老瓶裝新酒 實拍解析別克新凱越

　　【太平洋汽車網 新車體驗】細數國內各大知名汽車品牌，其旗下總有一兩款“奇葩”車型，比如大眾的老款的桑塔納、老款的捷達、別克的凱越、豐田花冠，這些“奇葩”車型其貌不揚卻能深得消費者親睞;技術陳舊卻標榜成熟可靠。在桑塔納、捷達、花冠紛紛推陳置換、全面換代之后，凱越的改款顯得姍姍來遲。早在春節之前——2月1日，別克便在國內上市了改款新凱越(上市文章請點擊)，不過出于種種原因，各大主流網站的實拍解析文章均遲遲未能奉上。今天，我們便來一探究竟!

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● 外形：變化在于前后細節 整體風格未變

　　新凱越外形方面的變化主要集中在前臉和尾部，同時在配置上面也做了調整。這里從前臉開始看起，前臉上的大燈、鍍鉻進氣格柵以及下格柵均有所改變。大燈增加了近光透鏡邊緣增加了一圈藍色類似寶馬天使眼的夜間行車燈，“壇友們”俗稱的“惡魔眼”。新的鍍鉻格柵和下格柵雖然看似改的不疼不癢，但卻讓前臉確實增色了不少，越發顯得年輕，不再老氣橫秋。

　　側面的造型變化可謂微乎其微，僅是將轉向燈縮水至翼子板上。造型上依舊是規規矩矩傳統三廂轎車，正是這樣的外形深得國內“80前”的年長消費者的親睞，再被通用收購之后，將大宇的LOGO替換為別克，品牌、外形，齊活!

　　輪轂、輪轂配置方面同老款基本沒有出入，低配車型采用14寸鋼輪轂、瑪吉斯/錦湖輪胎;高配車型配15寸合金輪轂，頂配車型配固特異NCT5輪胎。制動方面依舊是四輪碟剎，前通風盤式。

　　尾部的變化同樣不大，尾部的金屬LOGO更換為別克“純正”三色盾牌LOGO，更能說明這是別克車!不過剎車燈卻由老款的LED縮水為鹵素，對于通用而言，控制了制造成本的同時，又平了買英朗和君威童鞋們的民心，真可謂一舉兩得!

●　內飾：配置稍作提升 全新動力系統乃重點 

　　內飾方面，新凱越僅僅在配置上面做了升級，中控臺依然是做工扎實，同時造型也古板、毫無新意，停留在老款以及大宇旅行家的時代。

　　從內飾中整體配置上來看，新凱越還是有一定的提升，比如說方向盤加入了真皮包裹，手感提升了不少;大燈加入了高度可調;后排座椅提升至三點式安全帶并有兩個兒童安全座椅卡扣;以及抬頭相當之長、聽著相當牛B的“voice link語音控制信息娛樂系統”!

　　另外小小吐槽一下凱越的CD和空調，配置升級之后的新凱越還是沒有CD，在這個價位的合資車當中，除了銷量好的不塌糊涂的凱越，恐怕也只有“神車之家”大眾旗下的低配桑塔納沒有CD!前者不愁賣不好，后者不怕賣不好!

　　動力系統的升級當屬此次改款的重點之中，新凱越淘汰了那套技術成熟但油耗驚人的動力系統，改用1.5L DVVT發動機，變速箱配有5速手動和6速手自一體。

　　這臺代號L2B的1.5L發動機在紙面數據上其實并不算突出，相比老款的1.6L在數據上也只能說是平分秋色。其實新凱越這套1.5L DVVT+6AT的動力組合早前在寶駿630上便有運用，借鑒630的表現，相信新凱越在油耗方面應該能有不錯的表現，一舉甩掉油老虎的高帽。

　　編輯點評：正如前文所說，凱越憑借著中庸樸實的外形、別克品牌在華號召力以及終端市場的大幅讓利(優惠2萬不算事兒)，成就了凱越如今月銷量破兩萬的成績。此次新凱越在提升動力系統和配置之后，產品競爭力無疑又有所提升。所以，新凱越延續往日的輝煌并不算難事兒，不過前提是通用得先拿出點誠意，比如說保持以前給力的優惠。（太平洋汽車網/葛磊）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	凱越 2013款 1.5 自動尊享型
廠商指導價(元)：	11.89萬
廠商：	上海通用別克
級別：	緊湊型車
上市時間：	2013-02
發動機：	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113
最大扭矩(N·m)：	141
變速箱：	6擋手自一體
車身結構：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4515×1725×1445
軸距(mm)：	2600
最高車速(km/h)：	175
官方0-100加速(s)：	13.5
實測0-100加速(s)：	-
實測100-0制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L)：	7.6
整車質保：	兩年或6萬公里
車身結構：	三廂車
長度(mm)：	4515
寬度(mm)：	1725
高度(mm)：	1445
軸距(mm)：	2600
前輪距(mm)：	1475
后輪距(mm)：	1475
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1230
車門數(個)：	4
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	60
行李廂容積(L)：	405
發動機型號：	-
排量(mL)：	1485
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113
最大功率(kW)：	83
最大功率轉速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	141
最大扭矩轉速(rpm)：	4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑：	-
沖程：	-
發動機特有技術：	DVVT
燃料形式：	汽油
燃油標號：	93號
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標準：	歐V
簡稱：	6擋手自一體
擋位個數：	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	雙連桿獨立懸架
轉向助力類型：	機械液壓助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規格：	195/55 R15
后輪胎規格：	195/55 R15
備胎規格：	非全尺寸
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監測裝置：	-
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	-
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	-
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
定速巡航：	-
倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	●
肩部支撐調節：	-
前排座椅電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
座椅通風：	-
座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
電動后備廂：	-
手動空調：	●
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
空氣調節/花粉過濾：	-
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉向頭燈(輔助燈)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
后視鏡加熱：	-
后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	-
人機交互系統：	-
內置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	○
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統：	-
揚聲器數量：	6
自動泊車入位：	-
并線輔助：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
自動駐車/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
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