實(shí)拍北汽新能源EV200 續(xù)航里程提升

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】如今在一線城市中電動(dòng)車(chē)的普及率越來(lái)越高，造成這樣的結(jié)果除了受政策導(dǎo)向之外，與純電動(dòng)車(chē)技術(shù)進(jìn)步也是密不可分的。尤其是像入門(mén)級(jí)北汽新能源EV系列，經(jīng)過(guò)EV150的打底之后，順勢(shì)推出升級(jí)版EV200系列，再繼續(xù)享受?chē)?guó)家、地方優(yōu)待的同時(shí)，其關(guān)鍵續(xù)航水平也增加了不少。

體驗(yàn)讀圖模式

● 關(guān)于北京新能源EV200

　　EV200作為E150 EV的升級(jí)換代產(chǎn)品，官方指導(dǎo)價(jià)格為22.68萬(wàn)和24.68萬(wàn)元。雖然比上代產(chǎn)品在售價(jià)上要貴了一些，但經(jīng)過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼還有地方補(bǔ)貼之后，終端售價(jià)13.68萬(wàn)和15.69萬(wàn)元的價(jià)格還是令人可以接受的。而且相比前代產(chǎn)品，續(xù)航能力也提升了近35%，可以說(shuō)它們?cè)谖覀兊纳�活中已�?jīng)有了能代替汽油代步車(chē)的角色。

● 外觀：前后杠全部換型

　　在有了E150 EV的外觀設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)之后，EV200在外觀上更加貼合環(huán)保的理念，幽蘭色的中網(wǎng)以及經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)感的前后杠更加符合其定位。

　　尾部同樣增加了EV純電動(dòng)標(biāo)識(shí)，同時(shí)高配車(chē)型新增加的倒車(chē)影像系統(tǒng)也增加了實(shí)用性，輪胎方面沒(méi)有太大的改動(dòng)185/65 R14并沒(méi)有采用低滾阻的型號(hào)。

● 內(nèi)飾：增加互聯(lián)系統(tǒng)

　　內(nèi)飾的布局并沒(méi)有發(fā)生質(zhì)的變化，套路還是延續(xù)了150產(chǎn)品的風(fēng)格，但在配色和配置上與上代車(chē)型提升不少，尤其是互聯(lián)科技系統(tǒng)的加入另科技感有了很大的提升。

　　EV200所配備的8英寸觸控液晶屏基于winCE操作平臺(tái)打造，可以配合儀表盤(pán)監(jiān)視車(chē)輛的運(yùn)行情況，另外新增加手機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程可進(jìn)行信息查詢(xún)和操控，監(jiān)測(cè)電池剩余電量、充電剩余時(shí)間、定位車(chē)輛位置和遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)等功能。

　　地圖系統(tǒng)采用了凱立德導(dǎo)航，具備手寫(xiě)輸入功能，但在反應(yīng)速度還是差強(qiáng)人意，發(fā)生過(guò)主機(jī)“卡死”事件。

　　與很多高端車(chē)一樣，這次EV200也加入了無(wú)線充電功能，但這項(xiàng)功能并不像其它車(chē)型那樣通常放在中央扶手箱之上，而是直接放在空調(diào)面板下方，這樣用起來(lái)也更方便。

● 動(dòng)力：續(xù)航提升增E檔

　　EV200搭載全新研發(fā)的化永磁同步電機(jī)，最大功率72馬力，其峰值扭矩為180牛•米。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是電動(dòng)車(chē)單速變速箱。0-50km/h加速時(shí)間僅需5.3秒，綜合工況續(xù)駛里程達(dá)到200公里，60公里時(shí)速的情況下，最長(zhǎng)續(xù)駛里程超過(guò)240公里，基本能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)中大型城市日常出行和遠(yuǎn)郊出游的需求。 

　　EV200設(shè)置了E檔經(jīng)濟(jì)行駛模式，可回收電能延長(zhǎng)13%的行駛里程，回收模式共分為3檔調(diào)節(jié)，可以根據(jù)路況自動(dòng)選擇回收強(qiáng)度，舒適性有了不少的提升。

　　和特斯拉的概念相同，這次EV200選用了韓國(guó)SK集團(tuán)的三元鋰電池，電池密度比磷酸鐵鋰電池密度要提升許多，在充電時(shí)間上也縮短了不少，電池位置位于底盤(pán)的中心區(qū)域。

總結(jié)：如果像北京這樣一直購(gòu)車(chē)搖不上號(hào)，那么買(mǎi)一輛純電動(dòng)代步車(chē)無(wú)疑更靠譜一些，尤其這次續(xù)航里程的提升，基本可以滿(mǎn)足大多數(shù)出行需要，因此還算是很實(shí)際的事情的。

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	EV200 2015款 輕享版
官方價(jià)：	24.69萬(wàn)
廠商：	北汽新能源
級(jí)別：	小型車(chē)
上市時(shí)間：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)：	純電動(dòng) 72馬力
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	72
最大扭矩(N·m)：	180
變速箱：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	5門(mén)5座兩廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4025×1720×1503
軸距(mm)：	2500
最高車(chē)速(km/h)：	125
官方0-100km/h加速(s)：	15
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車(chē)質(zhì)保：	三年或6萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	兩廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4025
寬度(mm)：	1720
高度(mm)：	1503
軸距(mm)：	2500
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	110
車(chē)重(kg)：	1295
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	-
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	72
最大功率(kW)：	53
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	180
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	-
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	-
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào)：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	53
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	180
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	260
電池容量(kWh)：	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	1
變速箱類(lèi)型：	固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	185/65 R14
后輪胎規(guī)格：	185/65 R14
備胎規(guī)格：	無(wú)
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	110
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	-
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
真皮方向盤(pán)：	-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達(dá)：	-
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●
倒車(chē)視頻影像：	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車(chē)載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動(dòng)空調(diào)：	●
自動(dòng)空調(diào)：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車(chē)燈：	-
自動(dòng)頭燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車(chē)載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
內(nèi)置硬盤(pán)：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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