顛覆你對吉利的認(rèn)知 全新吉利星越L是個狠角色

　　配置方面我們先從輔助駕駛配置說起，星越L全車集成12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、4個高清環(huán)視攝像頭、1個單目攝像頭、1個行車記錄儀攝像頭、1個車內(nèi)攝像頭，光是5個毫米波雷達(dá)就已經(jīng)讓星越L在主動駕駛的硬件先領(lǐng)先于同級別的其它對手。

　　除此以外，星越L還5G-AVP 1km無人泊車系統(tǒng)。在家和辦公地點這類有固定停車位的場景下，可完成200米往返距離內(nèi)100%無人駕駛、躲避障礙物、自主泊入泊出等功能。取車時也通過手機(jī)召喚車輛，車輛自動駕駛至車主所在位置，提高車主的用車體驗。

　　除了前面提到的燈光系統(tǒng)支持OTA升級，星越L能實現(xiàn)整車在智能安全、信息娛樂、車身控制等方面進(jìn)行FOTA升級功能，持續(xù)讓車輛獲取最新的技術(shù)特性和功能。

　　動力方面，星越L搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)有高低功率兩個版本，低功率版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式DCT變速箱；高功率版本最大功率175kW，最大扭矩350N·m，超增壓模式可增加30N·m至380N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是愛信8AT變速箱。

　　至于底盤部分，星越L采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛。星越L還會提供四驅(qū)版車型給消費者選擇，其搭載了一套4. 博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸扭矩分配實現(xiàn)50:50動力分布，脫困能力有望得到了提高。

　　而在性能參數(shù)方面，官方表示星越L高功率版車型的百公里加速為7.7秒，百公里制動距離只要37.37米，至于操控方面，星越L可以以79km/h的時速通過麋鹿測試，關(guān)看著這些性能數(shù)據(jù)，就已經(jīng)讓我對它的動態(tài)駕駛體驗充滿期待。

　　目前星越L的預(yù)計售價在17-22萬元，這個價位已經(jīng)可以買到像本田CR-V、日產(chǎn)奇駿等主流合資緊湊型SUV，和這些車型相比，星越L的外觀造型擁有更高的顏值，內(nèi)飾設(shè)計也能帶來越級的體驗，再加上沃爾沃2.0T發(fā)動機(jī)的主力，星越L在賬面數(shù)據(jù)來看并不輸20萬級別的合資SUV，它的出現(xiàn)也有望顛覆傳統(tǒng)消費者對吉利的認(rèn)知，但到了這個價位，競爭對手不僅僅是主流合資SUV那么簡單，還有沖擊中高端市場的高端自主品牌車型，星越L能否在強(qiáng)敵如林的市場中脫穎而出？讓我們拭目以待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）