動力性能———駕馭魅力的升華
作為一款好的中級車,不僅要具有良好的操控性,而且還要有強勁的動力。除了駕駛者能夠感受到駕駛快感,乘客也能體會到非一般的樂趣。福克斯、新307駕御版是名副其實的動力之王,均搭載了2.0L排量的發動機,而花冠僅采用了1.8L的發動機。新307駕御版搭載的2.0L CVTS可變正時氣門發動機動力強勁,最大功率108千瓦,最大扭矩200Nm,尤其是高轉速的提速性能更加顯著。CM S智能協控系統能夠快速準確地響應駕駛者的命令,達到動力收發心、人、車合一的境界,“駕御”理念表露無遺。
再來看福克斯2.0L運動版的2.0L VIS可變慣性進氣系統發動機,該發動機在低轉速下能提供較大的扭矩,從而使車在低速時,提速很快。開在路上,福克斯能夠將同時起步的車遠遠甩在身后。但是在中高速行駛時,卻表現得后勁不足,不得不說是一個小小的遺憾。
至于花冠運動版,由于搭載的是1.8L VVT i發動機,除靜止加速性能優越外,其它的動力性能表現卻是平平。但是既然定位在運動,卻僅裝載了1.8L排量的發動機,這無疑會使駕駛樂趣大打折扣,不過這也使得其具備突出的燃油經濟性。
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