不僅僅滿足代步 15萬左右家庭轎車推薦
【太平洋汽車網 汽車導購頻道】縱觀國內賣的最好的前十名車型，基本都集中在緊湊型家轎這塊，價位均在15萬元左右。的確對于大部分工薪階層而言，這個級別車型代步也好，照顧家庭平時生活出入也好，也足夠了。今日編者就為大家推薦四款性價比不錯的緊湊型家庭轎車，供大家參考。
官方指導價：11.99-17.99萬元
明銳基于MQB平臺打造，作為斯柯達家族的最暢銷的車型。而就在前陣子舉辦的北京車展上，首發推出2017款，新款其主要變化在于外觀、內飾方面的一些細節調整，進一步提升了性價比，完善了產品細節。
推薦它的理由一：搭載1.6L及1.4TSI發動機 表現穩定
這款代號EA211的1.4T發動機在很多車上都有配備，亮點其實我不說大家也大都明白。不過，需要注意的是明銳這臺1.4T發動機并沒有區分出高低功率，所有1.4T均為高功率版調教，因此相對大眾品牌而言，斯柯達在這方面還是很厚道的。
2017款明銳取消了1.4T MT/DSG兩款逸俊版車型，并精簡了選裝包，提升性價比。動力方面，新車將繼續搭載1.6L發動機以及1.4TSI發動機，并有5MT/6AT以及7速雙離合器變速箱的搭配。懸掛方面，新車依舊采用的是麥弗遜獨立懸架和扭力梁式非獨立懸掛的組合，這也是符合同級別車型的一個水平。
推薦它的理由二：外觀年輕時尚不少
外觀方面，新款明銳前臉換裝更加運動的RS風格保險杠，輪圈的樣式將同樣進行改變。此外，新車還將推出Sport版本，采用大燈熏黑設計、黑色的后視鏡罩，以及16英寸雙色雙五輻輪圈。據悉黑色車型以及外后視鏡屬于選裝項目，未來或普通款也能選裝。
推薦它的理由三：配置豐富，更具人性化
新車內部設計變化不大，但新的三幅方向盤將取代現款四幅樣式，提升了整車的運動感。此外，明銳的配置相對同級別扯下來是也是豐富不少的，全系配備ISO FIX兒童座椅接口，除最便宜的2款車型外，其余車型都配備了ESP車身穩定系統和胎壓監測配置，電動天窗，定速巡航，后視鏡電動折疊，自動空調，無鑰匙啟動系統，藍牙車載電話等基本上可以滿足有不同配置需求的消費者。
車型小結：
明銳不再是一款老氣橫秋的產品，經過一次次的改款，越來越趨于年輕和時髦，不僅全身上下多了不少棱線分明的設計，且車尾掀背式的一個設計，讓其變得更加協調，也更加的時尚。當你坐進車內，感覺到廠家的滿滿誠意，凡是手能觸及的地方都是軟性材質，配色也非常的溫馨富，居家性能表現的淋漓盡致。配置豐富一貫是斯柯達車型的特質，這個滿足了不少消費者的家用需求，另外是經典的掀背式的設計，590L的容積的后備箱大小方便車主平時拿取物品。
官方指導價：11.9-15.9萬元
東風日產也推出了中期改款的軒逸，這也是一款熱門的緊湊型家用轎車，一直走的是一條舒適型路線，寬敞的空間和家里沙發般的座椅，讓對家庭很照顧的朋友非常青睞。
推薦它的理由一：外觀年輕化不少
新軒逸相比現款擁有更多棱角、層次感的設計出現，盡管車身尺寸沒有變化，但是視覺效果上卻更秀氣，動感了。新的V型格柵設計搭配黑色中網與運動前唇打破了現款的沉悶，更為銳利的頭燈設計搭配LED日間行車燈進一步豐富了前臉的氣勢，精神頭兒十足。
推薦它的理由二：娛樂和安全配置全面提升
東風日產對其娛樂和安全配置方面也著重提升了，在高配車型上配備了7英寸的顯示屏，中低配上是5英寸，分別支持蘋果和安卓系統。而在安全配置方面，以1.8L頂配車型為例，提供了車道偏離預警、并線輔助、防碰撞預警系統，而ESC車身穩定系統也終于在新款中出現，除入門級舒適版均標配了ESC。
推薦它的理由三：動力重新調校，懸掛更加舒適
新軒逸依舊提供了1.6L與1.8L兩種排量選擇，其中1.6L動力經過了重新的調校，并新增了發動機啟停系統，其中1.8L發動機依然沿用了現款，最大功率102千瓦/6000轉，峰值扭矩為174牛米/3600轉，與匹配的是那臺CVT變速器。
新軒逸的懸掛調校偏軟，這是良好舒適性的保證，但是在新款中廠家對底盤進行了重新的調校，不僅懸掛阻尼進行了加強，還采用了更粗的后防傾桿，這樣的改變使得新軒逸的懸掛在過濾震動時的處理更為迅速，從而減少多余的跳動，更重要的是它保證了日常使用中速度稍快一些的拐彎不會出現太多明顯的側傾，讓舒適性進一步提升。
車型小結：
與豐田卡羅拉的中庸、本田思域的運動相比，日產軒逸走的是徹徹底底的舒適化路線，寬敞的空間，沙發般的座椅、出色的燃油經濟性以及不俗的性價比，這些都迎合了國內消費者對家用車的需求，如今日產在設計風格上也不再保守，你可以從他們已經上市的新產品中看到明顯的變化，V-motion新的家族化設計正在全面鋪開，這呈現了新軒逸更為年輕態的造型。
速騰進行了中期改款，外觀和內飾都進行了小幅度的調整，采用了2015款美版Jetta的造型，相比老款速騰，新速騰的中控布局基本沒有什么變化，但是細節表現要更為精致，整體偏向家用舒適的風格，檔次有所提高，而缺角的方向盤又賦予了其一定的運動氣息。
推薦它的理由一：質感依舊很出色
一汽大眾一直宣傳速騰是一款A+級家轎，也就是說它比一般的緊湊型車要高半個級別。至于這種自說自好的定級有多少意義我們不談，從速騰的整車質感上來說它確實很不錯，2015款車型也保持了一貫的高水準，簡單耐看的設計也讓它有著眾多的粉絲，更換了大數字尾標以后，逼格也妥妥的提升了。
相比老款速騰，新速騰的中控布局基本沒有什么變化，但是細節表現要更為精致，整體偏向家用舒適的風格，檔次有所提高，而缺角的方向盤又賦予了其一定的運動氣息。
推薦它的理由二：空間符合使用需求
在乘坐空間方面，盡管新速騰的軸距依然是2651mm，但車內空間的表現則依然符合使用需求，可以輕松地照顧好全家人的乘坐舒適度。速騰后備廂的510L容積依然保持了同級一流水準，另配有后排座椅中央扶手通道和4/6放倒，實用性很高。
推薦它的理由三：發動機升級為EA211系列
新速騰另外一大改進就是把原來的1.4T發動機都替換成為了與高爾夫7一樣的EA211發動機，老速騰上的1.8TSI被1.4TSI的高功版所代替。與之搭配的變速箱有5速手動、6速TipTronic自動變速箱以及7速DSG雙離合變速箱。當然除了1.4T的發動機外，還同樣提供了1.6L自然吸氣發動機供大家選擇。
車型小結：
中期改款的新速騰通過外觀與內飾細節的微調，以及搭載全新的動力總成，新速騰把好鋼用在刀刃上，烹出這道菜可謂切中大部分消費者的心。作為A+級緊湊型車，新速騰能在眾多強敵里繼續站穩腳跟，與其自身實力有著莫大關系。
官方指導價：11.38-16.58萬元
全新福克斯的這次中期改款是由內而外都做了不小改動，早在這一代蒙迪歐上市的時候我們也都預計到，這一次的改款必然會讓福克斯也套上“馬丁臉”。大尺寸、大空間、舒適性并非屬于?？怂沟膹婍?，但存在即合理，福克斯自上市以來銷量都還不錯，就說明了大家很喜歡它，它也很適合大家，滿足大家的需求。
推薦它的理由一：外觀內飾更彰顯個性
全新?？怂棺钪庇^的變化就是換上了家族的“馬丁式”前臉，類似的設計我們已在全新蒙迪歐、福睿斯、嘉年華上見過，作為家族的長者，?？怂狗吹钩蔀榱俗钔頁Q臉的那位。而且不僅僅是換臉那么簡單，全新?？怂箖蓭⑷龓嬖谕庥^上也有多處不同，直白點說三廂版看著會更家用、穩重一些。
在內飾方面，全新?？怂寡永m老款的輪廓，在細節和配置上做出了相應的調整，相比之前使用起來要更為順手，而1.5T車型增加了8英寸大屏中控，看上去也更富科技感。
推薦它的理由二：潮流的科技配置
本文所推薦的1.5T 精英型上增加了8英寸大屏中控，這是一套第二代SYNC系統，該系統得到了進一步優化，語音識別效率更高，可以更輕松的通過語音控制來完成播放音樂，聲音高低調節以及空調系統的溫度調節，操作起來挺炫酷的。不過在精英型上，導航和倒車影像功能屬于選裝。
全新福克斯上啟停系統的表現相對同級車型而言表現不錯，發動機的啟停震動可以接受，啟停的邏輯也很適合市區堵車路況，在剎停大約1秒后才會熄滅發動機，而松開剎車的瞬間并馬上啟動，有效減少堵車時過于密集的啟停和起步總是慢人一拍的尷尬現象。
實際上除了配置的提升，一些細節的改變對于使用體驗的影響也挺大的，全新福克斯在人機工程、使用便利性、功能性方面都做了調整，用起來更為逞心如意。
推薦它的理由三：動力方面表現出色
全新?？怂勾钶d的1.5T引擎，最大功率135kW(184PS)，最大扭矩為240Nm，賬面數據十分出色，雖然與蒙迪歐和翼虎所搭載的1.5T同屬型號，但最大功率甚至微略增長了2kW，這樣的數據對比同級別的競爭對手有著不少的優勢。
變速箱方面，1.0T引擎以及本次測試的1.5T車型搭載了6速自動變速箱，而1.6L則依舊搭載6速雙離合變速箱。值得福特粉加菜的是，福特終于取消了變速箱側邊+/-擋的反人類設計，更值得福特粉飯后再燒一串鞭炮的是，全新福克斯的高配車型配備了換擋撥片。
油耗表現方面，此前在蒙迪歐上1.5T+6AT的動力系統拿出了6.9L的百公里綜合油耗表現，而全新?？怂贡让傻蠚W車重輕了133kg，所以百公里綜合油耗自然會更低，工信部給出的數據是6.3L，而即便是市區工況也有8.8L，表現還是挺不錯的。
車型小結：
全新?？怂贡M管只是中期改款車型，但是動力系統革新、外觀也做了變化，使用體驗方面也會有很大的改觀，所以大家確實可以把它當作“全新”車型來看待，更重要的是1.5T車型的動力表現十分出色，很對得起運動車型的稱謂了。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 趙瑯莉）
>>點擊查看今日優惠<<
粵公網安備 44010602000157號