最大的問(wèn)題是未國(guó)產(chǎn) 寶馬X3購(gòu)車(chē)手冊(cè)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】嚴(yán)格說(shuō)起來(lái),X3才算是寶馬真正的入門(mén)級(jí)SUV,X1那就是臺(tái)徹頭徹尾的轎車(chē),不過(guò)X3卻是ABB這三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中唯一一款沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的車(chē)型。仗著自己進(jìn)口車(chē)的身份,價(jià)格自然要比其他兩位高上不少,這還不算完,最近寶馬又對(duì)旗下全系車(chē)型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,進(jìn)口的X3也沒(méi)有逃過(guò)漲價(jià)的命運(yùn)??v然有著這些個(gè)競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì),但憑著寶馬這個(gè)金字招牌以及多年積攢下來(lái)的操控口碑,寶馬X3依然吸引著不少消費(fèi)者的目光,那么這款入門(mén)級(jí)的SUV到底哪款才是最值得買(mǎi)的呢?
這次寶馬X3的調(diào)價(jià)最低幅度為9千,最高為2.4萬(wàn),調(diào)整后的售價(jià)區(qū)間變成了52.3-72.5萬(wàn)元。當(dāng)然價(jià)格不能就這么白白的漲上去了,和之前的1系、3系相似,X3全系都新增了寶馬最新的互聯(lián)駕駛技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)包括了呼叫中心遠(yuǎn)程協(xié)助服務(wù)、實(shí)時(shí)路況信息及BMW遠(yuǎn)程助理等多項(xiàng)功能。
| 寶馬X3官方指導(dǎo)價(jià) | ||
| 車(chē)型 | 之前售價(jià) | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
| xDrive20i 豪華型 | 49.9 | 52.3 |
| xDrive28i 領(lǐng)先型 | 55.8 | 57.2 |
| xDrive28i 豪華型 | 59.9 | 60.8 |
| xDrive35i 豪華型 | 71.6 | 72.5 |
全車(chē)提供了10種不同的配色可以選擇,輪轂樣式也有三種不同的風(fēng)格,另外車(chē)內(nèi)除了普通的標(biāo)準(zhǔn)座椅外還可以選裝運(yùn)動(dòng)型前排座椅,自主選擇方面還是相當(dāng)豐富的。
動(dòng)力方面也有2款發(fā)動(dòng)機(jī)3種不同的動(dòng)力選擇,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是我們非常熟悉的代號(hào)為N20和N55的單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面的表現(xiàn)和國(guó)產(chǎn)的3系一樣,最大功率從184PS起步,最大可達(dá)驚人的306PS。
寶馬X3 xDrive20i 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):52.3萬(wàn)元
寶馬X3 xDrive20i 豪華型的動(dòng)力系統(tǒng)采用的是低功率版的N20雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全系標(biāo)配8速手自一體變速箱,近年來(lái)逐漸流行的發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù)也是全系標(biāo)配。而作為一款SUV,和quattro齊名的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)自然也是不可或缺的,買(mǎi)華晨寶馬的消費(fèi)者該羨慕嫉妒恨了吧。
| 寶馬X3機(jī)械結(jié)構(gòu) | |
| 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù) |
| 制動(dòng)能量回收裝置 | 8速手自一體變速箱 |
| xDrive 四驅(qū)系統(tǒng) | 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 |
價(jià)格最便宜的xDrive20i 豪華型只是動(dòng)力弱了一些,其實(shí)還是個(gè)高配版本,所以X-Line的裝飾套件也是有的,各種常見(jiàn)的高端配置也是一個(gè)都不少。其實(shí)還是那句話,外觀根本看不出來(lái)這是最便宜的一款寶馬X3。
| 寶馬X3外觀配置 | |
| 自動(dòng)氙氣遠(yuǎn)近光燈 | 大燈清洗 |
| 大燈高度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié) | 全景式電動(dòng)天窗 |
| 車(chē)身金屬漆 | X-Line裝飾 |
| 可加熱電動(dòng)后視鏡 | 鋁制車(chē)頂行李架 |
| 車(chē)頂擾流尾翼 | 電動(dòng)行李箱門(mén) |
| 307樣式18英寸輪轂 | |
對(duì)寶馬車(chē)來(lái)說(shuō),安全性方面自然是不用操心的,6個(gè)基本的安全氣囊全部配齊了,而且如副駕駛氣囊手動(dòng)關(guān)閉功能這些細(xì)節(jié)上做得同樣也是相當(dāng)?shù)轿?。而作為豪華版,倒車(chē)影像成了標(biāo)準(zhǔn)配置,至于防爆輪胎,同級(jí)別中只有寶馬在堅(jiān)持全系使用,雖然給消費(fèi)者帶來(lái)了換胎的成本壓力,不過(guò)安全方面的考慮還是值得稱(chēng)贊的。
| 寶馬X3安全配置 | |
| 前排雙氣囊 | 貫穿式頭部氣簾 |
| 前排側(cè)氣囊 | 副駕駛氣囊手動(dòng)關(guān)閉 |
| 前排安全帶未系提示 | 防盜報(bào)警系統(tǒng) |
| ABS防抱死系統(tǒng) | 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) |
| 兒童座椅接口 | HDC下坡輔助 |
| 前后霧燈 | 前后倒車(chē)?yán)走_(dá) |
| 倒車(chē)影像 | 防爆輪胎 |
其實(shí)這個(gè)豪華版的主要舒適性就體現(xiàn)在座椅方面,真皮座椅就不說(shuō)了,畢竟都這么貴的價(jià)格了。前排座椅除了按摩之外,基本上能想到的配置都有了。當(dāng)然,其他的配置也不差,而且BMW互聯(lián)科技也成了全系的標(biāo)配,小編很羨慕國(guó)外的消費(fèi)者了,乞丐版都有這么豐富的配置。
| 寶馬X3舒適配置 | |
| 感應(yīng)式雨刷 | 多功能真皮方向盤(pán) |
| 行車(chē)電腦 | 木飾內(nèi)飾裝飾條 |
| 絲絨腳墊 | 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) |
| 手套箱鎖止裝置 | 后排中央扶手 |
| Nevada真皮座椅 | 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) |
| 駕駛座記憶 | 前排座椅電動(dòng)加熱 |
| 前排座椅電動(dòng)腰托 | 帶制動(dòng)功能的定速巡航 |
| 藍(lán)牙免提電話 | BMW互聯(lián)科技 |
| BMW專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng) | 高保真音響 |
全部選裝了提供的可選配置后,這部乞丐版的車(chē)除了機(jī)械結(jié)構(gòu)不能改變外,基本上達(dá)到高配乃至頂配的水平了。而對(duì)于一些不讓選裝的配置,小編看了一下,日常使用到的機(jī)會(huì)并不是很多,所以其實(shí)也無(wú)傷大雅。
| 寶馬X3選裝配置 | |
| 普通車(chē)漆 | 前排運(yùn)動(dòng)型座椅 |
| 專(zhuān)業(yè)級(jí)高保真音響系統(tǒng) | 智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈 |
| 方向盤(pán)加熱 | 混搭材質(zhì)座椅 |
| 平視顯示系統(tǒng) | 舒適進(jìn)入功能 |
寶馬X3 xDrive28i 領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)價(jià):57.2萬(wàn)元
貴了5萬(wàn)多的xDrive28i 領(lǐng)先型主要將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了一些,經(jīng)過(guò)研究其實(shí)高功率版和低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)在硬件方面的區(qū)別就是活塞的表面變平整而已,理論上低功率版也能自己改成高功率版。不過(guò)小編比較不理解的是這5萬(wàn)都花下去了,難道還換不到這點(diǎn)動(dòng)力的提升?配置方面居然少了那么多,最關(guān)鍵的是X-Line的外觀套件也沒(méi)了,這對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是不可接受的。
| 寶馬X3配置對(duì)比 | |||
| 車(chē)型 | 20i 豪華型 | 28i 領(lǐng)先型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 52.3 | 57.2 | |
| 差價(jià) | 50000 | ||
| 外觀差異 | |||
| 輪轂樣式 | 307 | 308 | |
| X-Line裝飾件 | ● | - | |
| 安全性配置差異 | |||
| 倒車(chē)影像 | ● | - | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 內(nèi)飾材質(zhì) | 木飾 | 亞光銀 | |
| 高保真音響系統(tǒng) | ● | - | |
| 前排座椅加熱 | ● | - | |
| 前排座椅電動(dòng)腰托 | ● | - | |
選裝的配置除了能幫這輛領(lǐng)先版恢復(fù)到豪華版的配置外,還額外多了一個(gè)專(zhuān)業(yè)級(jí)的音響系統(tǒng),以及依托于iDrive的6碟DVD娛樂(lè)系統(tǒng)和電視接收功能,當(dāng)然這些功能其實(shí)日常使用的頻率并不是那么高,小編覺(jué)得實(shí)用價(jià)值也不是太大。(下表列出的是比xDrive20i 豪華型多出來(lái)的選擇配置)
| 寶馬X3選裝配置 | |
| 309 19英寸輪轂 | 專(zhuān)業(yè)級(jí)高保真音響 |
| 6碟DVD | 電視接收功能 |
寶馬X3 xDrive28i 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):60.8萬(wàn)元
這個(gè)版本嚴(yán)格來(lái)說(shuō)其實(shí)就是上個(gè)版本的高配車(chē)型,動(dòng)力系統(tǒng)是完全一樣的,只是增加了可提高操控性能的可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)。除此之外,上個(gè)版本由于動(dòng)力提升而缺少的配置基本上也給補(bǔ)了回來(lái)。
| 寶馬X3配置對(duì)比 | |||
| 車(chē)型 | 28i 領(lǐng)先型 | 28i 豪華型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 57.2 | 60.8 | |
| 差價(jià) | 36000 | ||
| 機(jī)械結(jié)構(gòu)差異 | |||
| 可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | ● | |
| 驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng) | - | ● | |
| 外觀差異 | |||
| X-Line裝飾件 | - | ● | |
| 安全性配置差異 | |||
| 倒車(chē)影像 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 內(nèi)飾材質(zhì) | 亞光銀 | 木飾 | |
| 運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán) | - | ● | |
| 高保真音響系統(tǒng) | - | ● | |
| 前排座椅加熱 | - | ● | |
| 前排座椅電動(dòng)腰托 | - | ● | |
| 防眩目?jī)?nèi)外后視鏡 | - | ● | |
寶馬X3 xDrive35i 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):72.5萬(wàn)元
作為頂配車(chē)型,xDrive35i 豪華型的價(jià)格一下子就比28i豪華版貴了近12萬(wàn),除了將發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為直列6缸的N55外,還額外增加了一套電控減震系統(tǒng),配置方面的提升也是相當(dāng)?shù)拿黠@,隨動(dòng)大燈,全景攝像頭,車(chē)道偏離等一應(yīng)俱全。不過(guò)老實(shí)說(shuō),價(jià)格還是太貴了點(diǎn)兒,這個(gè)價(jià)格都能買(mǎi)到高一級(jí)別的奔馳ML和奧迪Q7了。不過(guò)由于寶馬X系列的布局問(wèn)題,這個(gè)價(jià)格還買(mǎi)不到高一級(jí)別的X5,所以對(duì)于寶馬的鐵桿粉絲來(lái)說(shuō),這個(gè)預(yù)算別無(wú)選擇。
| 寶馬X3配置對(duì)比 | |||
| 車(chē)型 | 28i 豪華型 | 35i 豪華型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 60.8 | 72.5 | |
| 差價(jià) | 117000 | ||
| 機(jī)械結(jié)構(gòu)差異 | |||
| 直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī) | - | ● | |
| 運(yùn)動(dòng)型變速箱 | - | ● | |
| 電控減震系統(tǒng) | - | ● | |
| 外觀差異 | |||
| 309樣式 19英寸輪轂 | - | ● | |
| 安全性差異 | |||
| 智能隨動(dòng)大燈 | - | ● | |
| 全景攝鏡頭 | - | ● | |
| 車(chē)道偏離警告 | - | ● | |
| 平視顯示系統(tǒng) | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 內(nèi)飾材質(zhì) | 木飾 | Siena木飾 | |
| 撥片換擋 | - | ● | |
| 專(zhuān)業(yè)級(jí)高保真音響 | - | ● | |
| 前排運(yùn)動(dòng)型座椅 | - | ● | |
| 舒適進(jìn)入系統(tǒng) | - | ● | |
● 車(chē)型推薦
推薦車(chē)型:寶馬X3 xDrive20i 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):52.3萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:這個(gè)版本是調(diào)整過(guò)價(jià)格后的四個(gè)版本中性?xún)r(jià)比最為出色的一款車(chē)型,動(dòng)力其實(shí)完全足夠了,而且也是豪華版的配置,再加上自由的選裝項(xiàng)目,配置方面足夠人性也足夠?qū)嵱谩5绻麑?shí)在是糾結(jié)于動(dòng)力的消費(fèi)者,我想找個(gè)專(zhuān)業(yè)一點(diǎn)的改裝店將發(fā)動(dòng)機(jī)升到高功率版肯定不用花到買(mǎi)28i豪華版那么多的錢(qián)。
推薦車(chē)型:寶馬X3 xDrive35i 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):72.5萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★
推薦理由:這個(gè)版本就是推薦給寶馬的死忠的,如果你只喜歡寶馬,并且還非要一輛SUV,另外預(yù)算還不夠買(mǎi)一輛寶馬X5,那么很抱歉的告訴你,這就是你唯一的選擇了,不過(guò)也正鑒于此推薦指數(shù)小編就只能給2顆星了。
● 總結(jié):
不知道寶馬出于什么樣的考慮,始終不肯將寶馬X3進(jìn)行國(guó)產(chǎn),導(dǎo)致想要買(mǎi)到寶馬SUV的消費(fèi)者要比買(mǎi)其他品牌的SUV多花上不少錢(qián),所以這款車(chē)和奧迪的Q5以及奔馳的GLK的競(jìng)爭(zhēng)中始終處于下風(fēng)。不過(guò)反過(guò)來(lái)想一想,有經(jīng)濟(jì)實(shí)力并且追求高品質(zhì)生活的人,可能并不屑于購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)型,可能這部分消費(fèi)者才是寶馬X3真正的目標(biāo)群體吧?
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
| 車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車(chē)型信息: | 寶馬X3 2013款 改款 xDrive20i 豪華型 | 寶馬X3 2013款 改款 xDrive28i 領(lǐng)先型 | 寶馬X3 2013款 改款 xDrive28i 豪華型 | 寶馬X3 2013款 改款 xDrive35i 豪華型 |
| 官方價(jià): | 52.3萬(wàn) | 57.2萬(wàn) | 60.8萬(wàn) | 72.5萬(wàn) |
| 廠商: | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) |
| 級(jí)別: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 上市時(shí)間: | 2013-06 | 2013-06 | 2013-06 | 2013-06 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 3.0T L6 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 184 | 245 | 245 | 306 |
| 最大扭矩(N·m): | 270 | 350 | 350 | 400 |
| 變速箱: | 8擋自動(dòng) | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu): | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4642×1881×1686 | 4642×1881×1686 | 4642×1881×1686 | 4642×1881×1686 |
| 軸距(mm): | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
| 最高車(chē)速(km/h): | 210 | 210 | 210 | 240 |
| 官方0-100加速(s): | 8.6 | 6.7 | 6.7 | 5.7 |
| 實(shí)測(cè)0-100加速(s): | - | - | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L): | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 8.9 |
| 整車(chē)質(zhì)保: | 兩年不限公里 | 兩年不限公里 | 兩年不限公里 | 兩年不限公里 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長(zhǎng)度(mm): | 4642 | 4642 | 4642 | 4642 |
| 寬度(mm): | 1881 | 1881 | 1881 | 1881 |
| 高度(mm): | 1686 | 1686 | 1686 | 1686 |
| 軸距(mm): | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
| 前輪距(mm): | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 |
| 后輪距(mm): | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 |
| 最小離地間隙(mm): | 212 | 212 | 212 | 212 |
| 車(chē)重(kg): | 1845 | 1860 | 1860 | 1905 |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 67 | 67 | 67 | 67 |
| 行李廂容積(L): | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | N20B20 | N20B20 | N20B20 | N52B30 |
| 排量(mL): | 1997 | 1997 | 1997 | 2979 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 184 | 245 | 245 | 306 |
| 最大功率(kW): | 135 | 180 | 180 | 225 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5000 | 5000 | 5000 | 5800 |
| 最大扭矩(N·m): | 270 | 350 | 350 | 400 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1250-4500 | 1250-4800 | 1250-4800 | 1200-5000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 6 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 7.5 | 10 | 10 | 10.2 |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑: | 84 | 84 | 84 | 84 |
| 沖程: | 90.1 | 90.1 | 90.1 | 89.6 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 97號(hào) | 97號(hào) | 97號(hào) | 97號(hào) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ |
| 電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 簡(jiǎn)稱(chēng): | 8擋自動(dòng) | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類(lèi)型: | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 |
| 后懸掛類(lèi)型: | 5連桿后懸架 | 5連桿后懸架 | 5連桿后懸架 | 5連桿后懸架 |
| 轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
| 前輪胎規(guī)格: | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
| 后輪胎規(guī)格: | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 275/40 R19 |
| 備胎規(guī)格: | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
| 接近角(°): | 26 | 26 | 26 | 26 |
| 離去角(°): | 25 | 25 | 25 | 25 |
| 縱向通過(guò)角(°): | 23 | 23 | 23 | 23 |
| 最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 212 | 212 | 212 | 212 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.95 | 5.95 | 5.95 | 5.95 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | ● | ● | ● | ● |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ○ | ○ | ○ | ● |
| 自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | ● | ● | ● | ● |
| 可變懸掛: | - | - | ● | ● |
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | ● | ● |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
| 電動(dòng)后備廂: | ○ | ○ | ● | ● |
| 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
| 真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)換擋: | - | - | - | ● |
| 方向盤(pán)加熱: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 前雷達(dá): | ● | ● | ● | ● |
| 后倒車(chē)?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
| 倒車(chē)視頻影像: | - | - | ● | ● |
| 行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | ○ | ○ | ○ | ● |
| ECO節(jié)能模式: | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | ○ | ○ | ○ | ● |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅加熱: | ● | ○ | ● | ● |
| 后排座椅加熱: | - | - | - | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
| 自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
| 氙氣大燈: | ● | ● | ● | ● |
| LED大燈: | - | - | - | - |
| 日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | ○ | ○ | ○ | ● |
| 前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
| 前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | ● | ● |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | ● | ● | ● | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)載信息服務(wù): | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 人機(jī)交互系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)置硬盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)載電視: | - | ○ | ○ | ● |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 單碟CD: | - | - | - | - |
| 多碟CD系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
| 單碟DVD: | - | - | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - | ○ | ○ | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 | 8 | 8 | 16 |
| 自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助: | - | - | - | - |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - | - | - |
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