隱有超越之勢(shì) 觀致3五門(mén)版對(duì)比高爾夫7
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】作為一個(gè)年輕的品牌,毫無(wú)歷史負(fù)擔(dān)的觀致可以毫無(wú)顧忌的按領(lǐng)導(dǎo)層的處女座情結(jié)來(lái)打造,于是這款幾近完美的車還未上市就贏得了很多人的關(guān)注。而之所以說(shuō)“幾近”完美,包括小編在內(nèi)的很多人就認(rèn)為價(jià)格還可以再降一降,而觀致則表示:在研發(fā)之初我們就瞄準(zhǔn)了同級(jí)別的標(biāo)桿大眾,所以成本自然就高了一些;而且,我們的車不比大眾差,所以賣(mài)這樣的價(jià)格咱也底氣十足。這不,為了證明這一觀點(diǎn),這次觀致特意邀請(qǐng)我們?cè)?a target="_blank" class="cmsLink">觀致3五門(mén)版上市前和同級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品大眾第七代高爾夫做一個(gè)全面的對(duì)比。

這次對(duì)比的車型,依然從售價(jià)角度,分別是觀致3五門(mén)版的1.6T 自動(dòng)致悅型(下面簡(jiǎn)稱觀致3)和緊湊型兩廂車的公認(rèn)標(biāo)桿第七代高爾夫1.4TSI 自動(dòng)舒適型(下面簡(jiǎn)稱高爾夫7)。而由于車輛方面的原因,此次沒(méi)有借到觀致3五門(mén)版1.6T自動(dòng)致悅型,而是頂配的至臻型,不過(guò)不必?fù)?dān)心,文中涉及到配置方面的差異,小編會(huì)一一說(shuō)明。
| 對(duì)比車型基本情況 | |||
| 觀致3 五門(mén)版 | 高爾夫7 | ||
| 車型 | 1.6T 自動(dòng)致悅型 | 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 | |
| 指導(dǎo)價(jià) | 15-16萬(wàn)元 | 15.49萬(wàn)元 | |
| 相關(guān)鏈接 | 車主點(diǎn)評(píng)/論壇 | 車主點(diǎn)評(píng)/論壇 | |
● 外觀對(duì)比:簡(jiǎn)約的較量 觀致3更有氣勢(shì) 高爾夫更顯年輕
設(shè)計(jì)之初就以大眾的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己的觀致,在外觀的整體風(fēng)格上也和大眾有點(diǎn)兒類似。不過(guò)觀致3不同于三廂版的中庸,兩廂版的造型要更加的妖嬈和動(dòng)感。而高爾夫7則用更加硬朗的線條來(lái)和家族里的其他車型區(qū)分,顯得青春氣息濃郁。
高爾夫7的頭燈采用了銳利的三角造型,不過(guò)由于沒(méi)有透鏡和LED元素,缺乏了那么些犀利感,建議高爾夫的車主買(mǎi)回去第一件事就是將大燈進(jìn)行升級(jí)。而觀致3的頭燈采用了狹長(zhǎng)的造型,而且導(dǎo)光纖維的日行燈配合上帶透鏡的大燈和LED的轉(zhuǎn)向燈,眼神要犀利得多。
車身尺寸方面,除了高度外,觀致3全面占優(yōu)。這點(diǎn)從側(cè)面造型也能看得出來(lái),高爾夫7就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的兩廂車造型,而觀致3則更加舒展更加像一部來(lái)自意大利的小鋼炮。
| 對(duì)比車型車身尺寸對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 觀致3 | 高爾夫7 | |
| 長(zhǎng) | 4438mm | 4255mm | |
| 寬 | 1839mm | 1799mm | |
| 高 | 1445mm | 1452mm | |
| 軸距 | 2690mm | 2637mm | |
● 內(nèi)飾對(duì)比:觀致3極致簡(jiǎn)約 高爾夫7實(shí)用至上
觀致3的內(nèi)飾依然延續(xù)著外觀的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),而這種簡(jiǎn)約內(nèi)飾的塑造很大程度上也得益于觀致逸云系統(tǒng)的高度整合,再配合上搭配合理的不同材質(zhì)的運(yùn)用,整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感非常出色;而高爾夫7的內(nèi)飾則是典型的大眾的實(shí)用風(fēng)格,看上去樸實(shí)無(wú)華,用起來(lái)卻相當(dāng)好用。
● 配置對(duì)比:觀致3整體占優(yōu)
在配置方面兩車整體相差不大,一些常用的配置基本都不缺,但在一些細(xì)節(jié)方面就體現(xiàn)出兩車的不同理念了,觀致3得益于其逸云系統(tǒng),整體的科技含量要更高;而高爾夫7在一些細(xì)節(jié)方面的配置考慮的會(huì)更人性化一些。
| 對(duì)比車型安全性配置 | |||
| 對(duì)比車型 | 觀致3 | 高爾夫7 | |
| LED日間行車燈 | ● | - | |
| 剎車盤(pán)自動(dòng)清潔 | ● | - | |
| 后排安全帶未系提示 | ● | - | |
| 泊車輔助 | 倒車影像 | 倒車?yán)走_(dá) | |
| 共有配置 | |||
| ABS+EBD+EBA | 牽引力控制系統(tǒng) | 車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制 | |
| 坡道輔助系統(tǒng) | 前排雙安全氣囊 | 前排側(cè)氣囊 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | 前排安全帶未系提示 | 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | |
| 兒童座椅接口 | 前霧燈 | 大燈高度可調(diào) | |


| 對(duì)比車型舒適性配置 | |||
| 對(duì)比車型 | 觀致3 | 高爾夫7 | |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● | |
| 四門(mén)一鍵式車窗 | - | ● | |
| 一鍵啟動(dòng) | ● | - | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | - | |
| 車內(nèi)氛圍燈 | - | ● | |
| 空調(diào)系統(tǒng) | 雙區(qū)自動(dòng) | 手動(dòng) | |
| 中控彩色大屏 | ● | - | |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - | |
| 揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 6個(gè) | 5喇叭 | |
| 共有配置 | |||
| 運(yùn)動(dòng)型尾翼 | 電動(dòng)天窗 | 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | |
| 后視鏡電動(dòng)加熱 | 行車電腦 | 四向真皮方向盤(pán) | |
| 定速巡航 | 6向調(diào)節(jié)織物座椅 | 前后中央扶手 | |
| 車載藍(lán)牙電話 | USB+AUX-IN接口 | ||


● 空間對(duì)比:兩車乘坐空間相當(dāng) 觀致3儲(chǔ)物空間占優(yōu)
觀致3在車身數(shù)據(jù)方面占有不小的優(yōu)勢(shì),尤其是軸距比高爾夫7大了足足53mm,但實(shí)際的乘坐空間兩車卻沒(méi)有太過(guò)明顯的區(qū)別,倒是觀致3出色的橫向空間給我留下了很深的印象。


儲(chǔ)物空間方面,觀致3就占了很大的優(yōu)勢(shì),除了更多的零碎空間來(lái)放手機(jī)和飲料外。在不翻折第二排座椅的情況下,觀致3的長(zhǎng)軸距體現(xiàn)在了行李箱的空間方面,比高爾夫7大了23升。

●動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比:觀致3功率占優(yōu) 高爾夫7扭矩更大
大眾的1.4TSI+DSG動(dòng)力組合除了7速DSG的不穩(wěn)定外,無(wú)疑是目前小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中最為出色的一套動(dòng)力系統(tǒng),而觀致3的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和與福特同一供應(yīng)商的6速雙離合變速箱的組合也相當(dāng)出色的。至于數(shù)據(jù),觀致3的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率上要比高爾夫7的1.4TSI表現(xiàn)更加出色,但在最大扭矩方面卻被高爾夫7反超。
| 對(duì)比車型動(dòng)力參數(shù) | |||
| 對(duì)比車型 | 觀致3 | 高爾夫7 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1598mL | 1395mL | |
| 最大功率 | 115kW | 96kW | |
| 最大功率轉(zhuǎn)速 | 5500 | 5000-6000 | |
| 最大扭矩 | 210Nm | 225Nm | |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速 | 1750-5000 | 1500-3500 | |
| 汽油標(biāo)號(hào) | 93# | 93# | |
| 百公里油耗 | 6.5L/100km | 5.8L/100km | |
● 總結(jié):通過(guò)對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn),觀致3五門(mén)版和高爾夫7的對(duì)比結(jié)果與之前我們做過(guò)的觀致3和速騰的對(duì)比(點(diǎn)擊查看)結(jié)果有點(diǎn)兒類似,在賬面上觀致3五門(mén)版并不遜色于有著“神車”之稱的大眾第七代高爾夫。而考慮到高爾夫的售價(jià)和觀致3五門(mén)版在三廂版基礎(chǔ)上增加的配置,我們認(rèn)為觀致3五門(mén)版的正式售價(jià)可能會(huì)和三廂版保持一致,不過(guò)這并不是什么大問(wèn)題。要知道,高爾夫7上市之初也被廣泛吐槽價(jià)格過(guò)高,但市場(chǎng)銷量表明好東西最終還是會(huì)得到認(rèn)可的,所以觀致目前還是要集中精力解決經(jīng)銷商的數(shù)量和面不夠的問(wèn)題。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 觀致3 2014款 1.6T AT 五門(mén)致悅增強(qiáng)型 | 高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng) 舒適型 |
| 官方價(jià): | 暫無(wú)報(bào)價(jià) | 15.49萬(wàn) |
| 廠商: | 觀致汽車 | 一汽-大眾 |
| 級(jí)別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時(shí)間: | - | 2013-12 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6T L4 | 1.4T L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 156 | 131 |
| 最大扭矩(N·m): | 210 | 225 |
| 變速箱: | 6擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 5門(mén)5座兩廂車 | 5門(mén)5座兩廂車 |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4438×1839×1445 | 4255×1799×1452 |
| 軸距(mm): | 2690 | 2637 |
| 最高車速(km/h): | 210 | 204 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 9.7 | 8.9 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 6.5 | 5.8 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 兩廂車 | 兩廂車 |
| 長(zhǎng)度(mm): | 4438 | 4255 |
| 寬度(mm): | 1839 | 1799 |
| 高度(mm): | 1445 | 1452 |
| 軸距(mm): | 2690 | 2637 |
| 前輪距(mm): | 1579 | - |
| 后輪距(mm): | 1585 | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - |
| 車重(kg): | 1410 | 1280 |
| 車門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 55 | 50 |
| 行李廂容積(L): | 403-1105 | 380 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | EA211 |
| 排量(mL): | 1598 | 1395 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 156 | 131 |
| 最大功率(kW): | 115 | 96 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 210 | 225 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750-5000 | 1500-3500 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 9.5 | - |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 雙可變氣門(mén)正時(shí) | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) |
| 供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鐵 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
| 簡(jiǎn)稱: | 6擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 6 | 7 |
| 變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
| 駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格: | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - |
| 離去角(°): | - | - |
| 縱向通過(guò)角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.5 | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
| 膝部氣囊: | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助: | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - |
| 可變懸掛: | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 電動(dòng)天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門(mén): | - | - |
| 電動(dòng)后備廂: | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - |
| 真皮方向盤(pán): | ● | ● |
| 方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | - | ● |
| 方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 多功能方向盤(pán): | - | - |
| 方向盤(pán)換擋: | - | - |
| 方向盤(pán)加熱: | - | - |
| 定速巡航: | - | ● |
| 前雷達(dá): | - | - |
| 后倒車?yán)走_(dá): | - | ● |
| 倒車視頻影像: | ● | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | - |
| 車載冰箱: | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
| 第二排座椅移動(dòng): | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | - | - |
| 前排座椅加熱: | - | - |
| 后排座椅加熱: | - | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 手動(dòng)空調(diào): | - | ● |
| 自動(dòng)空調(diào): | ● | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | - |
| 氙氣大燈: | - | - |
| LED大燈: | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | - | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
| 前霧燈: | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | - | ● |
| 前電動(dòng)車窗: | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗: | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | - | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - |
| 后視鏡記憶: | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● |
| 后雨刷: | - | ● |
| 感應(yīng)雨刷: | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | - |
| 車載信息服務(wù): | - | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | ● | - |
| 人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - |
| 內(nèi)置硬盤(pán): | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
| 車載電視: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 單碟CD: | - | ● |
| 多碟CD系統(tǒng): | - | - |
| 單碟DVD: | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 4 |
| 自動(dòng)泊車入位: | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - |
| 并線輔助: | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - |
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