致享 2020款 1.5L CVT尊貴版
      車(chē)型信息:悅納
      2020款
      1.4L CVT精英版TOP
      YARiS L 致享
      2020款
      1.5L CVT尊貴版
      官方價(jià):9.68萬(wàn)10.58萬(wàn)
      廠(chǎng)商:北京現(xiàn)代廣汽豐田
      級(jí)別:小型車(chē)小型車(chē)
      上市時(shí)間:2019-102019-10
      發(fā)動(dòng)機(jī):1.4L L41.5L L4
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):100110
      最大扭矩(N·m):132.4138
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
      電池充電時(shí)間:--
      快充電量(%):--
      變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
      車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4405×1720×14554440×1700×1490
      軸距(mm):26002550
      最高車(chē)速(km/h):184180
      官方0-100km/h加速(s):-11.6
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
      實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
      實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):--
      實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):--
      實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):--
      實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):--
      工信部綜合油耗(L/100km):4.95.1
      電池保修時(shí)間:--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      充電時(shí)間:--
      整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
      車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)
      長(zhǎng)度(mm):44054440
      寬度(mm):17201700
      高度(mm):14551490
      軸距(mm):26002550
      前輪距(mm):-1460
      后輪距(mm):-1460
      最小離地間隙(mm):--
      車(chē)重(kg):1120-
      車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):44
      座位數(shù)(個(gè)):55
      油箱容積(L):4342
      行李廂容積(L):485-
      行李廂最大容積(L):--
      行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-950×970×530
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-7NR-FE
      排量(mL):13681496
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):100110
      最大功率(kW):73.381
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):60006000
      最大扭矩(N·m):132.4138
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):40004200
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):44
      每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
      壓縮比:--
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):D-CVVT雙VVT-i可變氣門(mén)正時(shí)
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
      供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
      缸蓋材料:鋁合金鋁合金
      缸體材料:鋁合金鋁合金
      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI
      電動(dòng)機(jī)型號(hào):--
      電機(jī)類(lèi)型:--
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      驅(qū)動(dòng)模式:--
      驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):--
      電機(jī)布局:--
      系統(tǒng)綜合功率(kW):--
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      官方百公里耗電量(kWh/100km):--
      電池容量(kWh):--
      電池能量密度(Wh/kg):--
      電池類(lèi)型:--
      電池保修時(shí)間:--
      電池充電時(shí)間:--
      快充電量(%):--
      簡(jiǎn)稱(chēng):CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
      擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速8
      變速箱類(lèi)型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:--
      中央差速器結(jié)構(gòu):--
      前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
      后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式鼓式
      駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎手剎
      前輪胎規(guī)格:195/55 R16185/60 R15
      后輪胎規(guī)格:195/55 R16185/60 R15
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:-T125/70 D16
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過(guò)角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):--
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警
      防爆輪胎:--
      安全帶未系提示:前排前排
      并線(xiàn)輔助:--
      車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      車(chē)道保持輔助系統(tǒng):-
      主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
      道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
      疲勞駕駛提示:-
      夜視系統(tǒng):--
      前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-
      前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
      行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車(chē)內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      巡航系統(tǒng):-定速巡航
      前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后-
      泊車(chē)影像系統(tǒng):倒車(chē)影像倒車(chē)影像
      車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
      倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
      駕駛模式切換:-經(jīng)濟(jì)
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
      自動(dòng)泊車(chē)入位:--
      自動(dòng)駕駛輔助:--
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車(chē):--
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:--
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      天窗類(lèi)型:單天窗單天窗
      天窗尺寸(mm):--
      運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門(mén):--
      電動(dòng)后備廂:--
      后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
      電動(dòng)后備廂位置記憶:--
      車(chē)頂行李架:--
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
      方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
      方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下
      方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤(pán):
      方向盤(pán)換擋:--
      方向盤(pán)加熱:--
      方向盤(pán)記憶:--
      行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息行車(chē)信息
      全液晶儀表盤(pán):--
      液晶儀表盤(pán)尺寸:--
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      車(chē)載行車(chē)記錄儀:--
      手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電:-
      座椅材質(zhì):仿皮仿皮+真皮
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
      前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
      前排座墊傾角調(diào)節(jié):--
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):--
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-
      副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
      后排座椅調(diào)節(jié):--
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      電動(dòng)座椅記憶:--
      方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:--
      前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒形式:-比例放倒
      第三排座椅:--
      座椅布局形式:--
      前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-
      后排杯架:--
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)手動(dòng)
      溫度分區(qū)控制:--
      后排獨(dú)立空調(diào):--
      后座出風(fēng)口:--
      車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:--
      車(chē)載空氣凈化器:--
      負(fù)離子發(fā)生器:-
      車(chē)載冰箱:--
      近光燈光源:鹵素LED
      遠(yuǎn)光燈光源:鹵素LED
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
      日間行車(chē)燈:-
      自動(dòng)頭燈:-
      轉(zhuǎn)向輔助燈:--
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
      前霧燈:-
      前大燈雨霧模式:--
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:--
      大燈延時(shí)關(guān)閉:-
      車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
      電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)
      車(chē)窗一鍵升/降:駕駛席-
      車(chē)窗防夾手功能:駕駛席-
      防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:--
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:--
      后視鏡電動(dòng)折疊:-
      后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:--
      后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:--
      后視鏡記憶:--
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
      后排側(cè)隱私玻璃:--
      遮陽(yáng)板化妝鏡:-主駕駛
      副駕駛
      后雨刷:--
      感應(yīng)雨刷:--
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸8英寸
      中控屏操作方式:觸控式觸控式
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
      實(shí)時(shí)路況信息顯示:--
      手機(jī)互聯(lián)/映射:CarLifeCarLife
      車(chē)聯(lián)網(wǎng):--
      道路救援呼叫:--
      語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):--
      手勢(shì)控制:--
      藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
      中控液晶屏分屏顯示:--
      車(chē)載電視:--
      后排液晶屏:--
      后排中央控制系統(tǒng):--
      接口類(lèi)型:USBUSB
      220V/230V電源:--
      后備廂12V電源接口:--
      CD/DVD:--
      揚(yáng)聲器品牌:--
      揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:4標(biāo)配:4
      主動(dòng)降噪系統(tǒng):--
      備注:--
      快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
      了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
      更多車(chē)型對(duì)比 >>

       

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多

        竟然被它打了臉 眾編輯體驗(yàn)新一代悅納

        前幾天我們編輯部三位編輯被無(wú)情地打了臉,這事情還要從我們接到體驗(yàn)北京現(xiàn)代新一代悅納的任務(wù)時(shí)說(shuō)起。

        德智體均衡發(fā)展 測(cè)試北京現(xiàn)代新一代悅納

        悅納的態(tài)度還是很端正的,做了很多針對(duì)性的提升,絲毫沒(méi)有破罐子破摔的意思。

        實(shí)惠代步小車(chē)臻選 現(xiàn)代悅納對(duì)比豐田威馳

        提起小型家用轎車(chē),日韓品牌還是很有發(fā)言權(quán)的,它們憑借著穩(wěn)定的品質(zhì)表現(xiàn),在消費(fèi)者心目中站穩(wěn)了腳跟。在市場(chǎng)中,豐田威馳與現(xiàn)代

        入門(mén)也要有追求 試駕北京現(xiàn)代新一代悅納

        瑞納是當(dāng)年一二線(xiàn)城市都市青年的追求目標(biāo),如今的悅納是三線(xiàn)及以下城市年輕人的追求目標(biāo)。新一代悅納,就是沖著這些人來(lái)的。

        比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

        漲志氣了

        真是智商稅?早被他國(guó)放棄的換電模式,為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

        換電模式,到底有沒(méi)有搞頭?

        精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

        小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

        自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏(yíng)漢蘭達(dá)?

        吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀(guān)一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

        塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)

        豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)

        公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

        在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲理论欧美理论在线看 | 亚洲综合精品香蕉久久网 | 热久久99精品综合久久 | 中文字幕高潮波多野结衣 | 亚洲国产在人线午夜播放 | 日本高清一区二区三区不卡视频 |