開啟新一輪大戰(zhàn) 極氪001對比Mustang Mach-E

2021-05-26 02:34:38 作者：楊嘉臻

設(shè)計/座艙智能化/動力
配置對比/輔助駕駛系統(tǒng)
個性化選裝/銷售網(wǎng)絡(luò)

1設(shè)計/座艙智能化/動力回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果你要問到今年有哪些電動車值得期待，小編能夠給出10個手指頭都數(shù)不完的車型列表給你慢慢挑選，但如果你要挑選造車經(jīng)驗豐富的品牌、并且新車的顏值和個性化程度都要令人發(fā)出“Wow！”一聲的話，那么小編一定為你奉上本文的兩位主角：極氪001和福特Mustang Mach-E。一邊是以肉眼可見速度壯大的自主品牌，一邊是影響汽車歷史的百年汽車企業(yè)，兩位傾力打造的新世代電動車，到底有什么魅力呢？

內(nèi)外設(shè)計回顧　

　　極氪001和Mustang Mach-E都可以被稱為當(dāng)今新世代電動車中的顏值擔(dān)當(dāng)，前者劍走偏鋒地采用低矮的獵裝式車身，配合飽滿的輪轂接近兩米寬的身段，去到哪都能成為路人側(cè)目的對象，而Mustang Mach-E則是現(xiàn)在流行的轎跑SUV，雖然題材不算新穎，不過設(shè)計師通過肌肉感強烈的發(fā)動機蓋和車側(cè)腰線也給它賦予了一觸即發(fā)的矯健姿態(tài)。

　　極氪001長寬高分別為 497X1999X1548mm，軸距為3005mm；福特Mustang Mach-E的長寬高分別為4724X1880X1600mm，軸距為 2972mm。極氪001的長、寬、軸距都明顯超越福特Mustang Mach-E，反而高度比后者更加矮，營造出視覺效果強烈的寬體低矮車身比例。

車身尺寸對比一覽表
	極氪001	福特Mustang March-E
長（mm）	4970	4739
寬（mm）	1999	1881
高（mm）	1548	1613
軸距（mm）	3005	2984

智能座艙/車機

　　極氪001采用的這套ZEEKER OS座艙配有的是 8.8 英寸全液晶儀表+15.4 英寸中控橫屏，并有多種內(nèi)飾顏色可選，值得一提的是，極氪001的車機為高通驍龍820AP芯片，與Mustang Mach-E的820A不一樣，官方表示這塊芯片相較于普通版有著近兩倍的性能提升，使用感受表現(xiàn)頗令人期待。

　　Mustang Mach-E的座艙配備了10.2英寸液晶儀表盤+15.5英寸中控觸控屏，內(nèi)嵌已發(fā)展多代的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)。不過這次，新版本的系統(tǒng)由福特和百度聯(lián)手打造，并將提供包括地圖、影音娛樂、生活服務(wù)、支付等功能，包括首次開通小額免密支付功能（限額200元以內(nèi)），未來將支持更多服務(wù)的語音控制和無感支付。此外還搭載了福特全球首款可視化車載語音助手，在自然語義識別方面做了諸多本土化的優(yōu)化，并且能夠清晰識別主副駕駛位的需求并控制空調(diào)、前后備箱、座椅、天窗、方向盤、氛圍燈各種車內(nèi)的使用場景。

動力/續(xù)航

　　極氪001頂配車型的雙電機綜合最大輸出功率為400kW，百公里加速時間為 3.8 秒，電池采用的是寧德時代 Ni55+ 電芯電池，電池容量100kWh，NEDC 工況續(xù)航為 606km。不過低配車型為超長續(xù)航版，達712km，雖然百公里加速時間相對慢一點，6.9s也已經(jīng)非常滿足日常使用。

極氪001
車型	NEDC續(xù)航	電機總功率	電機總扭矩	百公里加速時間	官方價（萬元）
超長續(xù)航單機 WE版	712km	200kW	384N·m	6.9s	28.10
長續(xù)航雙電機 WE版	526km	400kW	768N·m	3.8s	28.10
超長續(xù)航雙電機 YOU版	606km	400kW	768N·m	3.8s	36.00

　　福特Mustang Mach-E頂配車型雙電機綜合最大輸出功率為359kW，百公里加速時間為3.65 秒，電池采用的是比亞迪811 電芯電池，CLTC工況續(xù)航為 480km，最長續(xù)航的車型出現(xiàn)在次低配，為600km。

　　值得一提的是，官方釋出的續(xù)航標(biāo)準為CLTC（輕型車行駛工況），這是基于41座城市、3832 輛車，累積3278萬公里、20億條GIS交通低頻動態(tài)大數(shù)據(jù)定義的標(biāo)準工況，并將在今年下半年陸續(xù)開始使用。較NEDC而言，CLTC增加了范圍更廣的路況信息：城市工況、郊區(qū)工況和高速工況，意味著以后官方給出最長續(xù)航里程，水分可能更加少。

福特Mustang March-E
車型	CLTC續(xù)航	電機總功率	電機總扭矩	百公里加速時間	官方價（萬元）
標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)版（單電機）	470km	201kW	430N·m	7s	26.50
長續(xù)航后驅(qū)版（單電機）	600km	224kW	430N·m	7s	30.99
長續(xù)航全驅(qū)性能版（雙電機）	540km	260kW	730N·m	5s	33.99
GT First Edition版（雙電機）	480km	359kW	860N·m	3.65s	37.99

2配置對比/輔助駕駛系統(tǒng)回頂部

配置對比

　　35萬級別的車型，兩者的配置都不失禮，豐富的座椅調(diào)節(jié)、高級音響系統(tǒng)、手機無線充電、氛圍燈等等都一一奉上。


● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型	極氪001（詢底價\|查參配）超長續(xù)航雙電機 YOU版	福特Mustang Mach-E（詢底價\|查參配） GT First Edition
天窗類型	●不可開啟全景天窗	●不可開啟全景天窗
電動后備廂	●	●
后備廂感應(yīng)開啟	●	●
電動后備廂位置記憶	●	●
主動進氣格柵	●	●
電池預(yù)加熱	●	-
>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

　　不過在座艙和舒適性配置方面，極氪001更加厚道，多出了方向盤電動調(diào)節(jié)/記憶，HUD抬頭顯示、行車記錄儀、三區(qū)空調(diào)、香氛系統(tǒng)，前排座椅帶12向電動調(diào)節(jié)（Mach-E為8向），甚至連后排座椅也可以電動調(diào)節(jié)和加熱，非常貼心。


● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型	極氪001 超長續(xù)航雙電機 YOU版	福特Mustang Mach-E GT First Edition
方向盤電動調(diào)節(jié)	●	-
方向盤加熱	●	●
方向盤記憶	●	-
液晶儀表盤尺寸	8.8英寸	10.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示	●	-
車載行車記錄儀	●	-
手機無線充電	●前排	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)	●駕駛席	-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)	●	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)	●	-
前/后排座椅加熱	前● / 后●	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩	前● / 后-	前- / 后-
>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

輔助駕駛硬件/系統(tǒng)/配置選裝

　　駕駛輔助硬件方面，極氪001擁有 28 個傳感器，包括12 個超聲波雷達、1個毫米波雷達、6 個環(huán)視、7個輔助駕駛攝像頭、2 車內(nèi)攝像頭。

　　福特Mustang Mach-E擁有有 23 個傳感器，包括 12 個超聲波雷達、5個毫米波雷達、4個環(huán)視攝像頭、1 個輔助駕駛攝像頭、1個車內(nèi)攝像頭。

輔助駕駛硬件配置對比
	極氪001	Mustang Mach-E
傳感器數(shù)量	28個	23個
超聲波雷達	12個	12個
毫米波雷達	1個	5個
環(huán)視攝像頭	6個	4個
輔助駕駛攝像頭	7個	1個
車內(nèi)攝像頭	2個	1個

　　極氪001全系標(biāo)配ZAD基礎(chǔ)自動駕駛輔助系統(tǒng)，也就是平時常見的L2級別自動輔助駕駛，包含ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等熟悉的配置。另外提供兩個等級的系統(tǒng)供消費者選裝，一個是價值1.6萬元的增強自動駕駛輔助系統(tǒng)，多出了自動泊車、遙控泊車、轉(zhuǎn)向避撞輔助等駕駛新手恩物。

　　最昂貴的完全自動駕駛輔助系統(tǒng)價值3.5萬，多了高速自主領(lǐng)航、城市自主領(lǐng)航、主動上下匝道等功能，不過城市自主領(lǐng)航要等到明年才開通，暫時用不上。

　　福特Mustang Mach- E可選裝的余地比極氪001少，只提供一個Co-Pilot360智行駕駛輔助升級包，全系甚至沒有標(biāo)配360°全景影像。不過可在未來通過升級實現(xiàn)更多駕駛輔助功能，例如自動變道輔助，車道內(nèi)自動偏移防碰撞輔助，智能彎道速度調(diào)節(jié)等。

　　值得稱贊的一點是，Mustang Mach-E內(nèi)部有 A、B 兩套完全獨立的系統(tǒng)。當(dāng)車輛需要 OTA 時，車輛可以依靠A系統(tǒng)保持正常使用，B系統(tǒng)則可以后臺更新，避免了突然OTA更新以致影響行車安全或浪費大量車主時間的情況發(fā)生。

3個性化選裝/銷售網(wǎng)絡(luò)回頂部

個性化選項

　　除了各種眼花繚亂的智能駕駛輔助配置，消費者最好奇的還有車輛的個性化選裝。極氪001提供了六種顏色可選，其中極光紫和星塵紅需要花費6000元獲得；帶四活塞卡鉗的輪轂同樣價格不菲。另外，選裝清單還提供靜音自修補輪胎，全系均可選裝（3000元）。

　　車廂方面，頂配的內(nèi)飾顏色選擇不需要額外加價，非頂配車型在氮藍、鉑灰、鈦棕這三種顏色上需要加4500元選裝，材質(zhì)均為NAPPA頭層真皮+Alcantara拼接包覆。另外，在小程序里面，頂配車型并未提供碳黑內(nèi)飾可選。

銷售方式/網(wǎng)絡(luò)

　　極氪001和Mustang Mach-E都可以通過微信小程序選擇自己想買的車型，并定制自己喜歡的配置，極氪001的意向金為2000元（隨時可退）/定金5000元（不可退），在今年7月31日前支付定金，可以享受20000 元現(xiàn)金優(yōu)惠，首任車主可以享受終身三免服務(wù)；在今年 12 月 31 日前下定，全系可以免費升級電光藍配色以及 21 寸輪轂，YOU 版車型提供終身免費充電。

　　線下銷售網(wǎng)絡(luò)方面，極氪將于今年內(nèi)建立 2 家極氪中心、60 家極氪空間以及 36 家交付中心，極氪 APP預(yù)計6月正式上線。

　　按照官方宣布的規(guī)劃，極氪將在今年年內(nèi)建成 290 座充電站、2800 個充電樁；到 2023 年共建成 20000 個充電樁，2200 座充電站。此外，充電功率可達 360kW，從 30% 充到 80% 僅需 25 分鐘。

　　Mustang Mach-E同樣可以在小程序上支付2000元意向金（隨時可退），福特目前尚未公布太多銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的細節(jié)，但會成立藍色馬赫團隊，專門針對新能源車型進行售后服務(wù)。

　　充電站方面，福特將攜手國家電網(wǎng)提供用戶補能方面的服務(wù)，覆蓋全國 340 多個城市，并且根據(jù)目的地匹配沿途充電設(shè)施，今年年底會通過OTA實現(xiàn)國網(wǎng)直流樁的即插即充功能。

寫在最后

　　若你想有特斯拉之外的選擇，以上兩位選手絕對是30萬元級別的佼佼者，從設(shè)計、配置和智能化程度來看，極氪001更有相當(dāng)亮眼的表現(xiàn)，甚至在該車開始預(yù)訂之際，網(wǎng)上表示“已下單”的網(wǎng)友更比比皆是。不過電動車的使用感受除了本身的產(chǎn)品力，同樣對車輛的電子可靠度、充電設(shè)施的覆蓋、便利程度等有著高度依賴。至于兩者的駕控體驗，由于其定位都傾向于運動化，賬面數(shù)據(jù)也不俗，因此實際表現(xiàn)也非常令人期待，后續(xù)的試車體驗敬請留意太平洋汽車網(wǎng)。

　（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）