PCauto實拍解析吉利博越 自主SUV又一杰

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】不知不覺間，自主品牌的新秀們已經(jīng)左右著國內(nèi)緊湊型SUV市場的競爭格局。作為自主的老牌勁旅，吉利汽車當然不甘于在這塊勃勃生機的市場中的踏空，特別是有了博瑞打下了高品質(zhì)頭陣，帶著“博”系家族特征的全新緊湊型SUV博越也將呼之欲出。今天我們通過近距離的實車體驗，深度解析這款自主又一重磅SUV帶來的設(shè)計突破。

體驗讀圖模式

●  外觀：中國風元素 強調(diào)線條柔美

    此次實拍的車型在外觀上基本上已經(jīng)定妝，與此前曝光的官圖一致，不過在近距離的實車細節(jié)上更清晰地看到設(shè)計方面的用心。特別是前臉的“如意”設(shè)計較之博瑞有了更強的效覺沖擊力，加上懸浮的車頂和環(huán)繞流線凸顯城市SUV時尚性格。

● 內(nèi)飾：獨具風格 做工扎實

    博越的內(nèi)飾看起來很簡潔舒服，延續(xù)了博瑞的平底式三幅方向盤以及大面積銀色飾板以及黑棕雙色內(nèi)飾設(shè)計，但在中控布局上更強調(diào)SUV的動感特性，通過柔美的亮銀飾條，回紋細節(jié)裝飾加入了更多的中國風元素。

     在配置方面，博越配有大尺寸觸摸屏，操作系統(tǒng)尚未最后定妝，官方透露或?qū)⒓嫒萏O果CarPlay操作系統(tǒng)。同時，博越也將搭載新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，此次實拍的車型還配有一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航、雙溫區(qū)自動空調(diào)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后雷達系統(tǒng)、陡坡緩降、電子手剎、自動駐車等功能，整車科技感十足。

● 座椅空間：由于座椅方面還沒有正式定妝，試裝車上裝備的真皮座椅厚實舒適，做工扎實，而且支撐也不錯，只是考慮到乘座空間的合理設(shè)計，還有可能進行優(yōu)化。

 ● 動力總成：1.8T+6AT

     此次實拍的車型為博越1.8T的四驅(qū)版本，其最大功率為135kW（184PS），峰值扭矩達到285N·m，在參數(shù)上與博瑞有所不同，但應(yīng)屬同一款發(fā)動機的不同調(diào)校，與之匹配的是6AT手自一體變速箱，而且有節(jié)能和運動模式，據(jù)官方透露，博越還將搭載2.0L的動力版本。

    編輯點評：外觀和品質(zhì)檔次都是打開中端SUV市場的敲門磚，全新博越官圖亮相后已經(jīng)引來了諸多關(guān)注，而且在內(nèi)飾做工和科技感上，并不一味的“堆”配置來強調(diào)檔次，而是通過中國風的設(shè)計來打造自身的風格，由于試裝車的配置和車載系統(tǒng)還沒最后定妝，在空間體驗和人性化配置方面還留有懸念，不過在緊湊級SUV市場，博越的競爭力已經(jīng)帶來了很高的期待值。 （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰）