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    2. 轉型換代賣點多 全新合資緊湊型車推薦

      2014-05-26 00:15:44 作者:裘立志
      1換代運動小生 昂克塞拉回頂部

        【太平洋汽車網 導購頻道】隨著夏天的到來,整個緊湊型車市場仿佛也跟著這股暖氣流而變得火熱起來。近一段時間,各大廠商爭先發布了眾多重量級的緊湊型車,將原本就已經足夠“混亂”的緊湊型車市場再度引爆。下面,小編就跟大家聊聊這些新上市的合資緊湊型車都有哪些看點。

      新晉緊湊型車推薦

      馬自達 昂克賽拉
      上市日期:2014年5月21日
      官方指導價:11.49-15.99萬

        從馬自達3馬自達星騁再到馬自達昂克賽拉,整個“馬自達3家族”歷經三代終于迎來了質地蛻變,盡管音譯后的名字很拗口,但卻沒能阻止大家去認識它、了解它。因為,馬自達昂克賽拉是三代產品中最具競爭力的一款車型,除了繼續優化固有的運動性外,還改進了以前的很多問題,這絕對是一款讓人期待的“馬3”。

      新晉緊湊型車推薦

      ● 新車亮點一:極具殺傷力的“魂動”外觀

        “魂動”的設計理念真的很適合緊湊型車,設計師可以把它的線條勾勒的更加動感,不必為了刻意討好更高年齡層的人群,比如馬自達阿特茲馬自達CX-5還是有所收斂的,而馬自達昂克賽拉則最大程度地展現了“豹”力美學的特點。

      試駕昂克賽拉

      試駕昂克賽拉

      試駕昂克塞拉

      試駕昂克塞拉

      試駕昂克塞拉

      ● 新車亮點二:創馳藍天動力 低油耗

        經歷了兩臺搭載創馳藍天技術的新車:馬自達CX-5和馬自達阿特茲,相信大家對創馳藍天技術已經不再陌生。在動力不打折扣的情況下,帶來無與倫比的駕駛樂趣,同時也有著其它車型望塵莫及的油耗表現,這就是它的魅力所在。而對于國內比較關注油耗的消費者而言,馬自達昂克賽拉在這方面肯定是不會讓大家失望的。

      昂克賽拉實拍

      昂克賽拉實拍

      ● 新車亮點三:空間對于運動取向的車來說,不錯

        馬自達昂科賽拉的軸距提升了60mm,達到了同級別中領先的2700mm,不過由于其運動的定位,所以后排腿部空間的改善其實并不算特別大,至少和同為2700mm的競爭對手相比沒有優勢。但這也只是橫向比較而言,相對于老款車型來說還是有著巨大的提升的,175cm的體驗者坐進前后排至少不再頂腿了,對于一款運動型轎車來說,夠了吧?

      試駕昂克塞拉

      ● 新車亮點四:入門級車型的配置就相當厚道

        馬自達昂克賽拉有不少同級別領先的配置都厚道的成為了全系標配,所以入門級車型相比競爭對手要更加實在。例如一鍵啟動功能、DSC車身穩定系統、i-stop智能怠速停止系統等,流口水了吧?而其他如中央顯示屏、導航、倒車影像等入門級車型也是可以選裝的,贊一個。

      昂克賽拉實拍

      昂克賽拉實拍

      試駕昂克賽拉

      ● 車型點評:馬自達沉寂了許久,總算給出了一份讓人比較滿意的答卷,不過昂克賽拉起售價在同級別來說并不算太低,馬自達是否真的有自信將它賣出個好銷量?這問題得丟給營銷組去慢慢研究了。

       

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      更運動更精致 試駕長安馬自達昂克賽拉1.5L

       

      2新平臺新氣象 全新明銳回頂部

      斯柯達 全新明銳
      上市日期:2014年5月18日
      官方指導價:11.99-17.99萬

        作為斯柯達家族賣的最好的一款車型,明銳一直都被寄予厚望,不過中庸的外觀在眾多動感的后輩里實在難以捕獲年輕人的心。所以,斯柯達對明銳進行了換代,率先采用了被傳得火熱的MQB平臺不說,軸距也針對國情進行了加長,競爭力明顯增強。

      新晉緊湊型車推薦

      ● 新車亮點一:家族新外觀內飾更顯精神

        一直外觀比較個性的明銳,在新一代上市后,也追隨起了家族風的腳步,新款線條無疑給人感覺更加的精神、干練。當然,最值得一提的是新明銳的掀背造型保留了下來。對于這個設計,編者實在是雙手點贊啊,空間各方面都要比普通的三廂車更實用,就是國內接受度的問題,此類車型目前還是比較少。

      新明銳

        前臉也是使用了最新的家族式語言,看起來當然更立體,更干凈利落也更貼合時代主題,擺脫了老款那不溫不火的設計風格,將“鉆石切割”設計與四葉草元素進行到底。

      新明銳

        而在外觀配置上最大的亮點就是增加了一體式琉黑大尺寸天窗,視覺效果更顯高端大氣。當然,這也是一眾天窗控(比如小編)的福音了。

      新明銳

        全新明銳的內飾給人最大的感受便是變得更加規整,中控臺上下過渡的很有層次感。除了視覺上帶來更加簡潔的效果外,駕駛艙給人的感覺也更顯寬敞。至于制造工藝方面,斯柯達同樣沒有讓我們失望,中控臺的各處縫隙緊密、均勻,控制面板各按鈕的手感也可以說是領跑在同價位車型,而且新明銳中控臺還選用了大面積的黑色搪塑材料,賣相和手感用倆字總結就是——靠譜!

      新明銳

        內飾的搭配同樣豐富,主體分為灰色以及米色選擇,而裝飾件則有金屬材質以及桃木紋裝飾,喜歡何種風格全看你個人喜好了。

      新明銳

      ● 新車亮點二:新平臺 新發動機

        全新明銳配備的依然是排量為1.6L和1.4TSI的兩款發動機,由于使用MQB新平臺的緣故,發動機型號由原來的EA111升級為EA211,動力更強勁的同時也更注重節油。1.6L發動機最大功率81kW;最大扭矩155Nm,匹配變速箱為5擋手動以及Tiptornic 6速變速箱;而1.4TSI發動機,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,變速箱為5速手動以及DQ200 7速干式DSG,這次新明銳上的DSG變速箱有針對性地改善了散熱和熱保護,上一代DSG的問題基本不會出現。

      新明銳

      ea211

      新明銳

        下面我們再聊聊這個神奇的MQB平臺,出自此平臺的車型可以共享同樣規格的發動機、變速箱及空調等總成,共享比例大約達到整車零部件的60%。整體來說,出自MQB平臺的新明銳,集合了大眾旗下多家汽車廠商設計師共同的研發成果,比起上一代有過之而無不及。最重要的一點,通用性越大,車主尋找配件也將更加容易,售后保養成本也會更低。另外MQB在輕量化方面也有提升,整車減重90Kg,對油耗降低大有益助。

      新明銳

      大眾MQB平臺及EA211汽油發動機簡析

      ● 新車亮點三:空間大到離譜

        車身尺寸方面新明銳得到了不小的提升,長寬高分別達到4659/1814/1462mm,軸距增加了108mm,達到了驚人的2686mm,而車身長度也增加了90mm。各項參數一舉“秒殺”有著跨級空間的新速騰

      新明銳

        在之前的北京車展上我們也有實際體驗新明銳的空間,其表現的確讓人頗為驚訝,閑話不多說,看下圖便知。

      新明銳

      新明銳

        再看看新明銳的行李箱空間,更大角度的開口讓拿放大件行李變得輕松的多,儲物能力相比同級車也更加的出色。后排座椅也保留了四六式分離放倒,如此一來,儲物能力再次得到了提升,這一點同樣不得不點贊!

      ● 新車亮點四:更親民、合理的價格

        全新明銳不但對配置等方面進行了提升,對消費者最關注的價格也進行了調整,11.99-17.99 萬的價格區間,相比老款(12.20-18.20萬)有所降低。全新明銳僅搭載1.6L以及1.4T發動機,這也是大眾集團旗下各大主力車型主推的新發動機EA211。種種跡象表明,全新明銳這次是要發力主流家用的領域了。

      新舊明銳 車系構成對比
      車型全新明銳老款明銳
      1.6L11.99-15.19萬81kW(110PS)12.20-14.76萬77kW(105PS)
      2.0L暫無14.16萬88kW(120PS)
      1.4T15.19-17.99萬110kW(150PS)14.76-17.06萬96kW(131PS)
      1.8T暫無17.06-18.20萬118kW(161PS)
      2.0T暫無21.09萬147kW(200PS)

      ● 車型點評:MQB的全新平臺、全新動力,加大的尺寸、獨特的掀背造型,全新明銳的看點確實相當多,再加上頗具競爭力的價格,全新明銳的競爭力十足。而對于這樣一款集技術與實用于一身的新車型,不管這個級別有多少對手,小編依然可以大膽猜測,全新明銳的銷量肯定會達到一個新的高度

       

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      體驗全新一代斯柯達明銳 空間大思維廣

       

      3換上運動服 新一代卡羅拉回頂部

      豐田 卡羅拉
      上市日期:2014年6月19日
      預售價:10.78-15.98萬

        國內現款的卡羅拉不知不覺已經走過了7個年頭,面對著競爭對手的相繼換代,作為全球最暢銷車型的它又怎能落后呢?于是在北京車展上豐田正式發布了新一代的卡羅拉。新卡羅拉在保留了原有的實用性基礎上,換上了更加動感的外觀和內飾設計,緊抓家用車市場的同時,也迎合了日趨年輕化的消費者需求,雖然還沒有上市,但公布了預售價格的它值得等待。

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      ● 新車亮點一:帥氣的外觀顛覆中庸之道

        新一代豐田卡羅拉的前臉繼承了豐田全新的設計元素,V型的中網設計一直延伸到大燈的末端,張力十足,配合上前臉更為剛勁有力的線條,新一代豐田卡羅拉霸氣地獲得了全新的生命力。

      熟人新貌有驚喜 試駕豐田第11代卡羅拉

      新卡羅拉到店實拍

        側面除了車身尺寸的改變帶來的修長效果外,整體變化并不算特別明顯,側面的線條也不是很豐富,看樣子它是有意要保留一定的沉穩度、不能太過花哨,畢竟是大眾化的家庭定位。

      熟人新貌有驚喜 試駕豐田第11代卡羅拉

        估計很多人看到這個尾部都會以為是新凱美瑞,畢竟都是豐田家族的產物,有點兒家族式設計也不會有太大的影響,反而讓全新豐田卡羅拉看上去更有檔次些。

      熟人新貌有驚喜 試駕豐田第11代卡羅拉

      ● 新車亮點二:后排空間依然讓人側目

        后排的乘坐空間是全新豐田卡羅拉的一大亮點,不僅保留了老款上平坦的地板,2700mm的軸距也為它帶來了更加寬敞的腿部空間。家里有一臺全新豐田卡羅拉在的話,后排擠擠裝下4-5個大小朋友應該是沒問題的,十分符合目前國內家庭消費者的需求。

      新卡羅拉到店實拍

      新卡羅拉到店實拍

      ● 新車亮點三:舒適方面的努力將家用進行到底

        全新豐田卡羅拉的定位依然是家用,所以座椅和現款卡羅拉就沒有太大差別了,厚實的填充物為座椅帶來不錯的舒適性。而關乎舒適度的細節也是值得品味,挑不出毛病。

      新卡羅拉到店實拍

      新卡羅拉到店實拍

      新卡羅拉到店實拍

      新卡羅拉到店實拍

      ● 新車亮點四:運動能力得到強化

        雖然全新豐田卡羅拉的底盤、懸掛結構和老款基本保持一致,但為它披上了一套運動的外衣后,懸掛和底盤的調教自然也要跟得上去才行。經過我們評測同事在賽道的試駕,底盤的表現被給予了很高的評價。

      熟人新貌有驚喜 試駕豐田第11代卡羅拉

      熟人新貌有驚喜 試駕豐田第11代卡羅拉

      熟人新貌有驚喜 試駕豐田第11代卡羅拉

      ● 車型點評:新卡羅拉雖然換了一件漂亮的衣裳,但實際上還是我們熟悉的卡羅拉,一臺安守本分的家用車。只不過隨著代代的升級,它變得越來越成熟,你會發現很多細節都是非常用心的。憑借著這些,新一代豐田卡羅拉上市之后應該會掀起不少波瀾,畢竟世界銷量第一的名頭和不俗的軟硬件實力,都不只是擺著好看而已的。

       

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      豐田新卡羅拉搶先實拍 終于等來了革新

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      4為中國所妥協 DS 5LS回頂部

      DS 5LS
      上市日期:2014年3月28日
      官方指導價:14.69-24.69萬

        中國人一向是偏愛中庸的,對于選車也同樣如此,而DS這個法國的高端品牌一向是最具生活氣息的代表,所以要想在中國這個全球最大的市場分一杯羹,光靠夠浪漫和前衛的DS3DS4DS5顯然是不夠的,因此DS就需要這個更符合國人口味的本土化車型DS 5LS才能保證其應有的市場占有率。

      新晉緊湊型車推薦

      ● 新車亮點一:更符合國內審美的外觀

        DS 5LS是一款專門為中國市場打造的車型,因此在外觀設計上融入了國人喜歡的設計元素。大面積鍍鉻的前格柵形狀與DS的前作完全不同,并且在內部結構上也取消了雪鐵龍標志性雙飛人的造型設計,在配上U型的大嘴另車頭不僅顯得更寬大,而且還氣勢逼人。

      瞄準本土市場 試長安標致雪鐵龍DS 5LS

        車身側面的輪廓十分緊湊,門框的鍍鉻飾條從A柱一直延續到車后廂處與小的鴨尾相連,從視覺上拉伸了車輛長度,跑動起來即使從側面看也會給人留下非常深的印象的。

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        尾部設計一看設計師也花了不少的心思,雖然中庸兩字還是一直貫穿5LS的整體設計,但在圓潤線條的勾勒下,猶如發過餐后小甜點,簡單中透著精致。

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      ● 新車亮點二:跨越級別的質感內飾

        與里外都張揚個性的DS5不同,DS 5LS在內飾方面給你呈現的依舊是沉穩和中庸,而中控臺大面積的真皮材質加上實木飾條在同級車當中沒有之二。在細節方面,DS 5LS也采用了頗有豪華車氣質的雙縫線設計,再加上表鏈式的座椅,足夠驚艷也足夠有氣場。

      瞄準本土市場 試長安標致雪鐵龍DS 5LS

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      瞄準本土市場 試長安標致雪鐵龍DS 5LS

      瞄準本土市場 試長安標致雪鐵龍DS 5LS

      ● 新車亮點三:更加合理的后排空間

        DS 5LS為后排乘客同樣想的比較周到,頭枕被換成了在C4L、C5上都廣受好評的睡眠頭枕,折疊起來可以形成一個小小的包圍式枕頭,長途旅行中小憩時有這么一個環繞式的包圍就不那么容易被顛醒了。

      瞄準本土市場 試長安標致雪鐵龍DS 5LS

        對于緊湊級車來說,后排的空間確實是每個消費者十分關注的問題,尤其對這種更貼近家用的三廂車型來說,不擁擠的后排腿部空間是最基本的前提,從體驗者的情況來看,5LS在后排腿部空間上處于中流水平,但比DS5要強上不少。

      瞄準本土市場 試長安標致雪鐵龍DS 5LS

      瞄準本土市場 試長安標致雪鐵龍DS 5LS

      ● 新車亮點四:表現出色的1.6THP發動機

        1.6L THP發動機雖然名氣上沒有大眾的TSI叫的響,但在技術上卻絲毫不遜于大眾,像缸內直噴、單渦輪雙渦管技術在這臺發動機上都可看到。而且對于一款升功率將近93kW發動機來說,帶動近1.6噸的DS 5LS來說覺會不讓你覺得這是一款小排量的發動機。

      瞄準本土市場 試長安標致雪鐵龍DS 5LS

      瞄準本土市場 試長安標致雪鐵龍DS 5LS

        另外,這臺發動機的渦輪介入并不會十分明顯,雖然在市區較慢行駛或者跟車的時候,轉速還未達到1700rpm扭矩爆發點,感覺力氣沒有同參數2.0T來的那么自然。不過當你過了這段轉速之后,整個車的動力平順性還十分好,對比同級別的渦輪車型來說,它的加速更會給你一種細水長流的感覺。

      瞄準本土市場 試長安標致雪鐵龍DS 5LS

      ● 車型點評:DS 5LS的綜合素質相當不錯,無論是外觀、內飾亦或是動力都沒有明顯的硬傷,四平八穩的造車態度也印證了DS 5LS是為中國市場量身打造的說法。雖然售價相比主流的緊湊型車貴了那么2-3萬,到要知道的是:DS,是一個,豪華品牌!所以用豪華品牌的目光來看,DS 5LS絕對算是一個超值的選擇了。

       

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      咱這價格賣得有底氣 全新DS5 LS購車手冊

      瞄準本土市場 試長安標致雪鐵龍DS 5LS

       

      5車型參數配置對比回頂部

      車型參數配置對比

      車型圖片:昂克賽拉 2014款 三廂 2.0 AT 旗艦型明銳 2015款 1.4T DSG 逸尊版卡羅拉 2014款 1.8L premium 至高版 CVTDS 5LS 2014款 1.6T 豪華版 THP200
      車型信息:昂克賽拉
      2014款
      三廂 2.0 AT 旗艦型
      明銳
      2015款
      1.4T DSG 逸尊版
      卡羅拉
      2014款
      1.8L premium 至高版 CVT
      DS 5LS
      2014款
      1.6T 豪華版 THP200
      官方價:15.99萬17.99萬15.98萬(預售價)21.69萬
      廠商:長安馬自達上海大眾斯柯達一汽豐田長安標致雪鐵龍
      級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
      上市時間:2014-052014-05-2014-03
      發動機:2.0L L41.4T L41.8L L41.6T L4
      進氣形式:自然吸氣渦輪增壓-渦輪增壓
      最大馬力(PS):158150140200
      最大扭矩(N·m):202250173275
      變速箱:6擋手自一體7擋雙離合CVT無級變速6擋手自一體
      車身結構:4門5座三廂車5門5座掀背車4門5座三廂車4門5座三廂車
      長×寬×高(mm):4582×1795×14584659×1814×14604630×1775×14804702×1840×1510
      軸距(mm):2700268627002715
      最高車速(km/h):207208-230
      官方0-100km/h加速(s):-8.5-8
      實測0-100km/h加速(s):----
      實測100-0km/h制動(m):----
      工信部綜合油耗(L/100km):65.9--
      整車質保:-三年或10萬公里-三年或10萬公里
      車身結構:三廂車掀背車三廂車三廂車
      長度(mm):4582465946304702
      寬度(mm):1795181417751840
      高度(mm):1458146014801510
      軸距(mm):2700268627002715
      前輪距(mm):1555---
      后輪距(mm):1560---
      最小離地間隙(mm):----
      車重(kg):13641290-1520
      車門數(個):4544
      座位數(個):5555
      油箱容積(L):51555560
      行李廂容積(L):-590-1580450466
      發動機型號:-EA211-THP200
      排量(mL):1998139517981598
      進氣形式:自然吸氣渦輪增壓-渦輪增壓
      最大馬力(PS):158150140200
      最大功率(kW):116110103147
      最大功率轉速(rpm):640050006400-
      最大扭矩(N·m):202250173275
      最大扭矩轉速(rpm):40001750-300040001700-4500
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(個):4444
      每缸氣門數(個):4444
      壓縮比:13---
      配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):----
      行程(mm):----
      發動機特有技術:Dual S-VT 雙可變氣門正時控制系統-雙VVT-i-
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標號:93號93號93號93號
      供油方式:直噴直噴多點電噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標準:國IV(京V)國V+OBD-國IV(京V)
      電動機最大功率(kW):----
      電動機最大扭矩(N·m):----
      電池支持最高續航里程(km):----
      簡稱:6擋手自一體7擋雙離合CVT無級變速6擋手自一體
      擋位個數:67無級變速6
      變速箱類型:自動變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)無級變速箱(CVT)自動變速箱(AT)
      驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
      四驅形式:----
      中央差速器結構:----
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛-麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛-扭力梁式非獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
      車體結構:承載式承載式承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
      后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
      駐車制動類型:手剎手剎手剎電子駐車
      前輪胎規格:215/45 R18205/55 R16205/55 R16235/45 R18
      后輪胎規格:215/45 R18205/55 R16205/55 R16235/45 R18
      備胎規格:非全尺寸非全尺寸全尺寸非全尺寸
      接近角(°):----
      離去角(°):----
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%):----
      最小離地間隙(mm):----
      最小轉彎半徑(m):5.4---
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監測裝置:---
      零胎壓繼續行駛:----
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側氣囊:
      后排側氣囊:----
      前排頭部氣囊(氣簾):
      后排頭部氣囊(氣簾):
      膝部氣囊:----
      ISO FIX兒童座椅接口:
      LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):---
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:-
      自動駐車/上坡輔助:-
      陡坡緩降:----
      可變懸掛:----
      空氣懸掛:----
      可變轉向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      電動天窗:
      全景天窗:---
      運動外觀套件:----
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:----
      電動后備廂:----
      后備廂感應開啟:----
      真皮方向盤:
      方向盤上下調節:
      方向盤前后調節:
      方向盤電動調節:----
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:---
      方向盤加熱:----
      定速巡航:
      前雷達:--
      后倒車雷達:-
      倒車視頻影像:
      行車電腦顯示屏:-
      HUD抬頭數字顯示:---
      ECO節能模式:---
      車載冰箱:----
      真皮/仿皮座椅:
      運動風格座椅:----
      座椅高低調節:
      腰部支撐調節:--
      肩部支撐調節:----
      駕駛位電動調節:-
      副駕駛位電動調節:---
      第二排靠背角度調節:----
      第二排座椅移動:----
      后排座椅電動調節:----
      電動座椅記憶:---
      前排座椅加熱:-
      后排座椅加熱:----
      前排座椅通風:----
      后排座椅通風:----
      前排座椅按摩:----
      后排座椅按摩:----
      后排座椅整體放倒:----
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:----
      前座中央扶手:
      后座中央扶手:
      后排杯架:-
      手動空調:----
      自動空調:
      后排獨立空調:----
      后座出風口:--
      溫度分區控制:-
      車內空氣調節/花粉過濾:-
      氙氣大燈:-
      LED大燈:----
      日間行車燈:
      自動頭燈:--
      隨動轉向大燈(AFS):--
      前霧燈:
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:--
      車內氛圍燈:-
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗防夾手功能:-
      防紫外線/隔熱玻璃:--
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:
      內后視鏡自動防眩目:--
      外后視鏡自動防眩目:----
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡記憶:---
      后風擋遮陽簾:---
      后排側遮陽簾:----
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:----
      感應雨刷:--
      GPS導航系統:
      車載信息服務:---
      中控臺彩色大屏:
      人機交互系統:---
      內置硬盤:----
      藍牙/車載電話:--
      車載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      單碟CD:--
      多碟CD系統:----
      單碟DVD:---
      多碟DVD系統:----
      揚聲器數量:6866
      自動泊車入位:---
      發動機啟停技術:---
      并線輔助:---
      車道偏離預警系統:----
      主動剎車/主動安全系統:----
      整體主動轉向系統:----
      夜視系統:----
      中控液晶屏分屏顯示:----
      自適應巡航:----
      全景攝像頭:----
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