個(gè)性十足 實(shí)拍解析新款兩廂嘉年華

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】2013年——將是長(zhǎng)安福特有史以來(lái)最為不同尋常的一年，在新老福克斯穩(wěn)居緊湊型A級(jí)車(chē)銷(xiāo)量頂端的情況下，長(zhǎng)安福特又一舉引入了福特看家強(qiáng)項(xiàng)的兩款都市SUV——翼虎、翼搏，而傳統(tǒng)轎車(chē)方面，又有兩款ST車(chē)型和改款的嘉年華以及換代蒙迪歐，借用經(jīng)銷(xiāo)商的話就是——今年展廳將全部換上新車(chē)。今天這里，我們實(shí)拍解析的便是剛上市不久的改款新嘉年華，下面便從消費(fèi)者尤為重要的外形看起。

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● 外形：換裝家族式中網(wǎng) 整體風(fēng)格更年輕

　　外形方面，從繼此前上市的翼搏和本文中的嘉年華，以及后續(xù)換代的蒙迪歐諜照中可以看出，這樣神似阿斯頓馬丁的中網(wǎng)格柵日后將成為福特全新的家族化前臉設(shè)計(jì)元素之一。調(diào)侃的說(shuō)，對(duì)于福特而言，“馬丁式”的中網(wǎng)自然是百利而無(wú)一害，畢竟再平民的車(chē)子也都想和高端豪華扯上一絲半縷的關(guān)系。但對(duì)于此前被福特收購(gòu)的阿斯頓馬丁來(lái)說(shuō)，套用網(wǎng)絡(luò)流行一詞形容那便是“躺槍”。

　　同很多小改款車(chē)型不同，2013款新嘉年華雖說(shuō)也是改款車(chē)型，但在外形上的改變還是足以不讓臺(tái)下觀眾吐槽。激進(jìn)的中網(wǎng)、修長(zhǎng)的頭燈，讓消費(fèi)者有著全新的感官認(rèn)識(shí)。

　　實(shí)拍車(chē)型為1.5L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型，相比低配車(chē)型，有著更加豪華的配置武裝，比如說(shuō)16寸的運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂以及亮瞎了的于車(chē)身同色的鋼琴烤漆面板。鋼琴烤漆面板在外觀中體現(xiàn)地方僅有霧燈裝飾面板一處，不過(guò)內(nèi)飾中則多的去了。

　　尺寸方面，新款的嘉年華毫不意外的保持了原先的尺寸成績(jī)，畢竟跨級(jí)別的拉皮手術(shù)并非福特的強(qiáng)項(xiàng)。不過(guò)換了全新的前臉之后，兩廂嘉年華的車(chē)身長(zhǎng)度長(zhǎng)了30mm。

　　相比前臉的變化，新款的尾部則平淡了不少。老款三角形的尾燈得以延續(xù)，在尾燈內(nèi)部的燈光結(jié)構(gòu)上做了調(diào)整，剎車(chē)燈形成了一個(gè)類(lèi)似漢字“回”字，相信夜晚的識(shí)別度挺高。

● 內(nèi)飾：內(nèi)飾布局變化不大 運(yùn)動(dòng)型配色亮騷

　　內(nèi)飾方面，新款嘉年華在內(nèi)飾的布局上面和老款幾乎是完全一致的，只是高配車(chē)型在內(nèi)飾中加入了個(gè)性化的內(nèi)飾配色。比如實(shí)拍的這一臺(tái)紅色的運(yùn)動(dòng)型兩廂，與之匹配的就是紅色的內(nèi)飾配色，表現(xiàn)的騷氣十足，相信定能博得崇尚汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的女生或者是悶騷男的喜歡。

　　三幅式的方向盤(pán)相比低配車(chē)型的素顏，在增加了銀色裝飾之后，效果也提升了不少。另外，方面盤(pán)的三九點(diǎn)鐘方面的握感很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向挺順手。

　　鋼琴烤漆面板固然有不錯(cuò)的視覺(jué)效果，不過(guò)其致命的缺點(diǎn)就是時(shí)間長(zhǎng)了的話，像車(chē)門(mén)把手處難免會(huì)留下指甲的劃痕，后期修復(fù)的話恐怕只能直接換原廠配件了。

　　在如此騷包的運(yùn)動(dòng)型內(nèi)飾配色中，原廠的座椅表現(xiàn)的不夠給力，雖然已融入了常用的紅色走線，并采用了兩種不同面料，但是似乎還是少了什么，比如靠背上的LOGO刺繡。另外就是膠皮的踏板，個(gè)人建議直接淘寶一套專(zhuān)車(chē)的金屬運(yùn)動(dòng)踏板，成本低、效果好!

　　或許是受到沃爾沃的影響，近年來(lái)福特車(chē)型在主被動(dòng)安全方面的功課都做的挺足，比如實(shí)拍的這臺(tái)次頂配車(chē)型，就有配備了前后排的頭部氣簾，如此配置在這個(gè)價(jià)位的A0級(jí)小車(chē)當(dāng)中還是比較稀缺的。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款嘉年華全系標(biāo)配了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而此前猜測(cè)的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)暫沒(méi)有出現(xiàn)，不過(guò)以后相信會(huì)有搭載。這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相比此前的老款發(fā)動(dòng)機(jī)，在峰值數(shù)據(jù)上做了更高的調(diào)校，最大馬力提升了7PS。

　　新款變速箱亦做了升級(jí)，手動(dòng)擋車(chē)型依舊是老款的5檔變速箱，自動(dòng)擋車(chē)型則將原先的4AT升級(jí)為福特時(shí)下越來(lái)越普及的6檔Powershift雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款嘉年華在保持原先的售價(jià)基礎(chǔ)上，從外形、內(nèi)飾尤其是動(dòng)力系統(tǒng)都有了不錯(cuò)的升級(jí)，其競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑將得到很好的提升。但即便如此，我想長(zhǎng)安福特的大佬們還是會(huì)因?yàn)槟莻�(gè)出于嘉年華平臺(tái)的翼搏和嘉年華之間的價(jià)格重疊而頭疼，畢竟國(guó)內(nèi)時(shí)下可是個(gè)SUV的時(shí)代!