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    2. 顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      2019-12-14 23:32:57 作者:彭興生
      1新穎的外觀回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】說到長(zhǎng)安新能源E-Pro,可能大部分人都對(duì)這個(gè)車型感到陌生,甚至認(rèn)為這是一臺(tái)概念車。其實(shí)在19年10月舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,長(zhǎng)安新能源CS15 E-Pro首次亮相,在正式預(yù)售時(shí),這臺(tái)車的名字被定為E-Pro,也就是說E-Pro是CS15 EV的改款車型,并且在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了全方位的升級(jí)。這臺(tái)車在12月10日上市后,公布了其10.69-12.69萬的售價(jià),如今也陸續(xù)開始到達(dá)經(jīng)銷商處,我們也第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)。(本次實(shí)拍車型為長(zhǎng)安新能源 E-Pro 2020款 縱擎版)

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      長(zhǎng)安新能源E-Pro 2020款 縱擎版車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):12.69~12.69萬更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)
       
      外觀:新能源的全新設(shè)計(jì)語言

        在整體外觀上,E-Pro的整體造型依然與CS15 EV相仿,但是加入了新能源車型特有的元素和重新設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)后,它的顏值明顯提升了好幾個(gè)檔次,例如全封閉格柵、貫通式燈組和撞色飾條的加入讓它變得更加前衛(wèi),更符合新能源車的身份。而在續(xù)航和充電時(shí)間方面,E-Pro也達(dá)到了主流水平,NEDC工況下續(xù)駛里程為401km,在快充模式下,電量從30%充至80%需要30分鐘。

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      2家族式的內(nèi)飾回頂部

       
      內(nèi)飾:升級(jí)至家族式設(shè)計(jì)

        車內(nèi)的改變比外觀要大得多,基本和CS15 EV完全不同,而是沿用了新款CS15的設(shè)計(jì),整車的內(nèi)飾布局和質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò),而黃綠色的裝飾條和布藝材料的應(yīng)用也更加年輕多彩,更符合新能源車的特征。在配置方面也比較豐富,以本次實(shí)拍的頂配版為例,其配備了定速巡航、可開啟全景天窗、無鑰匙進(jìn)去/啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、液晶儀表、自動(dòng)頭燈和車聯(lián)網(wǎng)功能,并且多數(shù)功能在中配車型就已經(jīng)配備了。

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

       
      空間:同級(jí)正常表現(xiàn)

             E-Pro的軸距為2520mm,相比元EV的2535mm短了15mm,所以在空間方面的差距并不大。以165cm的體驗(yàn)者為例,后排腿部空間可達(dá)3拳,如果是一名175左右的體驗(yàn)者,后排腿部應(yīng)該也能達(dá)到2拳左右,在夠用的范圍內(nèi)。

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

       
      動(dòng)力:百公里3.9s,續(xù)航401km

        動(dòng)力方面,E-Pro搭載了一臺(tái)最大功率120kW(163Ps),最大扭矩245N·m的永磁同步電機(jī),動(dòng)力電池采用了容量為48.3kWh的三鋰電池,官方實(shí)測(cè)0-50KM/h為3.9秒。

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

      顏值全面提升 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源E-Pro

        總結(jié):在整個(gè)新能源小型SUV市場(chǎng),比亞迪元EV一直是領(lǐng)頭羊,長(zhǎng)安則一直處于弱勢(shì)地位,究其原因無外乎CS15 EV平庸的設(shè)計(jì),而這次換裝新面貌的E-Pro的顏值算是一個(gè)大殺器,再加上其10萬出頭的外觀和401km的續(xù)航,相信比亞迪元EV一定會(huì)壓力倍增的。

       ?。▓D/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 彭興生)

      3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:長(zhǎng)安新能源E-Pro 2020款 縱擎版
      車型信息:長(zhǎng)安新能源E-Pro
      2020款
      縱擎版
      官方價(jià):12.69萬
      廠商:長(zhǎng)安新能源
      級(jí)別:小型SUV
      上市時(shí)間:2019-12
      發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 163馬力電動(dòng)機(jī)
      進(jìn)氣形式:-
      最大馬力(PS):-
      最大扭矩(N·m):-
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):163
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):120
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):245
      電池充電時(shí)間:快充:0.5小時(shí),慢充:8.7小時(shí)
      快充電量(%):80
      變速箱:電動(dòng)車單速變速箱
      車身類型:5門5座SUV
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4135×1740×1630
      軸距(mm):2520
      最高車速(km/h):-
      官方0-100km/h加速(s):9.9
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
      實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
      實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):-
      實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):-
      實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):-
      實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):-
      工信部綜合油耗(L/100km):-
      電池保修時(shí)間:八年或12萬公里
      工信部純電續(xù)航里程(km):401
      充電時(shí)間:快充:0.5小時(shí),慢充:8.7小時(shí)
      整車質(zhì)保:三年或12萬公里
      車身類型:SUV
      長(zhǎng)度(mm):4135
      寬度(mm):1740
      高度(mm):1630
      軸距(mm):2520
      前輪距(mm):-
      后輪距(mm):-
      最小離地間隙(mm):-
      車重(kg):1530
      車門數(shù)(個(gè)):5
      座位數(shù)(個(gè)):5
      油箱容積(L):-
      行李廂容積(L):-
      行李廂最大容積(L):-
      行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
      貨箱尺寸(mm):-
      最大載重質(zhì)量(kg):-
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
      排量(mL):-
      進(jìn)氣形式:-
      最大馬力(PS):-
      最大功率(kW):-
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-
      最大扭矩(N·m):-
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-
      氣缸排列形式:-
      氣缸數(shù)(個(gè)):-
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):-
      壓縮比:-
      配氣機(jī)構(gòu):-
      缸徑(mm):-
      行程(mm):-
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
      燃料形式:純電動(dòng)
      燃油標(biāo)號(hào):-
      供油方式:-
      缸蓋材料:-
      缸體材料:-
      排放標(biāo)準(zhǔn):-
      電動(dòng)機(jī)型號(hào):-
      電機(jī)類型:永磁同步
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):163
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):120
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):245
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):120
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):245
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
      驅(qū)動(dòng)模式:純電動(dòng)
      驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):單電機(jī)
      電機(jī)布局:前置
      系統(tǒng)綜合功率(kW):-
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
      工信部純電續(xù)航里程(km):401
      官方百公里耗電量(kWh/100km):-
      電池容量(kWh):48.3
      電池能量密度(Wh/kg):-
      電池類型:三元鋰電池
      電池保修時(shí)間:八年或12萬公里
      電池充電時(shí)間:快充:0.5小時(shí),慢充:8.7小時(shí)
      快充電量(%):80
      簡(jiǎn)稱:電動(dòng)車單速變速箱
      擋位個(gè)數(shù):1
      變速箱類型:固定齒比變速箱
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:-
      中央差速器結(jié)構(gòu):-
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型:盤式
      駐車制動(dòng)類型:電子駐車
      前輪胎規(guī)格:205/55 R16
      后輪胎規(guī)格:205/55 R16
      備胎規(guī)格:
      備胎尺寸:-
      接近角(°):-
      離去角(°):-
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
      最小離地間隙(mm):-
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:駕駛席
      并線輔助:-
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      車道保持輔助系統(tǒng):-
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
      道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
      疲勞駕駛提示:-
      夜視系統(tǒng):-
      前排正面安全氣囊:主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
      前排膝部氣囊:主- / 副-
      行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遙控升降車窗:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):
      無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      巡航系統(tǒng):定速巡航
      前/后雷達(dá):前- / 后●
      泊車影像系統(tǒng):倒車影像
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):
      倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
      駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
      運(yùn)動(dòng)
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
      自動(dòng)泊車入位:-
      自動(dòng)駕駛輔助:-
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車:-
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:-
      空氣懸掛:-
      可變轉(zhuǎn)向比:-
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      天窗類型:可開啟式全景天窗
      天窗尺寸(mm):-
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門:-
      電動(dòng)后備廂:-
      后備廂感應(yīng)開啟:-
      電動(dòng)后備廂位置記憶:-
      車頂行李架:
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
      電池預(yù)加熱:
      方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:-
      行車電腦顯示屏功能:行車信息
      多媒體信息
      全液晶儀表盤:
      液晶儀表盤尺寸:11英寸
      HUD抬頭數(shù)字顯示:-
      車載行車記錄儀:-
      手機(jī)無線充電:-
      座椅材質(zhì):皮/織物混搭
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
      前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
      前排座墊傾角調(diào)節(jié):-
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-
      副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
      后排座椅調(diào)節(jié):-
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      電動(dòng)座椅記憶:-
      方向盤/座椅舒適進(jìn)出:-
      前/后排座椅加熱:前- / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒
      第三排座椅:-
      座椅布局形式:-
      前/后座中央扶手:前● / 后-
      后排杯架:-
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)
      溫度分區(qū)控制:-
      后排獨(dú)立空調(diào):-
      后座出風(fēng)口:-
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
      車載空氣凈化器:-
      車載冰箱:-
      近光燈光源:鹵素
      遠(yuǎn)光燈光源:鹵素
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
      日間行車燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
      前霧燈:-
      前大燈雨霧模式:-
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:-
      大燈延時(shí)關(guān)閉:
      車內(nèi)氛圍燈:-
      電動(dòng)車窗:全車
      車窗一鍵升/降:-
      車窗防夾手功能:-
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
      后視鏡倒車自動(dòng)下翻:-
      后視鏡記憶:-
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
      后排側(cè)隱私玻璃:-
      遮陽(yáng)板化妝鏡:副駕駛
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:-
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:10.25英寸
      中控屏操作方式:觸控式
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      實(shí)時(shí)路況信息顯示:
      手機(jī)互聯(lián)/映射:-
      車聯(lián)網(wǎng):
      OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí):
      道路救援呼叫:-
      語音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
      導(dǎo)航
      電話
      空調(diào)
      天窗
      手勢(shì)控制:-
      藍(lán)牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:-
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      后排中央控制系統(tǒng):-
      接口類型:USB
      USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2
      220V/230V電源:-
      后備廂12V電源接口:-
      CD/DVD:-
      揚(yáng)聲器品牌:-
      揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6
      主動(dòng)降噪系統(tǒng):-
      備注:-
      快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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        小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

        自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

        吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

        塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

        豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

        公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

        在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

        銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

        對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律,購(gòu)買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

        美女伴娘買車記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉?

        這個(gè)故事的主角,除了喵喵,還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯(cuò),就是最低配的那一個(gè)。

        雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬檔空缺

        雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名為BX

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