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    2. 黃金周車市導(dǎo)購(gòu):經(jīng)濟(jì)型轎車 識(shí)其不足處

      2005-09-30 10:01:22 來(lái)源: 作者:zengjing

          國(guó)慶將臨,車市也將迎來(lái)年內(nèi)最熱鬧和最后一次的銷售潮,節(jié)日期間,各地經(jīng)銷商紛紛推出優(yōu)惠價(jià)吸引消費(fèi)者。本報(bào)記者最近走馬廣州,為讀者打探到各經(jīng)銷商優(yōu)惠動(dòng)態(tài),希望讀者能在節(jié)日車市上買到各自中意的汽車。

          POLO

          POLO配置1.4升和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),分有自動(dòng)變速和手動(dòng)變速,檔次因配置不同分有舒適型(普通型)和豪華型,主要區(qū)別在于舒適型以手動(dòng)變速為主,豪華型以自動(dòng)變速為主,另外還有后門窗操縱方式、車圈材質(zhì)、輪胎胎面寬窄、音響系統(tǒng)等方面的不同。

          賣點(diǎn):整車工藝質(zhì)量嚴(yán)謹(jǐn)上乘,外形時(shí)尚,行車素質(zhì)高。

          相對(duì)不足:配件價(jià)格較高,配置水平較低。

          市場(chǎng)情況:目前04款POLO的優(yōu)惠幅度在2000元左右,而03款正在清庫(kù)存,優(yōu)惠在1萬(wàn)元以上。

          飛度

       

          飛度是本田的暢銷小車,國(guó)產(chǎn)版分兩廂和三廂,兩廂飛度的影響力和銷售量遠(yuǎn)大于三廂車,到目前為止,全球累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)83萬(wàn)輛。該車秉承本田“MM”概念,最大限度挖掘乘坐空間,其內(nèi)部空間和某些中級(jí)車相比也毫不遜色,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),油耗低,整車經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

          賣點(diǎn):油耗低,內(nèi)飾精美,空間大。

          相對(duì)不足:車身較輕,和兩廂相比,三廂外形不盡如人意。
       
          市場(chǎng)情況:現(xiàn)在兩廂飛度賣得較三廂版要好,優(yōu)惠幅度在2000-3000元,貨源充足。

          賽歐

           賽歐首次將雙安全氣囊ABS防抱死剎車系統(tǒng)及全車碰撞能量吸收設(shè)計(jì)作為基本配置引入國(guó)產(chǎn)小型車上,成為往后經(jīng)濟(jì)型轎車安全性的標(biāo)桿車型。雪佛蘭新賽歐是廠家通過(guò)泛亞汽車技術(shù)中心對(duì)原賽歐的整體外觀造型、內(nèi)飾、動(dòng)力總成系統(tǒng)等方面進(jìn)行了全面改進(jìn),使新賽歐更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者當(dāng)前對(duì)普通家轎的需求。

          賣點(diǎn):改款后配置升級(jí),內(nèi)飾和外觀有一定改進(jìn),價(jià)格很具競(jìng)爭(zhēng)力。

          相對(duì)不足:油耗較高,三廂車外形老式。市場(chǎng)情況:賽歐在最近的雪佛蘭促銷中有相當(dāng)大的優(yōu)惠,最高幅度達(dá)7000元。

          04款捷達(dá)

          新捷達(dá)的外形和配置都有一定改進(jìn),廠家稱有23項(xiàng)改進(jìn),主要集中在外形(保險(xiǎn)杠、后尾廂和車燈)和儀表臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示。在現(xiàn)車型“都市春天”和“前衛(wèi)”的基礎(chǔ)上改進(jìn)了保險(xiǎn)杠形狀和前端格柵,用198輪胎,寶來(lái)款倒車鏡等。

          賣點(diǎn):同級(jí)車中配件最齊全、便宜,機(jī)件耐用度高相對(duì)。

          相對(duì)不足:改款后整車提升程度不高,沒有太多新鮮感。

          市場(chǎng)情況:捷達(dá)在廣州銷量一直較穩(wěn)定,經(jīng)銷商也沒太多讓利,近期推出的8.58萬(wàn)元捷達(dá)伙伴,最大賣點(diǎn)是在PQ35平臺(tái)上開發(fā)的RSH發(fā)動(dòng)機(jī),整車性價(jià)比較高。

          威樂(lè)

          威樂(lè)(Vela)搭載1.3升8A和1.5升5A發(fā)動(dòng)機(jī),有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋。它比夏利2000車身長(zhǎng),但頭尾勻稱,車尾不翹。新設(shè)計(jì)的晶鉆頭燈、一字形格柵、前大包圍式的保險(xiǎn)杠組成的前臉時(shí)尚。

          賣點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性好,安全裝備齊全,價(jià)格吸引力大相對(duì)。

          相對(duì)不足:還有夏利2000的影子。

          市場(chǎng)情況:廠家7月份推出7.98萬(wàn)元新威樂(lè)1.3,目前貨源不多,大約需要1-2個(gè)星期交車,基本沒優(yōu)惠。

          威姿

          該車的整車部件大部分是進(jìn)口裝配,質(zhì)量和工藝水平屬于上乘,8A發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然小,但由于車小,動(dòng)力顯得很充足,乘坐空間則較狹小,高速時(shí)的穩(wěn)定性一般。

          賣點(diǎn):進(jìn)口配件比例大,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性高,安全性好相對(duì)。

          相對(duì)不足:配置水平較低,空間小。

          市場(chǎng)情況:威姿是一款性價(jià)比很不錯(cuò)的小車,只是人氣一直沒有像飛度POLO那樣高,目前優(yōu)惠幅度在3000元左右。

          愛麗舍

          空間較富康大,動(dòng)力在同級(jí)車中表現(xiàn)上乘,配置水平一般,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,維護(hù)成本低。愛麗舍的三大系列各具特色:豪華型凸現(xiàn)“動(dòng)力、性能”,舒適型突出“性價(jià)比”,加長(zhǎng)型是“具有現(xiàn)代感的商務(wù)車”。

          賣點(diǎn):動(dòng)力性好,油耗低,許多配件與富康通用,維護(hù)成本低。

          相對(duì)不足:配置水平較低,細(xì)節(jié)工藝差。

          市場(chǎng)情況:今年4月推出05款愛麗舍后,銷量明顯增長(zhǎng)。目前愛麗舍系列全線有優(yōu)惠,最高5000元,廠家9月份推出雙燃料愛麗舍,期望以節(jié)油牌來(lái)吸引買家。

          威馳

          威馳造型優(yōu)雅,富有動(dòng)感,漆面亮麗光滑。中控板、方向盤和車門控制面板等處都有桃木花紋裝飾,典型的日本風(fēng)格。發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐洲Ⅲ號(hào)。

          賣點(diǎn):豐田品牌,整車裝配質(zhì)量上乘相對(duì)。

          相對(duì)不足:這個(gè)級(jí)數(shù)的豐田車,沒有采用VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)略有遺憾。

          市場(chǎng)情況:價(jià)格較堅(jiān)挺,有1000-2000元的優(yōu)惠。

          千里馬

          千里馬轎車的原型車采用現(xiàn)代Accent(雅坤)1994年款式,外形中庸中矩,線條簡(jiǎn)潔流暢,車廂四人乘坐相當(dāng)寬敞,頭頂空間富裕。發(fā)動(dòng)機(jī)艙裝配緊湊,采用起亞α型發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力相當(dāng)充沛。車型按照配置分有L、GL和GLS三種,其中L、GL是紡織面座椅,GLS是真皮座椅

          賣點(diǎn):動(dòng)力不俗,性價(jià)比較高。相對(duì)不足:舒適性一般,路噪突出。

          市場(chǎng)情況:新千里馬自上市后銷售情況還不錯(cuò),因此優(yōu)惠幅度一直不大,徘徊在2000元~3000元之間。

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