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    2. 東風(fēng)標(biāo)致5008實(shí)拍體驗(yàn) 法式七座新勢力來襲

      2017-04-12 21:54:53 作者:張航、黃志宏、江新星
      1外觀:采用年輕家族式設(shè)計(jì)語言回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】七座SUV近兩年在中國到底有多火熱?連一向以高冷、浪漫以及個(gè)性化的法國車都來競爭這個(gè)市場了!在各大廠家紛紛推出SUV車型的同時(shí),東風(fēng)標(biāo)致也不遑多讓,日前推出了旗下重磅的SUV車型——東風(fēng)標(biāo)致5008。這也是東風(fēng)標(biāo)致國產(chǎn)的第一款七座SUV,可謂意義重大。同級別例如漢蘭達(dá)等對手的實(shí)力著實(shí)不俗,今天也讓我們看看東風(fēng)標(biāo)致拿出了怎樣的產(chǎn)品實(shí)力來競爭火熱的中級SUV市場。

      東風(fēng)標(biāo)致5008實(shí)拍體驗(yàn) 法式七座新勢力來襲體驗(yàn)讀圖模式

      外觀:采用年輕家族式設(shè)計(jì)語言

        東風(fēng)標(biāo)致5008在外觀方面與東風(fēng)標(biāo)致4008比較接近,事實(shí)上二者也是均采用了PSA集團(tuán)最新的EMP2平臺打造。點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵結(jié)合獅眼大燈,與貫穿式獅爪LED尾燈相互呼應(yīng),勾勒出動(dòng)感時(shí)尚的前衛(wèi)造型,在同級別車型中絕對算得上年輕富有個(gè)性的一派。

      東風(fēng)標(biāo)致5008實(shí)拍體驗(yàn) 法式七座新勢力來襲
      標(biāo)致5008
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      東風(fēng)標(biāo)致5008實(shí)拍體驗(yàn) 法式七座新勢力來襲

      東風(fēng)標(biāo)致5008實(shí)拍體驗(yàn) 法式七座新勢力來襲

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      看圖片不過癮,不妨看看下方的視頻實(shí)拍:

         此前我們已經(jīng)對海外版標(biāo)致5008進(jìn)行試駕,大家可以點(diǎn)擊下方鏈接來看看海外版車型的具體動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

      東風(fēng)標(biāo)致5008實(shí)拍解析 全新7座SUV降臨

      2內(nèi)飾:航空駕駛艙般內(nèi)飾充滿科幻感回頂部

      內(nèi)飾:航空駕駛艙般內(nèi)飾充滿科幻感

        新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與標(biāo)致4008幾乎完全相同,環(huán)抱式風(fēng)格具有航空駕駛艙般氛圍,層次豐富科技感也很強(qiáng)。其中12.3英寸全液晶儀表功能豐富,可以根據(jù)個(gè)人愛好進(jìn)行不同風(fēng)格的切換。8英寸多媒體觸屏系統(tǒng)同樣提升了車內(nèi)的科技感和操作便利性。

      東風(fēng)標(biāo)致5008實(shí)拍體驗(yàn) 法式七座新勢力來襲

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      3空間寬敞、兩種動(dòng)力選擇回頂部

      空間:三排空間都較為寬敞

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        當(dāng)初試駕海外版5008時(shí),在底盤后部懸置了備胎,而本次體驗(yàn)的國產(chǎn)5008則取消了備胎設(shè)計(jì)。對于這個(gè)改變,東風(fēng)標(biāo)致5008給出的方案就是在第二排地臺中掏空,并放置一臺充氣設(shè)備作為備用。不過中國人講究有備無患,這樣的設(shè)計(jì)是否可取就看網(wǎng)友們的評論了。

      東風(fēng)標(biāo)致5008實(shí)拍體驗(yàn) 法式七座新勢力來襲

      動(dòng)力:1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體

      東風(fēng)標(biāo)致5008實(shí)拍體驗(yàn) 法式七座新勢力來襲

      東風(fēng)標(biāo)致5008實(shí)拍體驗(yàn) 法式七座新勢力來襲

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        編輯總結(jié):法系慣有的浪漫設(shè)計(jì)已經(jīng)向科技和時(shí)尚轉(zhuǎn)變,很多華麗的設(shè)計(jì)也兼顧了實(shí)用,這是近些年來,法系車給我的總體印象。放到我們今天的體驗(yàn)的5008身上,我們同樣看到了出彩和個(gè)性的設(shè)計(jì),這種有別于當(dāng)下SUV大趨勢的新潮流更符合國人的審美,這是比較難能可貴的。而空間方面,東風(fēng)標(biāo)致也研究透了國人的需求,做了細(xì)節(jié)改變和提升,這也說明中國市場已經(jīng)被重視起來。至于中型SUV普遍看重的動(dòng)力,5008也沒有明顯短板,小排量大輸出成為了主基調(diào),如果價(jià)格給力,5008或許能有不錯(cuò)的銷量。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張航)

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