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    2. 國產雷神降臨! 靜態體驗星越L雷神混動版

      2022-03-02 02:00:17 作者:gaozijian

        【太平洋汽車網 導購頻道】近年來,全球汽車市場一直在強調電氣化、智能化,作為國內老牌的自主品牌廠商吉利自然也不會錯過這個跟隨時代腳步的機會。近兩年的時間內,吉利也推出了不少基于現款車型打造的混動車型,像帝豪GL博瑞繽越等這些主要的車型都進行了相應的改造。

        不過上述的車型基本是采用插電式混動的方案,對于吉利的產品拓展而言依舊是短腿,因此吉利也在著手推出屬于自己的混動平臺,這里說的上一年吉利的大招,自研的雷神智擎Hi-X混動平臺,當然今天也不是來了解平臺看技術,而是來看看平臺旗下首款車型,星越L詢底價|查參配)雷神混動。

       
      外觀強調“科技范”

        星越L作為吉利旗下最頂級的車型,整個設計風格已經受到了消費者的肯定。因此本次混動版的外觀,實際上在燃油版原有的基礎上,進行相應的外觀調整,加入了更為數字化的設計,讓整個外觀更貼近雷神混動平臺所展現的理念與風格。

        

       
      功能體驗再度加強

        內飾方面依舊是延續著燃油版的風格,本次混動版也提供了專屬的氣藍配色,在內飾材質上也選用了環保麂皮作為主材質,整體也體現了環保的理念。當然這次重點還是銀河OS車機系統的升級,來到了1.3版本,也加入了更多貼近我們使用邏輯的操作。

        動力方面可以說是星越L雷神混動版的重點了。本次混動版本搭載的是DHE15 1.5T發動機,其最大功率達到110kW,峰值扭矩225N·m,而且關鍵是熱效率達到了43.32%這個數據,這個數據甚至要比此前比亞迪公布的43.04%更加優異。

        變速箱方面混動版搭載的是雷神平臺旗下的DHT PRO 3擋變速箱,能夠為星越L雷神混動版提供更高效的動力區間。最終這套混動系統為越L雷神混動版提供了系統綜合功率180kW,系統綜合扭矩540N·m。

        油耗方面NEDC油耗4.3L/100km,此前我們的同事進行了極限的里程挑戰,星越L混動版一箱油開了足足1315km。

      總結:

        星越L本身頗具影響的產品力,再加上雷神混動系統的提升,我個人認為星越L雷神混動,對于整個混動市場是有翻起風雨的作用,尤其是對于早已占據這個市場頭部的日系混動大軍而言,星越L雷神混動版是一個大威脅。混動實際表現搶眼,車機系統得到本土適應性提升,影音娛樂方面體驗更豐富,擁有接近中型SUV的大座艙空間之余,價格也相對親民,那么現在你還會毫不猶豫的選日系混動了嗎?(圖/文:太平洋汽車網 高子健)

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