舒適為王 英菲尼迪Q70L對比雷克薩斯ES

　　【太平洋汽車網 導購頻道】對于豪華品牌的大部分轎車來講，舒適性無疑是重中之重，怎樣才能說一款車有優質的舒適性？絕佳的NHV（噪音、震動、平穩）是最基本的衡量標準，而決定NHV表現的，便是底盤調教、隔音降噪、座椅舒適度、人機工程、動力平順性以及我們很看重的空間感等等。所以今天我們的對比導購，就來看看這兩款公認以舒適性為取向的豪華中大型轎車——英菲尼迪Q70L與雷克薩斯ES——它倆之間有何異同。

　　英菲尼迪在前不久才推出了新改款的Q70L，外形做了些修改，使得它看上去不再那么地“老氣橫秋”，剩下的東西沒啥太多的變化，起步車型2.5L精英版售價39.98萬元，比之前便宜些；雷克薩斯ES算最“知名”的日系豪華車，高度的舒適性也是它安身立命的根本，它的混動版入門車型300h精英版售價也是39.90萬元。這倆版本價格相近、各有突出特色，所以這次對比，咱們就拿這兩個“低配版”說說。

對比車型基本信息
車型	英菲尼迪 Q70L	雷克薩斯 ES
對比車型	2.5 精英版	300h 精英版
官方指導價	39.98萬	39.90萬
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★外觀對比

　　此次的新款英菲尼迪Q70L是產品的中期改款，這也是車型更名后的一次小改款，因此并沒有翻天覆地的變化。新車變化重點是在外觀方面做了些調整，換上了與Q50L一樣的家族式前臉，看上去也顯得更加年輕些，但總體上還是保留了Q70L那種雍容沉穩的造型態度。

　　雷克薩斯在營造豪華氣質上一直有其獨特的語言，ES作為旗下主打豪華舒適的車型，乍一看整體外觀其實蠻中庸的，可能不會給人留下太多印象。但它在細節上卻有不少出彩之處，家族式的紡錘形前格柵以及平滑的車身線條都算是比較出彩的地方。

　　看車先看臉，一個出彩的前臉設計會給人留下深刻的印象。新款Q70L重新設計了前臉部分，雙拱型的前進氣格柵以及水波紋的造型看上去多了幾分靈動；相對于Q70L靈動，ES的前臉就顯得家族化的“X”紡錘形格柵與兩側動感十足的LED日行車燈完美融合，視覺沖擊力極強。

　　Q70L全新的大燈是一個亮點，樣式跟全車風格一樣靈動不說，全系標配的LED大燈比傳統的鹵素燈要通亮不少，而且夜間視覺效果也顯得更加高級；ES的大燈造型就稍顯普通了些，好在融入一體式的LED日間行車增加了不少活力。300h車型都配備了HID氙氣大燈，跟Q70L的LED大燈一樣高級感十足。

　　英菲尼迪旗下的大部分車都有著非常流暢的側面設計，Q70L亦是如此，而且小編個人覺得這也是它最漂亮的地方，扁平修長的線條、圓滑外擴的輪拱使得頗有轎跑的風情，即便是加長過后也沒太多違和感；雷克薩斯ES的側面儼然是一副豪華中級車的模樣，線條從頭到尾非常流暢，且沒有絲毫繁瑣，也許這樣會令人過目就忘，但看上去就有滿滿的高級感。

　　在車身尺寸上，英菲尼迪Q70L作為加長版本占了不少上風，超過五米的車長，三米長的軸距在同級別車型當中都算是名列前茅的了。而雷克薩斯ES則堅持著不加長的原則，使得它在尺寸以及視覺效果上都要比Q70L小了半圈。

　　新款的Q70L對尾部的樣式也做了修改，尾燈變得更加扁平犀利，樣式也更加時髦，中央的鍍鉻裝飾條也更加粗壯，顯得整個尾部高級感更強了些；雷克薩斯ES依舊是走平淡精致路線，尾燈組造型談不上搶眼，但讓人感覺比較自然，而且尾部還點綴了擾流板，增添了一絲運動氣息。

★外觀部分配置對比

　　輪轂的選擇方面，Q70L全系配備的是18寸的多輻條式輪轂，而ES則配備了17寸的多輻條輪轂，當然考慮到ES本身就比Q70L小一點，所以他倆輪轂尺寸與車身搭配都算是蠻和諧的。在輪胎選擇方面，Q70L全系規格為245 50/R18，而ES的全系規格為215 55/R17，后者顯然是為了更低的油耗選擇了這樣的“窄胎”。

　　在外觀配置方面，天窗、外后視鏡電動折疊加熱等等這些無需多說都是標準配備的。兩車的不同之處在于，雷克薩斯ES配備了大燈清洗裝置，這是英菲尼迪Q70L所沒有的，而后者的全LED大燈、電動吸合門則是前者所不具備的東西。

外觀配置對比
項目/車型	英菲尼迪Q70L 2.5精英版 39.98萬	雷克薩斯ES 300h精英版 39.90萬
電動天窗	●	●
前大燈燈源	LED	氙氣
LED日行燈	●	●
LED尾燈	●	●
大燈清洗	-	●
外后視鏡電動調節/折疊/加熱	●	●
電動吸合門	●	-
鋁合金輪轂	●	●
輪胎規格	245/50 R18	215/55 R17

●外觀及配置部分小結：

　　作為日系豪華車的代表，雷克薩斯ES的特點就是沒有特點，但處處細致入微，展現者設計師的功力，它的豪華感不是靠某個配置凸顯，而是靠整體的設計體現出來；而英菲尼迪Q70L在凸顯豪華感之余，還力圖展現出更多的優雅氣息，像LED大燈以及電動吸合門這些配置，也時刻展示出一個豪華車該有的體驗。

★內飾對比

　　Q70L采用了全黑的內飾配色，環繞式的中控臺設計配上銀色裝飾板+深色實木裝飾，造型是老成了些，但就是這種“老派”的豪華感也確實能吸引到部分人的喜愛；而雷克薩斯ES有兩種配色選擇，上黑下淺搭配顯得車內更加明亮愉悅，而且非環抱式的設計也顯得車內更加寬敞，并且年輕不少。

　　為何說Q70L是“老派”式的布局，光從它的中控設計布局就能窺出個一二，雖說分層式的設計很符合現代人體工程學，但一板一眼的布局、以及大量的實木裝飾都是上年紀的人所以喜愛的搭配；雷克薩斯ES的布局跟Q70L大致比較類似，但做了更多的減法，按鍵以及裝飾面板都少了不少，整體顯得簡潔明了許多。

　　作為豪華車型，兩車在車內的用料上是沒得說，大量的真皮覆蓋，實木裝飾這些統統都不會缺席，工藝方面也都算是上乘。

　　Q70L的方向盤采用了四幅式的造型，造型飽滿握感寬厚，銀底的儀表盤也是相當地傳統，不過行車電腦顯示屏就顯得素顏了些；而雷克薩斯ES則采用了年輕化一些的三幅式方向盤，而且由于是混動車型，儀表盤的樣式以及配色也更加豐富一些。

★舒適性配置對比 

　　在舒適性的配置上，諸如真皮座椅、自動雙區空調、電動調節座椅這些都是標準的配置，不過由于我們推薦的這倆車型都是入門版本，所以諸如人機交互系統、導航這些就沒有配備了。

舒適及功能性配置差異
項目/車型	英菲尼迪Q70L 2.5L精英版 39.98萬	雷克薩斯ES 300h精英版 39.90萬
真皮座椅	●	●
真皮多功能方向盤+電動調節	●	●
前排座椅加熱	●	-
電動天窗	●	●
感應雨刷	●	-
中央彩色屏幕	●	●
定速巡航	●	●
一鍵啟動	●	●
無鑰匙進入	●	●
內后視鏡自動防眩目	-	●
雙區自動空調	●	●
后排出風口	●	●
藍牙連接	●	●
播放器	單碟DVD	單碟CD
后側窗遮陽簾	●	-
揚聲器	6個	8個

　　相對于ES，Q70L精英型多出了前排座椅加熱、后排遮陽簾、感應雨刷、單碟DVD這些東西；而前者配備的自動防眩目后視鏡、車內空氣過濾系統這些也是后者所不具備的。

★空間對比：

　　首先在座椅材質方面，所對比兩款車型都是皮革材質，Q70L的皮革更為柔軟一些，但ES表面有打孔，透氣性稍好，填充物、包裹性方面都差不多，也就是說座椅的舒適性方面兩車沒有明顯差距。

　　兩車都有后排出風口，不過Q70L有木紋裝飾點綴，看起來更有檔次。另外Q70L為后排乘客準備了一個12v電源接口和一個小儲物格，ES則是點煙器接口，Q70L在此處的考慮明顯更周全一些，美觀度方面也是Q70L更好。

 

 
左：Q70L / 右：ES 300h

　　前排的乘坐空間，這兩款中大型豪華轎車都表現很好，在多向電動調節座椅的幫助下，你完全能找到一個舒服的坐姿，大個子也不例外。

 　　后排乘坐空間，車身尺寸占優的Q70L理所應當的拿出了更好的表現，不過ES也不是吃素的，后排幾乎純平的地板可以輕松坐三個人，這是Q70L無法做到的。

 　　車內儲物空間方面，兩車的設計相似，就不再做詳細的對比圖片展示了，而后備廂空間表現則有些區別，Q70L雖然容積更大，但在實用性方面卻不如ES那么的出色，不過這個差別的影響也是因人而異了，畢竟不是每個車主都會把后備廂塞滿的。

●內飾及空間部分小結

　　英菲尼迪Q70L的內飾風格適合年紀偏大或者喜歡豪華感的受眾，而且它的舒適性配置也稍稍好于同價的雷克薩斯ES，空間上得益于更長的車身，后排空間表現也是相當的出色，但由于前置后驅的傳動布置，它的后排不太適合長時間坐三個人；雷克薩斯ES的內飾風格適用的年齡階段會更加廣泛一些，而且雖然后排空間不及前者，但地板高度的平整性也能讓后排乘客坐得更加舒服，實際表現并不亞于Q70L。

★動力對比：V6魅力濃 混動很省油

　　動力方面，新款Q70L繼續沿用兩臺VQ系列的V6自然吸氣發動機，排量分別為2.5L和3.5L，我們所對比的2.5L車型發動機最大功率163kw、最大扭矩253N·m，動力參數也許不如那些2.0T發動機亮眼，但是V6發動機的魅力是渦輪發動機所不可比擬的，更何況這是一臺曾獲獎無數的名機。

　　與之發動機匹配的是7速手自一體變速器，依然帶有自適應學習程序，能夠感知駕駛者的操作習慣，并依此調整換檔動作，簡單點說就是能讓不同駕駛習慣的人都能獲得稱心如意的動力輸出和換擋平順性。當然在油耗方面它也作出了一定優化，官方百公里綜合油耗為9.5L。

　　其實用Q70L的V6發動機與ES的混合動力系統來比參數是一件荒謬的事情，因為從特性上來說就完全不同了，真的是很難去評判孰好孰壞，V6發動機的線性和渾厚感是其優勢，即便排量只有2.5L；而雷克薩斯的混動系統也是獨步于天下的，在我看來這是現階段最可靠的低油耗動力系統，比插電式和純電動車都靠譜得多，所以你更看重哪一方面或許是影響最終購買的終極因素。

動力差異
項目/車型	英菲尼迪Q70L 2.5 精英版 39.98萬	雷克薩斯ES 300h 精英版 39.90萬
動力	V6自然吸氣	L4自吸+電動機
排量/重量	2496mL / 1771kg	2494mL / 1690kg
最大功率	163kW(222PS)/6400rpm	118kW(160PS)/5700rpm
最大扭矩	253N·m/4800rpm	213N·m/4500rpm
電機功率 / 扭矩	-	105kW / 270N·m
混動綜合功率	-	151kW
變速箱	7AT	ECVT
ECO模式	●	●
發動機自啟停	-	●
工信部油耗	9.5L/100km	5.4L/100km
燃油標號	95#	92#
官方百公里加速	-	8.5秒

　　再來看看ES 300h的動力系統，在之前的很多文章中我們都有提到這套混動系統，經常看車的朋友對它不會陌生，這套系統由2.5L直列4缸自然吸氣發動機和一臺電動機組成，配有阿特金森循環，電池部分采用鎳氫電池組，發動機最大功率118kW、最大扭矩213N·m，電動機最大功率105kW，最大扭矩270N·m，綜合功率151kW。

　　變速箱方面，雷克薩斯ES 300h搭載了一臺ECVT變速箱，這也是雷克薩斯混合動力車型的標準配置，畢竟ECVT擁有更佳的經濟性和平順性，官方油耗是很不錯的百公里5.4L（我們實測是6.4L/100km，戳這里查看），而這也是混動車型最具吸引力之處。 

　　作為這個級別的車型，駕駛模式選擇也是必須的，兩款對比車型也都有4種駕駛模式可選，區別是Q70L有雪地模式，而ES 300h有純電動模式，滿足日常需求都是足夠了的。

　　英菲尼迪Q70L和雷克薩斯ES作為中大型豪華轎車，在底盤方面大家可以完全放心，盡管前后懸掛不同，但是兩車底盤調校都對得起自身定位。

★安全性配置對比

　　正如之前所說，此次推薦的兩款車型都為低配版本，所以像自適應續航、碰撞預警自動剎車這些就別指望了，不過在基礎的安全配置上，像車身穩定控制、牽引力控制、胎壓監測、全方位的六顆氣囊這些都是標準配備的。而且雷克薩斯ES還多配備了后排側氣囊以及膝部氣囊，保護更進一步——總之在安全性上，它們都沒什么可作擔心的。 

安全配置差異
項目/車型	英菲尼迪Q70L 2.5精英版 39.98萬	雷克薩斯ES 300h精英版 39.90萬
ABS+EBD+BA	●	●
前排雙氣囊	●	●
前排側氣囊+側氣簾	●	●
膝部氣囊	-	●
后排側氣囊	-	●
胎壓監測	●	●
車身穩定控制系統	●	●
牽引力控制系統	●	●
倒車影像	●	-
前雷達	-	●

●全文總結

　　英菲尼迪Q70L、雷克薩斯ES，如果不太了解它倆的話，可能最主要的認知就停留在“這兩車都很舒適”的階段，當然也的確如此，它們都是真正意義上的傳統舒適豪華車。不過往細了看，其實它倆還的確有著明顯的區別，Q70L外觀稱得上優雅，內飾老派豪華，而且同樣還堅持著V6發動機+后驅的布置，如同老紳士一般，衣著優雅，還帶著點傲氣。

　　而雷克薩斯ES則更加“大眾化”，沒性格也是豪華，不管你是25歲還是55歲，接受它沒問題，更何況主打的混合動力，用車成本還很低，就像是跟你關系很好的低調老鄰居，你明知他家境殷實但去菜市場還是會講價。所以說到底是選英菲尼迪Q70L還是雷克薩斯ES，還真得看您個人的氣質。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	英菲尼迪Q70L 2015款 2.5 精英版	雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
官方價：	39.98萬	39.9萬
廠商：	英菲尼迪(進口)	雷克薩斯
級別：	中大型車	中大型車
上市時間：	2015-05	2014-08
發動機：	2.5L V6	2.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	222	160
最大扭矩(N·m)：	253	213
變速箱：	7擋手自一體	CVT無級變速
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	5130×1845×1510	4900×1820×1450
軸距(mm)：	3050	2820
最高車速(km/h)：	-	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	8.5
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	9.5	5.4
整車質保：	四年或10萬公里	六年或15萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	5130	4900
寬度(mm)：	1845	1820
高度(mm)：	1510	1450
軸距(mm)：	3050	2820
前輪距(mm)：	1575	1590
后輪距(mm)：	1570	1575
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1771	1690
車門數(個)：	4	4
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	80	65
行李廂容積(L)：	500	425
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-
發動機型號：	VQ25HR	2AR-FXE
排量(mL)：	2496	2494
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	222	160
最大功率(kW)：	163	118
最大功率轉速(rpm)：	6400	5700
最大扭矩(N·m)：	253	213
最大扭矩轉速(rpm)：	4800	4500
氣缸排列形式：	V型	直列
氣缸數(個)：	6	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	-	12.5
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	90
行程(mm)：	-	98
發動機特有技術：	CVTCS	VVT-i
燃料形式：	汽油	非插電式混合動力
燃油標號：	95號(原97號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	歐V/國V	歐Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-	105
電動機最大扭矩(N·m)：	-	270
電池支持最高續航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
簡稱：	7擋手自一體	CVT無級變速
擋位個數：	7	無級變速
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置后驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛+橫向穩定桿	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛+橫向穩定桿	雙連桿獨立懸掛帶橫向穩定桿
轉向助力類型：	電子液壓助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	盤式
駐車制動類型：	腳剎	腳剎
前輪胎規格：	245/50 R18	215/55 R17
后輪胎規格：	245/50 R18	215/55 R17
備胎規格：	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉彎半徑(m)：	5.8	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	●	●
零胎壓繼續行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	●	●
后排側氣囊：	-	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
膝部氣囊：	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●
上坡輔助：	-	●
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	●	-
側滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調節：	●	●
方向盤前后調節：	●	●
方向盤電動調節：	●	●
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達：	-	●
后倒車雷達：	●	●
倒車視頻影像：	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-
ECO節能模式：	-	●
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	●	●
肩部支撐調節：	-	-
駕駛位電動調節：	●	●
副駕駛位電動調節：	●	●
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	●	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動空調：	-	-
自動空調：	●	●
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	●	●
溫度分區控制：	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	-	●
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	●	-
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉向輔助燈：	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	●
車內氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內后視鏡自動防眩目：	-	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	●	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	●	-
GPS導航系統：	-	-
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
內置硬盤：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	-	●
多碟CD系統：	-	-
單碟DVD：	●	-
多碟DVD系統：	-	-
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數量：	6	8
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	-	●
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統：	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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