挑戰(zhàn)豪華SUV王者 沃爾沃XC60對比奧迪Q5

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】奧迪無疑是國內(nèi)市場中銷量最好的豪華品牌，它旗下各款車型銷量均是各自細分市場的排頭兵，比如豪華中型SUV奧迪Q5，今年前10個月就已經(jīng)賣出了87861輛，連續(xù)第二年賣出10萬輛以上基本已是板上釘釘?shù)氖?，而它之所以能如此受歡迎，很大原因也是國產(chǎn)后價格方面優(yōu)勢明顯，這讓同級競品十分尷尬。而沃爾沃亞太繼投產(chǎn)S60L和XC CLASSIC后，又迅速將XC60帶給國內(nèi)消費者，而它最直接的對手就是奧迪Q5，所以很多朋友一定想知道，國產(chǎn)的XC60與Q5相比到底如何，本文將為你對比一番。

　　如今關(guān)注豪華中型SUV的人可不少，國產(chǎn)XC60公布售價當(dāng)晚小編的朋友就在和我討論：“它定價是不是過高了，要知道人家Q5可是全系quattro四驅(qū)，而且還有優(yōu)惠！”而其實上市的國產(chǎn)XC60并非全系車型，未來在T4發(fā)動機量產(chǎn)后，還將會有售價更低的真正入門版車型，所以實際上現(xiàn)在你能買到的XC60可以算是中配了，那我們也將挑選Q5的中配車型來進行對比。另外，為了盡可能全面一些，我們在配置部分還會用XC60 2.0T T5 AWD 智馭版與Q5 40TFSI quattro 舒適型進行對比。

　　說Q5有優(yōu)惠，那大家肯定想知道它目前能優(yōu)惠多少，所以我們選擇北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢六地最新奧迪經(jīng)銷商報價（點擊藍色鏈接可查詢各地優(yōu)惠情況）來給大家做一個參考，終端售價每周更新，并且有地區(qū)差異，本文Q5售價截止到11月16日前。有優(yōu)惠是銷量的保證，奧迪以及大眾在國內(nèi)可是賺得不少，據(jù)外媒報道，2013年奧迪憑借10%股比從一汽-大眾獲得3.82億歐元分紅，可見國內(nèi)豪華品牌車型市場這塊蛋糕是多么大。

● 外觀對比：

　　關(guān)注了前幾天國產(chǎn)XC60上市消息的朋友可能已經(jīng)知道，國產(chǎn)XC60與之前的進口版本在外觀、內(nèi)飾設(shè)計上并沒有什么不同，畢竟進口版XC60在去年才完成了一次小改款，短時間內(nèi)再做出改變是不大現(xiàn)實的事情，而且就我個人審美來看，XC60的外觀還是在沿襲家族化風(fēng)格之外能給人新鮮感的。

　　而奧迪Q5大家在路上也已經(jīng)見了很多很多，看多了以后雖然談不上“時尚、時尚、最時尚”，但是這幅沉穩(wěn)、圓潤、協(xié)調(diào)的外觀也不會讓人生厭，反而在認知度極高的情況下，它還能給車主帶來足夠多的面子，這一點或許是很多買豪華SUV車型的人所關(guān)注的。

　　如今，車頭設(shè)計的家族風(fēng)格已經(jīng)被大多數(shù)品牌運用到各自車型中，XC60和Q5自然也逃不過，不過沃爾沃和奧迪所執(zhí)行的家族風(fēng)格可謂是兩個完全不同的門派，哪一派能打動你就是個人選擇的事了。

　　關(guān)心兩車大小差異的朋友可能要失望了，因為從數(shù)據(jù)上來看，XC60和Q5的差異真的是毫厘之間，用肉眼想辨別出差異是很難的。設(shè)計方面，從側(cè)面和尾部來看，XC60肯定會特立獨行一些，而Q5雖然顯得平淡無奇，但恐怕大眾集團早就參透了中國消費者喜歡中庸設(shè)計的心理，所以我想實際購買的消費者一定不會嫌棄Q5不好看。

● 外觀配置對比：

XC60 DRIVE-E T5 智進版 對比 Q5 40TFIS quattro 技術(shù)型

　　外觀配置方面，這兩款售價在40萬左右的豪華SUV都做到了完備，XC60的有兩個優(yōu)勢配置，分別是車門照地?zé)艉屯?a target="_blank" class="cmsLink">后視鏡記憶功能，其中后一項功能的實用性很高；而Q5的電動尾箱門則能為車主使用后備廂時提供便利性，一定程度上也提升了檔次。

　　奧迪向來喜歡玩燈，而2013款Q5也確實著重修改了大燈組的設(shè)計，新的LED日間行車燈帶很漂亮，而XC60的LED日間行車燈位于前杠外側(cè)，兼顧一定的霧燈功能。

【XC60配置】

【Q5配置】

　　兩車的輪胎尺寸是相同的235/60 R18，Q5技術(shù)型采用的是米其林輪胎（實拍中也有使用固特異輪胎），而XC60智進版還未有實拍，但據(jù)經(jīng)驗猜測或采用與頂配相同的米其林，也就是說在輪胎方面兩款車基本沒有差別。

【Q5配置】

XC60 T5 AWD 智馭版 對比 Q5 40TFIS quattro 舒適型

　　在高配車型外觀配置方面，XC60 智馭版補上了智進版電動尾箱門的差距，并且利用一套更智能的燈光系統(tǒng)拉開了與Q5的差距，Q5舒適型的大燈隨動轉(zhuǎn)向功能在此僅為選裝，而Q5技術(shù)型此前缺失的外后視鏡記憶功能依然沒有補上，還多出了自動防眩目功能的差別。

【XC60配置】

　　外觀及外觀配置小結(jié)：外觀是決定購買的首要因素，而對于國內(nèi)購買豪華品牌的消費者來說，恐怕一個logo的影響力會更大，而如今理性與個性的消費者更多了，所以相信更新穎、配置更勝一籌的XC60也會有不小的吸引力。

● 內(nèi)飾對比：

　　內(nèi)飾設(shè)計，XC60向駕駛員側(cè)傾斜的懸浮式中控更特別也更有檔次，相較之下，同樣40多萬的Q5就有些值不起這個售價了，當(dāng)然，Q5的人機工程學(xué)考慮和做工都不差，用起來也不會讓你有什么不滿。

● 兩款車型主要配置對比：

沃爾沃 XC60 DRIVE-E T5 智進版 對比 奧迪Q5 40TFSI 技術(shù)型

　　國產(chǎn)后的沃爾沃XC60在售價上比起以往進口車型更具有優(yōu)勢，不過在豪華SUV這一塊奧迪Q5早就以國產(chǎn)的形式搶先一步攻占了不少市場，不少人一定關(guān)心作為后來者的XC60是否能在配置上給我們多一分驚喜呢？實際上XC60也把奧迪Q5作為最主要的競爭對手之一，在此我們不妨先挑選兩款車最走量的中配版本來做首輪對比，各位就先睹為快吧?？纯磧绍嚬灿械闹饕A(chǔ)配置，像全景天窗、自動氙氣大燈、及自動雨刮等等兩車都沒落下。

　　這兩版本的車型共同擁有的配置不算多，主要是因為沃爾沃XC60在安全配置方面表現(xiàn)會更為突出，而奧迪則有豐富的選裝件提供給消費者，下面再來說說兩車的主要配置差異。不愧是以安全性能著稱的品牌，XC60全系標配了CitySafety增強版城市安全系統(tǒng)，而且諸如坡起輔助、主動式安全頭枕和側(cè)面撞擊保護等都一一配備，而Q5在這方面的表現(xiàn)就顯得沒那么貼心了。便利性配置兩車都各有亮點，比如XC60具有座椅記憶功能，而Q5則具備了同樣實用的電動尾門。(以下加粗字體為奧迪Q5選裝件）

XC60 T5 AWD 智馭版 對比 Q5 40TFSI quattro 舒適型

　　隨著售價來到將近50萬元大關(guān)，兩車在這個價位的正好都是次高配車型。XC60仍舊大打安全牌，在主被動安全配置上繼續(xù)以更大的優(yōu)勢領(lǐng)先對手，要說唯一美中不足的大概就是依然采用了老一套的動力總成吧。Q5則將更多在上一版本車型中的選裝件納入標配，同時也提供了更豐富的選裝項目來誘惑消費者。

● 乘坐空間對比：

　　乘坐舒適度和空間表現(xiàn)，以及兩車的儲物能力我們在去年的《越野時代5》中有詳細的比較，而國產(chǎn)沃爾沃XC60并沒有在這些方面與進口版有任何差異，所以我們完全可以參照去年的對比情況，有興趣的朋友可以戳這里跳轉(zhuǎn)查看。（由于直接引用前文圖片，請忽略極光亂入！）

　　前后排乘坐空間，XC60并不比Q5差，并且因為高度有優(yōu)勢，也使得車內(nèi)頭部空間更出色一些。

　　尾箱容積我們也曾做了詳細測量（人工測量，數(shù)據(jù)或有一定誤差），XC60表現(xiàn)出了不錯的素質(zhì)，而Q5表現(xiàn)比較常規(guī)，戳這里直接跳轉(zhuǎn)查看。

● 動力配置對比：

　　動力方面，國產(chǎn)沃爾沃XC60全系有三種動力搭配，而我們本文對比的兩款車型，智進版是最新的4缸DRIVE-E T5發(fā)動機+8AT，而智馭版則是老款5缸T5發(fā)動機+6AT，新一代動力系統(tǒng)在功率、扭矩、加速、油耗都要更勝一籌，也要比Q5的40TFSI車型更出色，之所以更貴的智馭版還在使用老款T5發(fā)動機，相信主要是因其與四驅(qū)系統(tǒng)的匹配更好。

　　國產(chǎn)奧迪Q5的2.0T發(fā)動機還是老一代的EA888，缸體材料還是比較重的鑄鐵，一定程度上它也增加了車身整體重量，所以即便匹配了8AT變速箱和發(fā)動機自啟停技術(shù)，它的百公里綜合油耗還是達到了9.0L，在追求輕量化和更低油耗的今天，它顯得有些力不從心。

● 底盤配置對比：

　　底盤方面，國產(chǎn)沃爾沃XC60 智進版只是兩驅(qū)車型，這或許是它的硬傷，雖然這樣的城市豪華SUV并不適合去越野，但很多人還是在意四驅(qū)系統(tǒng)更好的復(fù)雜路況應(yīng)對能力，國產(chǎn)奧迪Q5全系配備了quattro全時四驅(qū)，這讓它在競爭中有一定優(yōu)勢。不過在高配車型方面，XC60 智馭版配上了Haldex全時四驅(qū)系統(tǒng)，它要比Q5的quattro多了后橋差速鎖，使得它輪間限滑效果更好，能比Q5更從容的面對復(fù)雜路況，這方面大家可以參看我們?nèi)ツ辍?a href="http://m.egb634.com/pingce/307/3072346.html" target="_blank">越野時代5 50萬SUV橫評》文章，里面有詳細介紹（彼時XC60還為進口版，Haldex四驅(qū)為第四代，國產(chǎn)XC60已升級為第五代）。

【進口沃爾沃XC60過交叉軸情況】

【奧迪Q5過交叉軸情況】

　　而在常規(guī)行駛表現(xiàn)方面，Q5是奧迪家族的柔和舒適風(fēng)格，開起來各方面表現(xiàn)都很適中，讓人挑不出毛??；而國產(chǎn)XC60也并沒有表現(xiàn)出和進口版有什么差異，厚重的底盤加上平穩(wěn)的動力速出，給人柔中帶剛的感覺。

【進口沃爾沃XC60 DRIVE-E T5 運動版】

【國產(chǎn)沃爾沃XC60 T5 智馭版】

【奧迪Q5 40TFSI 舒適型】

● 全文總結(jié)：XC60整體素質(zhì)毫不遜色 Q5卻有更好的品牌效應(yīng)和價格

　　通過上述對比，我們不難發(fā)現(xiàn)被大家吐槽定價過高的XC60并非虛高，它還是有真材實料的，DRIVE-E T5 智進版車型的動力更好，油耗還更低，配置旗鼓相當(dāng)，唯一的硬傷是沒有四驅(qū)，這一點恐怕要等一段時間后有合適的優(yōu)惠才能彌補；而T5 智馭版雖然動力優(yōu)勢沒有了，但卻有了更靠譜的四驅(qū)系統(tǒng)，配置也更出色一些，不過如今同檔次的Q5 40TFSI 舒適型都有不錯的優(yōu)惠，這又讓現(xiàn)階段的XC60略感尷尬了。

　　說來說去，雖然同為豪華品牌之列，但奧迪比沃爾沃的知名度還是要高一些，選擇隨大流追逐認同感的人不在少數(shù)，所以Q5在短期內(nèi)還會是銷量榜冠軍車型；而如果你足夠理性，追求與眾不同、也不放棄品質(zhì)、還兼顧一定性價比，那XC60是一個好選擇。（文/圖：太平洋汽車網(wǎng) 李智、楊萬科）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	沃爾沃XC60 2015款 2.0T T5 智進版	奧迪Q5 2013款 2.0 40TFSI quattro 技術(shù)型	沃爾沃XC60 2015款 2.0T T5 AWD 智馭版	奧迪Q5 2013款 2.0 40TFSI quattro 舒適型
官方價：	39.69萬	42.76萬	46.99萬	48.19萬
廠商：	沃爾沃亞太	一汽奧迪	沃爾沃亞太	一汽奧迪
級別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時間：	2014-11	-	2014-11	2013-04
發(fā)動機：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L5	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	245	211	214	211
最大扭矩(N·m)：	350	350	300	350
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體	6擋手自一體	8擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4644×1891×1713	4629×1898×1655	4644×1891×1713	4629×1898×1655
軸距(mm)：	2774	2807	2774	2807
最高車速(km/h)：	210	220	210	220
官方0-100km/h加速(s)：	7.2	7.5	8.4	7.5
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	9	-	9
整車質(zhì)保：	三年不限公里	三年或10萬公里	三年不限公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4644	4629	4644	4629
寬度(mm)：	1891	1898	1891	1898
高度(mm)：	1713	1655	1713	1655
軸距(mm)：	2774	2807	2774	2807
前輪距(mm)：	1632	-	1632	-
后輪距(mm)：	1586	-	1586	-
最小離地間隙(mm)：	230	185	230	185
車重(kg)：	1760	1900	1861	1900
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	70	75	70	75
行李廂容積(L)：	490-1450	540	490-1450	540
發(fā)動機型號：	Drive-E T5	EA888	-	EA888
排量(mL)：	1969	1984	1984	1984
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	245	211	214	211
最大功率(kW)：	180	155	157	155
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	4300-6000	6000	4300-6000
最大扭矩(N·m)：	350	350	300	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4800	1500-4200	2700-5000	1500-4200
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	5	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	9.6	-	9.6
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	82.5	-	82.5
行程(mm)：	-	92.8	-	92.8
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	AVS可變氣門升程系統(tǒng)	-	AVS可變氣門升程系統(tǒng)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鐵	鋁	鐵
排放標準：	國V	國Ⅳ	國V	國Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	8擋手自一體	6擋手自一體	8擋手自一體
擋位個數(shù)：	8	8	6	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	托森式差速器	多片離合器	托森式差速器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	五連桿獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	五連桿獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	梯形連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	梯形連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電子液壓助力	電動助力	電子液壓助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式	盤式	通風(fēng)盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/60 R18	235/60 R18	235/55 R19	235/55 R19
后輪胎規(guī)格：	235/60 R18	235/60 R18	235/55 R19	235/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	20	-	20	-
離去角(°)：	26.9	-	26.9	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	230	185	230	185
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.8	-	5.8
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	●	-	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-	-
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	○	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	○	●	●
自動駐車/上坡輔助：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	●	●	●
可變懸掛：	-	○	-	○
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	○	-	○
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	●	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	●	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	○	●	○
方向盤加熱：	-	-	○	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達：	●	●	●	●
后倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	-	○	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運動風(fēng)格座椅：	-	-	●	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	●	-	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●	-	●	-
前排座椅加熱：	●	●	●	●
后排座椅加熱：	-	○	○	○
前排座椅通風(fēng)：	-	○	-	○
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調(diào)：	-	-	-	-
自動空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	●	○
前霧燈：	-	●	-	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	●	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	-	●	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-	●	-
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	-	●	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	○	-	○
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	○	●	●
車載信息服務(wù)：	○	-	●	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
人機交互系統(tǒng)：	-	○	-	●
內(nèi)置硬盤：	-	○	-	●
藍牙/車載電話：	●	○	●	○
車載電視：	-	-	-	○
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	-	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	●	-	●
單碟DVD：	●	-	●	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	12	8	12	14
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	○	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	○	●	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	-	●	○
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	●	○
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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