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    2. 比坦克300還拉風(fēng)?靜態(tài)體驗(yàn)捷途T-1

      2022-08-26 18:49:31 作者:黃增鑒

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】也許受到了坦克300持續(xù)熱銷的“誘惑”,越來越多的國內(nèi)汽車廠商開始將目光投向硬派越野SUV這一細(xì)分市場(chǎng)。其中捷途就在剛剛開幕的2022成都車展上帶來了品牌旗下首款硬派 SUV—捷途T-1詢底價(jià)|查參配),新車基于 " 昆侖架構(gòu) " 打造,定位于中型 SUV,采用了全新的內(nèi)外設(shè)計(jì)語言,并將提供 5 座和 7 座兩種布局版本。

      比坦克300還拉風(fēng)?靜態(tài)體驗(yàn)捷途T-1

       
      外觀:復(fù)古風(fēng)的城市硬派越野SUV

        早在年初時(shí)捷途發(fā)布了一款T-X概念車,當(dāng)時(shí)憑借著復(fù)古硬派的拉風(fēng)外觀,就已經(jīng)吸引了不少車迷的關(guān)注。如今的捷途T-1正是T-X的首款量產(chǎn)車型,不難看出,新車最大限度延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)理念,整體造型頗為硬朗,可以看到車頭高高隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,兩側(cè)突出的翼子板以及車身側(cè)面各種硬朗線條,都是很經(jīng)典的風(fēng)格。同時(shí)還加入了可發(fā)光的捷途LOGO、隱藏式門把手等等,硬派程度不輸坦克300之余又多了幾分科技?xì)庀ⅰ?/p>

      比坦克300還拉風(fēng)?靜態(tài)體驗(yàn)捷途T-1

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        車頂上新車還設(shè)計(jì)了相應(yīng)的方便野外使用的行李架,相信上市后會(huì)有周邊產(chǎn)品推出,來迎合消費(fèi)者的越野需求。

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        此次車展將不會(huì)對(duì)內(nèi)飾公開,但從之前的設(shè)計(jì)草圖來看,內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡潔硬朗,凌厲干脆的線條與車輛外型的硬氣質(zhì)相得益彰。賽車級(jí)多功能方向盤和航空式檔把設(shè)計(jì),使得新車的運(yùn)動(dòng)氛圍呼之欲出。大規(guī)格中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì),也為座艙平添了一份科技感。此外,草圖中顯示新車采用了多邊形空調(diào)出風(fēng)口,造型與大燈遙相呼應(yīng)。

        動(dòng)力方面,捷途T-1基于“昆侖架構(gòu)”打造,將搭載1.6T和2.0T兩款燃油發(fā)動(dòng)機(jī),以及PHEV混合動(dòng)力,而且提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型供用戶選擇。同時(shí),新車將提供5座和7座版本,其中5座版車長在4.8m左右,7座版在4.95m左右。

       
      車型點(diǎn)評(píng)

        在坦克300爆火之前,硬派越野SUV的門檻是極高的,像蘭德酷路澤奔馳大G、牧馬人等等,動(dòng)輒就是幾十上百萬的成本,并非一般人可以輕易觸及。所以這也就給了坦克300一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì),那就是讓消費(fèi)者可以用極低的成本,體驗(yàn)到硬派越野SUV的樂趣。而捷途是奇瑞旗下一個(gè)主打性價(jià)比的品牌,所以絕對(duì)有理由相信,捷途T-1也是在打著和坦克300相同的算盤。而通過靜態(tài)體驗(yàn)來看,捷途T-1的外觀不僅夠硬派,并且相比坦克300更加前衛(wèi)、更加與時(shí)俱進(jìn),車身定位尺寸上也要高出一級(jí),所以如果最終的定價(jià)有誠意,越野配置給力的話,吸引力還是足夠的。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

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        黃增鑒 編輯

        太平洋人稱小胖,食物鏈頂端的男人

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