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    2. 各種口味都有 10萬落地各類家用兩廂車推薦

      2013-06-25 00:17:29 作者:李智
      1風神H30 CROSS:跨界新寵兒回頂部

        【太平洋汽車網 導購頻道】10萬元落地是絕大多數普通家庭購車者的標準,但是在這個價位段也聚集著非常多車型,此前我們也有多篇文章推薦了多款車型(點擊查看),而今天小編繼續給大家帶來一些新的選擇,來一起看看10萬元落地能買到哪些品質不錯的兩廂車。

      10萬落地兩廂車推薦

        東風風神新H30 CROSS擁有跨界外觀設計,符合年輕人審美,新款發動機的搭載更是讓它如虎添翼;啟辰R50則是一副合資車底子,有了自主身份后價格也頗為親民;風行景逸則是比較“奇葩”的一款車,它有款型叫SUV、還有的叫LV、甚至還有TT,不過歸根結底它是大空間實用車型;而東南V6菱仕則是剛上市不久的新車,還有全景天窗及高配置作為賣點。

      ● 東風風神新H30 CROSS
      官方售價:7.38-9.18萬(點擊查看H30最新優惠或詢問同城最低價
      推薦車型:1.5L 自動尊尚型 8.58萬
      一句話點評:發動機有勁還省油

        年輕人生性好動,而跨界的Cross車型因為有更好的通過性,可以應對更復雜的路況,帶你到更多的地方去自駕游!就像新H30 CROSS,其離地間隙甚至比本田CR-V更高,跨界外觀還頗有野性,很適合年輕人購買。

      H30 CROSS實拍

      外觀:更符合當代審美的進化

        新H30 CROSS外觀的進化要體現在前臉造型上,橫向延伸的進氣格柵將整車的視覺感受加寬,犀利的大燈造型也加重了車頭的氣勢,軸距沒有變化依舊是2610mm。整體來說更漂亮更時尚是沒錯了。

      H30 CROSS實拍

       

        兩橫條鏤空鍍鉻格柵質感出色,更具時尚氣息;而LED日間行車燈的加入也提升了美觀度。

      H30 CROSS實拍

      H30 CROSS實拍

      內飾:細節設計升級

        內飾上的變化更小,基本僅限于細節材質上的變化。包括方向盤、液晶屏、中控飾板都發生了變化,全黑的內飾很有動感。做工方面在自主車型中也是較高水準的。

      H30 CROSS實拍

      H30 CROSS實拍

      空間:乘坐空進合格 后備廂是亮點

        2610mm的軸距不算有優勢,不過乘坐空間的表現卻不落下風,180cm的大漢也能坐得舒適。

      H30 CROSS實拍

        兩廂車有一個優勢就是后備廂裝載能力,新H30 CROSS放倒后排情況下容積可達1137L,一秒變身搬家好幫手。

      H30 CROSS實拍

      動力底盤:1.5L自主發動機勁足油耗低  配置PSA經典懸掛

        新H30 CROSS在動力上進行了升級,東風風神自主研發的A15發動機最大功率最大扭矩都要優于1.6L發動機,全鋁帶VVT可變氣門正時系統也保證了燃油經濟性,廠商還給出了5年或10萬公里的保修,搭配愛信4速手自一體變速器百公里油耗可在7L以下。

      H30 CROSS實拍

      H30 CROSS實拍

      東風風神新H30 CROSS發動機
      發動機PSA 1.6LA15 1.5L
      特性直列四缸,雙頂置凸輪軸,16氣門,
      多點順序燃油噴射,電子節氣門
      直列四缸,雙頂置凸輪軸,16氣門,
      全鋁帶VVT可變氣門正時系統
      最大功率78kW(106PS)/5750rpm85kW(116PS)/6000rpm
      峰值扭矩142Nm/4000rpm145Nm/4200rpm
      變速箱5速手動4速手自一體
      百公里油耗7.2L6.6L

        H30 CROSS前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用雙扭桿控制臂式獨立懸架并且帶有橫向穩定桿,帶有“后輪隨動”經典后懸掛同時也出現在愛麗舍等車型上。

      H30 CROSS實拍

      編輯點評:新H30 CROSS的外觀內飾變化朝著討好年輕人的方向而去,并且保留了做工、底盤的優勢,而最核心的競爭力發動機也得到提升,只要你接受跨界的風格,相信H30 CROSS會是你的生活好幫手。

       

      如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:

      體會跨界潮流 PCauto實拍新H30 Cross
      //m.egb634.com/teach/242/2426260.html

       

      2啟辰R50:合資底子競爭力足回頂部

      啟辰R50
      官方售價:6.78-8.48萬(點擊查看啟辰R50最新優惠或詢問同城最低價
      推薦車型:1.6L AT 時尚型 7.78萬
      一句話點評:繼承合資車型優秀品質

        合資自主品牌基本都是基于原有老款車型平臺來打造新車,而啟程R50會讓你立即想起老騏達。而像R50這樣,雖然它沒有使用什么新穎的技術,也沒有什么豐富高級的配置,但是成熟穩定的底子會讓你在使用中不那么操心,好修好養還好用。

      R50

      ● 外觀:有時尚感 辨識度強

        上面已經說了啟辰R50是脫胎于老騏達,所以整體外觀似曾相似那是肯定的,不過R50也不乏自身的新特點,前臉大燈造型更犀利,尾部尾燈造型也頗具辨識度,要說時尚感那是比老騏達強多了,在我看來可以這樣給R50的外觀做個點評:你看得出它是一部老騏達,但是你會記住它叫啟辰R50。

      R50

      R50 R50

        尾燈造型與前大燈相呼應,并且比D50更加修長;重新設計的后保險杠線條更清晰,與老騏達臃腫的尾部相比更有力度。

      R50

      ● 內飾:簡約實用主義

        如果你還記老騏達呆板的中控臺,那你會覺得啟辰R50的中控臺會年輕飽滿很多。盡管線條依舊很平直,但配色上的巧妙運用,黑色、米色、銀色營造出的內飾還是顯得很有層次感。啟辰R50的內飾沒有一絲奢華,甚至連裝飾都很少,但是實用性卻一點不差。

      R50

      R50

      R50

        不過作為追求成本控制的車型,廠商將最最基本的后視鏡電動調節都省了,這在如今市售車型里實屬罕見。

      R50

      ● 空間:空間優勢延續 實用性不錯

        你不必擔心與騏達同平臺的啟辰R50的空間問題,因為這根本就不是問題。尤其像啟辰這樣追求實用性的車型,尾部不需要為流線型考慮,所以可以盡量做得平直,從而保證車內空間。

      R50

      R50

        至于后備箱則是更不用擔心的問題,雖然是兩廂車,但開口更大的尾門配合可以倒放的后座,最大容積達到750L,滿足家用問題不大。

      R50

      動力底盤:1.6L+4AT 老騏達底子技術成熟

        啟辰全系配置了日產HR16DE發動機,配置了C-VTC連續可變氣門正時智能控制,在發動機不同工況能夠提供更加優秀的配氣相位,以達到較高的燃油經濟性。與頤達發動機不同的是降低了燃燒室周圍水套厚度,擴大了水套容量,提高燃燒室的冷卻效果。發動機的功率為83kW(117PS)/6000rpm,扭矩為153Nm/4400rpm。

      實用主義者 測試啟辰R50 1.6L自動時尚型

        變速箱方面采用了4檔自動變速箱,雖然這款變速箱并不是前沿技術,但是對于啟辰R50來說,變速箱成熟的技術能夠為車主節約不少維護成本,這比什么都來得實際。當然此外還有5速手動變速箱可以選擇。

      實用主義者 測試啟辰R50 1.6L自動時尚型

        底盤依舊是老騏達的那一套,前麥費遜式獨立懸架、后帶穩定桿扭力梁式懸掛的結構。主打舒適,不適合太過激烈的駕駛。

      R50

      R50 R50

      編輯點評:啟辰R50就是經濟實用版的老騏達,車內空間是其賣點,動力總成表現穩定,并且你完全不用去擔心維修的問題,因為保有量很高的老騏達已經為你解決了這個問題。

       

      如果你對所述車型感興趣,想了解更多其它內容,請點擊以下鏈接查看

      實用主義者 測試啟辰R50 1.6L自動時尚型
      //m.egb634.com/pingce/249/2495024.html

      啟辰 十周年 優惠團購 低至0首付 兩輪換四輪
      //www1.pcauto.com.cn/zt/20130710/qiChen/index.html

       

      3風行景逸LV:難以比擬的大空間回頂部

      東風風行景逸LV
      官方售價:5.99-14.58萬(點擊查看景逸LV
      最新優惠或詢問同城最低價
      推薦車型:1.5L MT 尊享型 7.89萬
      一句話點評:大!實在是大!

        你也許不知道景逸,但是你不會沒聽過“LV”,當然我們要說的景逸LV與那個著名奢侈品沒太大關系,只是英文字母沾了點邊,其實它是“Live Vitality(活力生活)”的縮寫。它歸類于緊湊型轎車中,但它明顯與大多數轎車大相徑庭,而不管它是什么車,你只要記住它很大很實用就好。

      景逸LV

      ● 外觀:玩跨界 有動感

        景逸LV外觀設計運用了黑色包圍的跨界元素,整體線條飽滿,寬大的車身以及較高的車頂營造出碩大的感覺,而實際上景逸LV在同價位車型體型確實碩大。

      景逸LV

       

      景逸LV

      ● 內飾:MPV式整體設計 數字儀表盤是亮點

        敢于徹底拋棄傳統指針式儀表盤的車型現在還不多。在豪華高端車型上,比如奔馳S級捷豹XJL,都采用了全液晶屏幕儀表盤來模擬速度和轉速等行車參數表。當然景逸LV的液晶儀表盤不可能做到這些豪華車那樣的影像模擬,而是成本較低的阿拉伯數字顯示的單色液晶屏,類似于雪鐵龍世嘉,個性十足。

      景逸LV

      景逸LV

      ● 空間:沒有車比它更高

        因為有著超越常規的1677mm車身高度和同級翹楚的2685mm軸距存在,所以我們看到景逸LV的內部空間實在太寬闊了,這已經不能拿來和普通轎車比了,也是因此景逸系列車型如今有著不錯的市場銷量。

      景逸LV

      景逸LV 景逸LV

        景逸LV的內部空間很大,后備箱也是龐大得驚人,常規狀態下700L容量,而放倒后座后,可提升到近2000L的程度,絕對的搬家拖貨利器!

      景逸SUV

      ● 動力底盤:家用車常規表現

        景逸LV的動力選擇其實比較豐富,不僅有我們推薦的1.5L三菱4A91發動機,還有1.8L三菱4A93M發動機,另外頂配則是來自上汽的18K4G 1.8L渦輪增壓發動機,而其實作為家用來說,1.5L+5MT的搭配已經足夠。

      景逸LV

      景逸LV

        景逸LV的路感讓人滿意,整體剛進比較舒適,懸架整體感覺軟硬適中。在高速過彎的時候車身側傾不太明顯,這對于一款車身高度超過1.6米的車來說已屬不易。

      景逸LV

      編輯點評:風行景逸也算是業界十分獨特的車型了,它以MPV的空間吸引了不少消費者,其空間實用性對于家庭用戶來說非常實用。

       

      如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:

      全能大家轎 PCauto試駕東風風行景逸LV
      //gz.pcauto.com.cn/cxpl/1109/1642109.html

       

      4東南V6菱仕:好外觀+超高配置回頂部

      東南V6菱仕
      官方售價:7.48-10.08萬(點擊查看V6菱仕
      最新優惠或詢問同城最低價
      推薦車型:1.5L MT 旗艦版 8.38萬
      一句話點評:智能交互系統有競爭力

        東南汽車并沒有什么讓人印象深刻的車型,或許喜歡偽裝三菱V3菱悅是大家最常見的了,而V6菱仕以及此前就上市的V5菱致起碼變得有自己的個性了,底子里還是一套三菱的技術,當然還有那套高端大氣的SEMI多媒體交互系統是一大賣點。

      V6菱仕試駕

      ● 外觀:視覺效果出色

        V6菱仕前臉沒有完全沿用V5菱致的設計,大燈導光板的組合重新調整,下保險杠以及中網都變得更寬大、霧燈上的LED日間行車燈也進行了重新排列。尾部的造型同樣很驚艷,42顆LED尾燈全部亮起時,檔次感立刻就上來了,再加上雙排氣管加持,運動風格明顯,很是符合當代年輕口味

      V6菱仕試駕

      V6菱仕試駕

      ● 內飾:可圈可點之處不少

        V6菱仕比較特別之處還在于它推出了“女性版”車型,而其實與普通版車型最大區別就在于其內飾配色和配飾有個性一些,其它與普通版車型無異,總的來說V6菱仕的內飾在設計和用料方面都不錯,而超越同級的配置才是其殺手锏。

      V6菱仕試駕

      V6菱仕購車手冊

      V6菱仕試駕

        而中控臺上的8寸顯示屏功能非常多,包括了之前V5菱致上的那個SEMI系統體驗SEMI系統),另外還可顯示側向監控系統的影像,可謂這個價位車型的頂級配置。

      V6菱仕試駕

      V6菱仕試駕

        全景天窗實在太給力了,將座椅放倒后,橫躺豎臥,想怎么看星星就怎么看星星...但不能打開,所以它就僅有“好看”+“采光”的功效。

      V6菱仕試駕

      ● 空間:后排腿部空間優秀

        試駕實拍為女性版車型,所以我們也請了一位小個子男士來做空間體驗,其空間表現不弱于啟辰R50,唯一有遺憾的是尾部溜背造型使得頭部空間略感不足。

      V6菱仕試駕

      V6菱仕試駕

        V6菱仕的后排可4:6比例放倒,官方未給出具體容積大小,但是目測不會小于前面介紹的啟辰R50。

      V6菱仕試駕

      ● 動力:偏向舒適的調校

        V6與V5一樣,使用的是都是1.5L的三菱4A91 PLUS的發動機,配合5速手動變速器的動力輸出偏向于城市駕駛風格。 

      東南汽車V6菱仕實拍解析 同級最大天窗

      V6菱仕手動變速器

        V6與V5底盤相同,是取經于三菱的設計,五連桿獨立后懸聽上去很美,但或許是城市家用車的訴求,使得它發揮不出連續轉向支撐更好的優勢,至于過濾顛簸,也是同級車型普通表現,所以我們常說懸掛還是要看調校的功底和取向,光看字面比好壞是不靠譜的。

      V6菱仕試駕

      編輯點評:V6菱仕走的還是自主品牌拼配置的路子,不過那幾樣高配置到著實能抓住人心,說實話小編都心動了。

       

      如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:

      更注重舒適性 試駕東南V6菱仕女性專屬型
      //m.egb634.com/pingce/253/2535398.html

      大天窗還配女性版本 東南V6菱仕購車手冊
      //m.egb634.com/teach/246/2466244.html

       

      5車型參數配置對比回頂部

      車型參數配置對比

      車型圖片:東風風神H30 2013款 Cross 1.6L 手動尊尚型啟辰R50 2013款 1.6 MT 豪華版景逸 2012款 LV 1.5 MT 尊享型V6菱仕 2013款 1.5 手動 旗艦版
      車型信息:東風風神H30
      2013款
      Cross 1.6 手動尊尚型
      啟辰R50
      2013款
      1.6 MT 豪華版
      景逸
      2012款
      LV 1.5 MT 尊享型
      V6菱仕
      2013款
      1.5 手動 旗艦版
      官方價:7.78萬7.58萬7.89萬8.38萬
      廠商:東風風神東風日產東風風行東南汽車
      級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
      上市時間:2013-042013-042012-052013-04
      發動機:1.6L L41.6L L41.5L L41.5L L4
      進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):106117120120
      最大扭矩(N·m):142153143143
      變速箱:5擋手動5擋手動5擋手動5擋手動
      車身結構:5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車
      長×寬×高(mm):4351×1760×15284280×1695×15354347×1835×16774475×1770×1475
      軸距(mm):2610260026852610
      最高車速(km/h):183185170-
      官方0-100加速(s):-11.4--
      實測0-100加速(s):----
      實測100-0制動(m):----
      工信部綜合油耗(L):7.26-6.2
      整車質保:三年或6萬公里三年或10萬公里四年或10萬公里三年或10萬公里
      車身結構:兩廂車兩廂車兩廂車兩廂車
      長度(mm):4351428043474475
      寬度(mm):1760169518351770
      高度(mm):1528153516771475
      軸距(mm):2610260026852610
      前輪距(mm):-148015001510
      后輪距(mm):-148515231530
      最小離地間隙(mm):140-150-
      車重(kg):12301138-1190
      車門數(個):5555
      座位數(個):5555
      油箱容積(L):51525550
      行李廂容積(L):417-1137317700-1970-
      發動機型號:-HR16DE4A914A91 PLUS
      排量(mL):1587159814991499
      進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):106117120120
      最大功率(kW):78868888
      最大功率轉速(rpm):5750600060005000-6000
      最大扭矩(N·m):142153143143
      最大扭矩轉速(rpm):4000440040003500-4000
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(個):4444
      每缸氣門數(個):4444
      壓縮比:-9.810.5-
      配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑:-78--
      沖程:-83.6--
      發動機特有技術:-連續可變氣門正時MIVECMIVEC
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標號:93號93號93號93號
      供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標準:國Ⅳ+OBD國Ⅳ+OBD國Ⅳ歐Ⅳ
      電動機最大功率(kW):----
      電動機最大扭矩(N·m):----
      電池支持最高續航里程(km):----
      簡稱:5擋手動5擋手動5擋手動5擋手動
      擋位個數:5555
      變速箱類型:手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
      驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
      四驅形式:----
      中央差速器結構:----
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿麥弗遜式獨立前懸掛
      后懸掛類型:縱向擺臂獨立懸架帶橫向穩定桿帶穩定桿扭力梁式后懸架拖曳臂式后懸架五連桿式獨立后懸掛
      轉向助力類型:機械液壓助力電動助力電動助力機械液壓助力
      車體結構:承載式承載式承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
      后制動器類型:盤式鼓式盤式盤式
      駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
      前輪胎規格:205/50 R16185/65 R15205/55 R16195/60 R16
      后輪胎規格:205/50 R16185/65 R15205/55 R16195/60 R16
      備胎規格:非全尺寸非全尺寸全尺寸非全尺寸
      接近角(°):----
      離去角(°):----
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%):----
      最小離地間隙(mm):140-150-
      最小轉彎半徑(m):5.265.25.35-
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):--
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):----
      車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):----
      胎壓監測裝置:----
      零胎壓繼續行駛:----
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側氣囊:----
      后排側氣囊:----
      前排頭部氣囊(氣簾):----
      后排頭部氣囊(氣簾):----
      膝部氣囊:----
      ISO FIX兒童座椅接口:-
      LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
      發動機電子防盜:-
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動系統:---
      無鑰匙進入系統:---
      自動駐車/上坡輔助:----
      陡坡緩降:----
      可變懸掛:----
      空氣懸掛:----
      可變轉向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      電動天窗:---
      全景天窗:---
      運動外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:----
      電動后備廂:----
      感應式電動后備廂:----
      真皮方向盤:--
      方向盤上下調節:
      方向盤前后調節:--
      方向盤電動調節:----
      多功能方向盤:-
      方向盤換擋:----
      方向盤加熱:----
      定速巡航:----
      前雷達:----
      后倒車雷達:-
      倒車視頻影像:---
      行車電腦顯示屏:-
      HUD抬頭數字顯示:----
      ECO節能模式:----
      車載冰箱:----
      真皮/仿皮座椅:-
      運動風格座椅:----
      座椅高低調節:--
      腰部支撐調節:----
      肩部支撐調節:----
      駕駛位電動調節:----
      副駕駛位電動調節:----
      第二排靠背角度調節:----
      第二排座椅移動:----
      后排座椅電動調節:----
      電動座椅記憶:----
      前排座椅加熱:----
      后排座椅加熱:----
      前排座椅通風:----
      后排座椅通風:----
      前排座椅按摩:----
      后排座椅按摩:----
      后排座椅整體放倒:----
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:----
      前座中央扶手:-
      后座中央扶手:----
      后排杯架:---
      手動空調:
      自動空調:----
      后排獨立空調:----
      后座出風口:----
      溫度分區控制:----
      車內空氣調節/花粉過濾:--
      氙氣大燈:----
      LED大燈:----
      日間行車燈:--
      自動頭燈:----
      轉向頭燈(輔助燈):----
      前霧燈:
      大燈高度可調:--
      大燈清洗裝置:----
      車內氛圍燈:----
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗防夾手功能:----
      防紫外線/隔熱玻璃:--
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:---
      內后視鏡自動防眩目:----
      外后視鏡自動防眩目:----
      后視鏡電動折疊:----
      后視鏡記憶:----
      后風擋遮陽簾:----
      后排側遮陽簾:----
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:-
      感應雨刷:----
      GPS導航系統:---
      車載信息服務:----
      中控臺彩色大屏:---
      人機交互系統:----
      內置硬盤:----
      藍牙/車載電話:----
      車載電視:---
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      單碟CD:--
      多碟CD系統:----
      單碟DVD:---
      多碟DVD系統:----
      揚聲器數量:4444
      自動泊車入位:----
      發動機啟停技術:----
      并線輔助:----
      車道偏離預警系統:----
      主動剎車/主動安全系統:----
      整體主動轉向系統:----
      夜視系統:----
      中控液晶屏分屏顯示:----
      自適應巡航:----
      全景攝像頭:----
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