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    2. 實(shí)力派的7座SUV 現(xiàn)代格銳對(duì)比豐田漢蘭達(dá)

      2013-08-07 00:16:20 作者:李智
      1外觀對(duì)比:漢蘭達(dá)更傳統(tǒng)回頂部

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道現(xiàn)代集團(tuán)去年更新了SUV產(chǎn)品線,不僅推出國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá),還進(jìn)口全新勝達(dá)索蘭托兩兄弟的7座車(chē)型,聯(lián)手挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的7座SUV王者地位,盡管兩款車(chē)都保持了韓系車(chē)高性價(jià)的特點(diǎn),但2700mm的軸距依舊是硬傷,限制了7座車(chē)型最為重要的第三排空間大小。現(xiàn)代官方當(dāng)然不會(huì)對(duì)于如此明顯的不足坐視不理,所以如今我們看到了一款全新車(chē)型格銳出現(xiàn)在面前,它的英文名是Grand SantaFe,直譯的話就是“大號(hào)版全新勝達(dá)”,軸距達(dá)到2800mm,它有6座和7座車(chē)型可選,顯而易見(jiàn)它是漢蘭達(dá)更直接的對(duì)手,那我們就有理由對(duì)比一下這兩款車(chē)的優(yōu)劣了。

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

        格銳目前是以進(jìn)口的方式銷(xiāo)售,而漢蘭達(dá)早已國(guó)產(chǎn),盡管韓系進(jìn)口車(chē)向來(lái)很便宜,但始終還是執(zhí)行不同的稅率,另外格銳主力車(chē)型采用3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),而漢蘭達(dá)采用2.7L,成本上肯定也更高,所以若以價(jià)格相近作為對(duì)比基準(zhǔn),那最終就是格銳3.0L入門(mén)版對(duì)比漢蘭達(dá)2.7L頂配版。即便如此,目前有優(yōu)惠的漢蘭達(dá)在大多數(shù)地區(qū)售價(jià)還是要低于格銳,不過(guò)若等半年后,相信格銳也是會(huì)有一定優(yōu)惠的。

      對(duì)比車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)
      車(chē)型現(xiàn)代格銳(進(jìn)口) 
      3.0L 7座四驅(qū)舒適版
      豐田漢蘭達(dá) 
      2.7 兩驅(qū) 至尊版 7座
      官方指導(dǎo)價(jià)32.98萬(wàn)33.88萬(wàn)
      參考優(yōu)惠幅度暫無(wú)5千-2萬(wàn)
      整車(chē)質(zhì)保五年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里

      ● 外觀:都不缺霸氣 但風(fēng)格不同

        說(shuō)到韓系車(chē)的外觀設(shè)計(jì),什么“流體雕塑”、“暴風(fēng)邊緣”恐怕大家這兩年都快聽(tīng)得耳朵起老繭了,總體感覺(jué)就是韓系車(chē)都走柔美風(fēng),都是濃妝艷抹一番來(lái)吸引你眼球。而現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師似乎明白,像格銳這樣一輛車(chē)長(zhǎng)接近5米的7座SUV,并不適合這樣的路線,所以我們看到一輛線條更簡(jiǎn)單、細(xì)節(jié)更粗獷的格銳,7座SUV應(yīng)有的那種霸氣是十分明顯的。

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

        而漢蘭達(dá)作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)久負(fù)盛名的一款7座SUV,其外觀特點(diǎn)我想已經(jīng)不用多說(shuō)了,在很多人的心目中,它就是大號(hào)7座SUV的代表。雖然漢蘭達(dá)去年也做了小改款,使得時(shí)尚度有所提升,但整體輪廓還是顯得比較傳統(tǒng),與格銳相比,兩者是都不缺霸氣,但是味道卻截然不同。

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

        現(xiàn)代格銳在車(chē)長(zhǎng)和軸距方面力壓漢蘭達(dá),而漢蘭達(dá)更寬更高,并沒(méi)有完全處于下風(fēng),不得不說(shuō)格銳已經(jīng)盡可能的大了,但是在尺寸上依舊不能完全戰(zhàn)勝漢蘭達(dá),可見(jiàn)漢蘭達(dá)這款美式SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是個(gè)多么奇葩的物種。

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

      車(chē)身尺寸對(duì)比
      車(chē)型現(xiàn)代格銳豐田漢蘭達(dá)
      長(zhǎng)(mm)49154795
      寬(mm)18851910
      高(mm)16951760
      軸距(mm)28002790

        漢蘭達(dá)的外形輪廓是比較傳統(tǒng)的SUV造型,B、C、D柱幾乎是平行直線,而格銳看上去就明顯有新時(shí)代的印記了,至于喜歡哪種就是蘿卜白菜各有所愛(ài)的事了。

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

        雖然格銳和漢蘭達(dá)都不是為了越野而生,但作為SUV,離地間隙、接近角離去角這幾個(gè)數(shù)據(jù)也是大家所關(guān)注的。因?yàn)楝F(xiàn)代方面并未給出官方數(shù)據(jù),所以此文暫時(shí)以同角度圖片來(lái)做對(duì)比,后期待有實(shí)車(chē)對(duì)比我們會(huì)奉上實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。可以看到三個(gè)方面,漢蘭達(dá)都略有優(yōu)勢(shì),不過(guò)不要忘記格銳是配備四驅(qū)系統(tǒng)的,所以這也是個(gè)半斤對(duì)八兩的比拼,對(duì)于這類(lèi)SUV真沒(méi)必要過(guò)分去糾結(jié)越野能力,那不是它們的本職工作。

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

        兩車(chē)的尾部設(shè)計(jì)更能體現(xiàn)它們完全不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,格銳的設(shè)計(jì)元素很豐富,線條刻畫(huà)也更多,但是你不會(huì)覺(jué)得復(fù)雜、浮夸,更符合新時(shí)代審美;漢蘭達(dá)則是那么的樸實(shí)無(wú)華,沒(méi)有任何的驚艷之處。

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

        在外觀配置方面,格銳的乞丐版并不差于漢蘭達(dá)的頂配車(chē)型,自動(dòng)頭燈前霧燈鋁合金輪轂是共有配置,格銳則有外后視鏡折疊、感應(yīng)雨刷全景天窗的優(yōu)勢(shì)配置,漢蘭達(dá)則是防紫外線玻璃大燈高度可調(diào),總的來(lái)說(shuō)格銳乞丐版表現(xiàn)還更好一些。 

      車(chē)身外觀配置對(duì)比
      車(chē)型現(xiàn)代格銳(進(jìn)口) 
      3.0L 7座四驅(qū)舒適版
      豐田漢蘭達(dá) 
      2.7 兩驅(qū) 至尊版 7座
      外后視鏡折疊-
      防紫外線玻璃-
      感應(yīng)雨刷-
      自動(dòng)頭燈
      前霧燈
      大燈高度可調(diào)-
      全景天窗-
      鋁合金輪轂
      235/60 R18

      245/55 R19

      全新格銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)

        輪轂方面,格銳乞丐版配備的是18英寸輪轂,比漢蘭達(dá)頂配稍小1英寸,并且胎面寬度也略小,輪胎品牌格銳則是毫無(wú)意外的韓國(guó)國(guó)貨耐克森,而漢蘭達(dá)使用了鄧祿普。

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

      2內(nèi)飾配置:格銳配置一點(diǎn)不差回頂部

      ● 內(nèi)飾:格銳設(shè)計(jì)明顯更年輕

        格銳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與全新勝達(dá)基本一致,中控臺(tái)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)合理,按鍵少且中控操作區(qū)很緊湊,上手快用起來(lái)很方便;顏色搭配上,圖中的全黑內(nèi)飾還可換為灰色或米色,選擇較豐富,且整體設(shè)計(jì)也顯得年輕一些。而新漢蘭達(dá)則依然延續(xù)老款車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì),褐色桃木飾板分外顯眼,以目前主流車(chē)型來(lái)看,黑、白、褐的內(nèi)飾配色已經(jīng)比較少見(jiàn),或者說(shuō)這種搭配可能更適合40歲左右中年人胃口。

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

      全新格銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)

        多功能真皮方向盤(pán)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)是必備的了,格銳方向盤(pán)采用三幅鏤空設(shè)計(jì),而漢蘭達(dá)則是四幅,多功能按鍵都主要集中在3、9點(diǎn)位置,并且都支持上下前后4向調(diào)節(jié);儀表盤(pán)方面,兩車(chē)都采用了比較常見(jiàn)的雙炮筒設(shè)計(jì),而格銳的背光燈效果更為炫麗,且中間有一塊彩色液晶屏作為行車(chē)電腦顯示屏,漢蘭達(dá)的儀表盤(pán)看上去清新簡(jiǎn)約一些,沒(méi)有那么多液晶屏顯示車(chē)輛信息,但是在中控臺(tái)中央頂部有一塊3.5英寸顯示屏作為輔助。

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

        這里還要說(shuō)一下格銳方向盤(pán)上一個(gè)比較特殊的功能鍵,它可以用來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕重,這項(xiàng)功能是非常少見(jiàn)的,歐美品牌更多的會(huì)為車(chē)設(shè)計(jì)幾種駕駛模式,并不會(huì)單獨(dú)調(diào)節(jié)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度,這可以看作現(xiàn)代向更高級(jí)汽車(chē)技術(shù)挑戰(zhàn)的一個(gè)過(guò)渡設(shè)計(jì),敢于嘗試的精神是可嘉的,實(shí)際效果來(lái)看意義不大。

      試駕進(jìn)口現(xiàn)代格銳

        兩車(chē)的中控顯示屏同樣都是8英寸可觸摸的,整套系統(tǒng)所提供的功能也是差不多的,只是漢蘭達(dá)2.7L頂配版裝了后攝像頭,可以提供倒車(chē)影像。另外,兩車(chē)都提供車(chē)載信息服務(wù)功能,總的來(lái)說(shuō)格銳和漢蘭達(dá)在多媒體功能上都比較完備。

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

      ● 配置:格銳并不差

        頂配車(chē)型與乞丐版比配置,在通常情況下都會(huì)贏很多,但是要知道格銳可是韓系車(chē),配置方面韓系從來(lái)都不吝嗇,更何況格銳是帶著挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)這個(gè)任務(wù)而來(lái)的,所以我們看到即便格銳乞丐版配置也不會(huì)比漢蘭達(dá)頂配車(chē)型弱很多。首先在安全配置方面,兩款車(chē)都比較完備了,大家熟知的都有,只是漢蘭達(dá)多了個(gè)膝部氣囊,比較奇怪的是這項(xiàng)配置在格銳的海外版車(chē)型上是有的,但是來(lái)到中國(guó)后就取消了,難道現(xiàn)代產(chǎn)品工程師認(rèn)為中國(guó)人的膝蓋經(jīng)常中箭,所以比較堅(jiān)硬不用保護(hù)了嗎?

      安全配置對(duì)比
      車(chē)型

      現(xiàn)代格銳(進(jìn)口) 
      3.0L 7座四驅(qū)舒適版

      豐田漢蘭達(dá) 
      2.7 兩驅(qū) 至尊版 7座
      官方指導(dǎo)價(jià)32.98萬(wàn)33.88萬(wàn)
      共有配置
      ABS+EBD+EBAESP車(chē)身穩(wěn)定控制牽引力控制
      6氣囊兒童安全座椅接口發(fā)動(dòng)機(jī)防盜
      安全帶未系提醒上坡輔助/陡坡緩降 
      差異性配置
      膝部氣囊-

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

        其次在科技舒適配置方面,兩車(chē)共有無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)、電動(dòng)開(kāi)啟后備廂、前排座椅加熱定速巡航等;差異性配置,格銳有后倒車(chē)?yán)走_(dá)ECO節(jié)能模式,雨刷比較創(chuàng)新的配備了除霜功能,揚(yáng)聲器也比漢蘭達(dá)多了4個(gè),漢蘭達(dá)因?yàn)橛械管?chē)影像所以未有配備倒車(chē)?yán)走_(dá),另外配備后排獨(dú)立空調(diào)和副駕駛座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié),乘坐舒適性上稍好于格銳。

      科技舒適配置對(duì)比
      車(chē)型現(xiàn)代格銳(進(jìn)口) 
      3.0L 7座四驅(qū)舒適版
      豐田漢蘭達(dá) 
      2.7 兩驅(qū) 至尊版 7座
      官方指導(dǎo)價(jià)32.98萬(wàn)33.88萬(wàn)
      共有配置
      電動(dòng)后備廂無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)真皮方向盤(pán)4向調(diào)節(jié)
      行車(chē)電腦定速巡航駕駛座12向電動(dòng)調(diào)節(jié)
      前排座椅加熱前后中央扶手自動(dòng)分區(qū)空調(diào)
      車(chē)載信息服務(wù)導(dǎo)航+藍(lán)牙DVD+AUX+USB
      差異性配置
      后倒車(chē)?yán)走_(dá)-
      倒車(chē)視頻影像-
      后排獨(dú)立空調(diào)-
      ECO節(jié)能模式-
      副駕駛座4向電動(dòng)-
      前雨刷除霜/自動(dòng)除霧-
      揚(yáng)聲器10個(gè)6個(gè)

      全新格銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)
      格銳配置

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      3空間對(duì)比:格銳趕上漢蘭達(dá)回頂部

      ● 空間:格銳趕上漢蘭達(dá)

        前面說(shuō)了格銳和漢蘭達(dá)的外觀、內(nèi)飾、配置,那都不是重點(diǎn),格銳是否能挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的王者地位,必須要在車(chē)內(nèi)空間上看齊或超越。第一排空間就略過(guò)了,我們直接來(lái)看第二排情況,格銳第二排座椅可前后移動(dòng),并且也可以調(diào)節(jié)椅背角度,再加上頭頂上的全景天窗,用兩個(gè)字形容——很爽!

      試駕進(jìn)口現(xiàn)代格銳
      格銳第二排空間

      試駕進(jìn)口現(xiàn)代格銳

        而漢蘭達(dá)第二排也是可以移動(dòng)+椅背角度可調(diào),所以要想坐得舒服是很容易的,遺憾的是沒(méi)有可以看星星的全景天窗。但是,漢蘭達(dá)第二排中間座椅可以拆除,不僅可以讓第二排變成互不干擾的兩座,還能讓第三排乘客方便進(jìn)出,而格銳想要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),就只能選擇6座車(chē)型了。

      漢蘭達(dá)
      漢蘭達(dá)第二排空間

      7座SUV空間體驗(yàn)1

      7座SUV空間體驗(yàn)1

        再來(lái)看看能對(duì)7座SUV好壞起決定意義的第三排空間,其中兩車(chē)的第二排座椅都調(diào)到了常規(guī)乘坐狀態(tài),我們看到格銳的第三排乘腿部空間很寬裕,這方面不會(huì)輸給漢蘭達(dá)第三排腿部的1拳空間。但是在頭部空間方面,D柱和后風(fēng)擋角度更加平直的漢蘭達(dá)還是要略勝一籌,并且漢蘭達(dá)第三排座椅還提供可折疊的頭枕,所以整體來(lái)說(shuō)格銳在車(chē)內(nèi)乘坐空間方面基本趕上了漢蘭達(dá),但還沒(méi)超越。

      試駕進(jìn)口現(xiàn)代格銳

      格銳對(duì)比漢蘭達(dá)

        后備廂方面,兩車(chē)第三排座椅均可以50:50放倒,第二排座椅也均可放平,所以載物能力相差無(wú)幾,在野外也都可以變成舒適大床……

      試駕進(jìn)口現(xiàn)代格銳

       新老款漢蘭達(dá)對(duì)比解析
      漢蘭達(dá)原不能分開(kāi)放倒的第三排座椅現(xiàn)也可以50:50的比例放倒了

      4動(dòng)力駕駛:都重視舒適性回頂部

      ● 動(dòng)力:格銳3.0L VS 漢蘭達(dá)2.7L

        動(dòng)力方面,格銳其實(shí)共有三種選擇,柴油的2.2T及汽油的3.0L/3.3L,從價(jià)格和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況來(lái)看,其3.0L車(chē)型是主力,另外全系搭配6速手自一體變速箱。格銳發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了直噴技術(shù),給出的數(shù)據(jù)很高,3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了194kW,扭矩也超過(guò)了300Nm,推動(dòng)重量超過(guò)1900kg的格銳很充足。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常好,現(xiàn)代集團(tuán)從上到下的車(chē)型都使用它,換擋平順性已經(jīng)達(dá)到讓人難以察覺(jué)的地步。

      試駕進(jìn)口現(xiàn)代格銳

      試駕進(jìn)口現(xiàn)代格銳

      動(dòng)力參數(shù)對(duì)比
      車(chē)型
      售價(jià)(萬(wàn))32.9833.88
      發(fā)動(dòng)機(jī)

      V6 2999mL

      L4 2672mL
      變速箱6速手自一體6速手自一體
      最大功率

      194kW(264PS)/6400rpm

      138kW(188PS)/5800rpm

      最大扭矩306Nm/5300rpm252Nm/4200rpm
      車(chē)重>1900kg1855kg
      百公里綜合油耗11.3L9.9L
      供油方式直噴多點(diǎn)電噴
      燃油97#93#

        漢蘭達(dá)則依然提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)2.7L和3.5L,盡管2.7L車(chē)型沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng),但是價(jià)格更加親民,城市日常使用動(dòng)力亦足矣,所以一直為大多數(shù)消費(fèi)者所愛(ài)。與之搭配的也是6速手自一體變速箱,具備雪地模式,不過(guò)其中可以用到的只有前四擋,后兩擋為超比擋,地板油不會(huì)有激情,但高速巡航更加穩(wěn)定。起碼在變速箱的設(shè)計(jì)上來(lái)看,豐田是考慮到了一定的越野脫困能力的。值得注意的是,漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)只用喝93#油,而具有直噴技術(shù)的格銳發(fā)動(dòng)機(jī)需要喂97#,無(wú)疑漢蘭達(dá)的適應(yīng)能力更強(qiáng),特別是你要多跑跑偏遠(yuǎn)地區(qū)就知道好處了。

      漢蘭達(dá)對(duì)比銳界

      漢蘭達(dá)對(duì)比銳界

      ● 底盤(pán):格銳3.0L VS 漢蘭達(dá)2.7L

        底盤(pán)懸掛和驅(qū)動(dòng)形式方面,盡管格銳也僅僅是配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且只能在40km/h時(shí)速下使用,但總是有勝于無(wú),面對(duì)普通復(fù)雜路況,你還是會(huì)更有信心些。而漢蘭達(dá)則是很注重舒適性的SUV,所以2.7L車(chē)型均沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng),真想要越野還是換部車(chē)吧!

      2013款進(jìn)口現(xiàn)代格銳

      底盤(pán)/驅(qū)動(dòng)配置對(duì)比
      車(chē)型
      前懸掛麥弗遜獨(dú)立懸掛麥弗遜獨(dú)立懸掛
      后懸掛多連桿獨(dú)立懸掛雙連桿獨(dú)立懸掛
      驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)-

      漢蘭達(dá)

        從試駕情況來(lái)看,格銳也是一款懸掛調(diào)校風(fēng)格側(cè)重舒適性的車(chē),但駕駛起來(lái)明顯感受到韌性更足了,這是以往韓系車(chē)最缺的東西。帶來(lái)的好處是駕駛質(zhì)量提升,高速的穩(wěn)定性也更好。而如果開(kāi)快的話,你要控制的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還稍顯浮躁。

      試駕進(jìn)口現(xiàn)代格銳

        駕駛漢蘭達(dá),會(huì)被它的舒暢和輕快所感染。如此龐大的體型,往往給人要么就慵懶笨重、要么就兇猛異常的印象,但漢蘭達(dá)的上手難度卻幾乎為零。方向盤(pán)力度、車(chē)頭指向、踏板響應(yīng)等等,統(tǒng)統(tǒng)都輕巧如一臺(tái)普通的凱美瑞一樣。而且更高更平直的坐姿帶來(lái)更加開(kāi)闊的前方視野,按照我們以往的經(jīng)驗(yàn),漢蘭達(dá)這種大型SUV確實(shí)是長(zhǎng)途駕駛的利器。

      漢蘭達(dá)

      ● 總結(jié):格銳是實(shí)力很強(qiáng)的挑戰(zhàn)者 漢蘭達(dá)基本面已無(wú)優(yōu)勢(shì)

      格銳/漢蘭達(dá)對(duì)比總結(jié)
      車(chē)型/項(xiàng)目
      價(jià)格32.98萬(wàn),可緊盯優(yōu)惠33.88萬(wàn),優(yōu)惠最大2萬(wàn)
      外形
      霸氣不缺時(shí)尚
      傳統(tǒng)SUV身姿
      內(nèi)飾
      多種配色可選
      桃木裝飾顯老氣
      配置一如往常的高
      相比之下幾無(wú)優(yōu)勢(shì)
      乘坐
      第三排基本趕上漢蘭達(dá)
      第三排頭部空間更好
      駕駛動(dòng)力大油耗高,操控有提升
      更適合城市使用,舒適第一

       

        此前,進(jìn)口起亞索蘭托上市后,我也寫(xiě)過(guò)其與漢蘭達(dá)的對(duì)比,結(jié)論是空間依然是硬傷。而今天再來(lái)寫(xiě)進(jìn)口現(xiàn)代格銳與漢蘭達(dá),通過(guò)前面的對(duì)比我們看到,空間問(wèn)題明顯有改善,進(jìn)口身份的格銳性價(jià)比已經(jīng)很接近漢蘭達(dá)了,不過(guò)就像三英戰(zhàn)呂布一樣,就算格銳、全新勝達(dá)、索蘭托一塊兒上,也很難在短時(shí)間內(nèi)打敗市場(chǎng)知名度更高的漢蘭達(dá)。但是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),30多萬(wàn)要選擇一款7座SUV的話,格銳會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的方案。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) @李智

       

      如果你對(duì)所述車(chē)型感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:

      入門(mén)級(jí)性價(jià)比最高 進(jìn)口現(xiàn)代格銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)
      //m.egb634.com/teach/270/2706079.html

      將空間發(fā)揮到極致 測(cè)試進(jìn)口現(xiàn)代格銳
      //m.egb634.com/pingce/266/2664187.html

      試駕2012款豐田漢蘭達(dá) 依然難覓對(duì)手
      //roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1207/2011812.html

      30萬(wàn)大尺寸SUV買(mǎi)誰(shuí) 漢蘭達(dá)/銳界對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
      //m.egb634.com/teach/bijiao/1206/1994194.html

       

      5車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

      車(chē)型圖片:格銳 2013款 3.0L 7座四驅(qū)舒適版漢蘭達(dá) 2012款 2.7 兩驅(qū) 至尊版 7座
      車(chē)型信息:格銳
      2013款
      3.0L 7座四驅(qū)舒適版
      漢蘭達(dá)
      2012款
      2.7 兩驅(qū) 至尊版 7座
      官方價(jià):32.98萬(wàn)33.88萬(wàn)
      廠商:現(xiàn)代(進(jìn)口)廣汽豐田
      級(jí)別:SUVSUV
      上市時(shí)間:2013-072012-06
      發(fā)動(dòng)機(jī):3.0L V62.7L L4
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):264188
      最大扭矩(N·m):306252
      變速箱:6擋手自一體6擋手自一體
      車(chē)身結(jié)構(gòu):5門(mén)7座SUV5門(mén)7座SUV
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4915×1885×16954795×1910×1760
      軸距(mm):28002790
      最高車(chē)速(km/h):--
      官方0-100km/h加速(s):--
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
      工信部綜合油耗(L/100km):11.39.9
      整車(chē)質(zhì)保:五年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
      車(chē)身結(jié)構(gòu):SUVSUV
      長(zhǎng)度(mm):49154795
      寬度(mm):18851910
      高度(mm):16951760
      軸距(mm):28002790
      前輪距(mm):-1625
      后輪距(mm):-1630
      最小離地間隙(mm):-203
      車(chē)重(kg):-1875
      車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):55
      座位數(shù)(個(gè)):77
      油箱容積(L):-72
      行李廂容積(L):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-3AR-FE
      排量(mL):29992672
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
      最大馬力(PS):264188
      最大功率(kW):194138
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):64005800
      最大扭矩(N·m):306252
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):53004200
      氣缸排列形式:V型直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):64
      每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
      壓縮比:--
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-雙VVT-i及可變進(jìn)氣系統(tǒng)
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標(biāo)號(hào):97號(hào)93號(hào)
      供油方式:直噴多點(diǎn)電噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):歐V國(guó)V
      電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      電池支持最高續(xù)航里程(km):--
      簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手自一體6擋手自一體
      擋位個(gè)數(shù):66
      變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)-
      中央差速器結(jié)構(gòu):--
      前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸架
      后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛雙連桿獨(dú)立懸架
      轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
      后制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式盤(pán)式
      駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:腳剎腳剎
      前輪胎規(guī)格:235/60 R18245/55 R19
      后輪胎規(guī)格:235/60 R18245/55 R19
      備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸
      接近角(°):-29
      離去角(°):-24
      縱向通過(guò)角(°):--
      最大爬坡度(%):--
      最小離地間隙(mm):-203
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.9
      最大涉水深度(mm):-455
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:--
      零胎壓繼續(xù)行駛:--
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側(cè)氣囊:
      后排側(cè)氣囊:--
      前排頭部氣囊(氣簾):
      后排頭部氣囊(氣簾):
      膝部氣囊:-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車(chē)內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助:
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:--
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      電動(dòng)天窗:
      全景天窗:-
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門(mén):--
      電動(dòng)后備廂:
      后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
      真皮方向盤(pán):
      方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
      方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
      方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤(pán):
      方向盤(pán)換擋:--
      方向盤(pán)加熱:--
      定速巡航:
      前雷達(dá):--
      后倒車(chē)?yán)走_(dá):-
      倒車(chē)視頻影像:-
      行車(chē)電腦顯示屏:
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      ECO節(jié)能模式:-
      車(chē)載冰箱:--
      真皮/仿皮座椅:
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):
      肩部支撐調(diào)節(jié):--
      駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
      副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
      第二排座椅移動(dòng):
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      電動(dòng)座椅記憶:--
      前排座椅加熱:
      后排座椅加熱:--
      前排座椅通風(fēng):--
      后排座椅通風(fēng):--
      前排座椅按摩:--
      后排座椅按摩:--
      后排座椅整體放倒:--
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:
      前座中央扶手:
      后座中央扶手:
      后排杯架:
      手動(dòng)空調(diào):--
      自動(dòng)空調(diào):
      后排獨(dú)立空調(diào):-
      后座出風(fēng)口:
      溫度分區(qū)控制:
      車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:--
      氙氣大燈:--
      LED大燈:--
      日間行車(chē)燈:--
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈):--
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):-
      大燈清洗裝置:--
      車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
      前電動(dòng)車(chē)窗:
      后電動(dòng)車(chē)窗:
      車(chē)窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
      外后視鏡自動(dòng)防眩目:--
      后視鏡電動(dòng)折疊:-
      后視鏡記憶:--
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
      遮陽(yáng)板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:-
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車(chē)載信息服務(wù):
      中控臺(tái)彩色大屏:
      人機(jī)交互系統(tǒng):--
      內(nèi)置硬盤(pán):--
      藍(lán)牙/車(chē)載電話:
      車(chē)載電視:--
      后排液晶屏:--
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      單碟CD:--
      多碟CD系統(tǒng):--
      單碟DVD:
      多碟DVD系統(tǒng):--
      揚(yáng)聲器數(shù)量:106
      自動(dòng)泊車(chē)入位:--
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
      并線輔助:--
      車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
      主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      夜視系統(tǒng):--
      中控液晶屏分屏顯示:--
      自適應(yīng)巡航:--
      全景攝像頭:--
      快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
      了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
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