10款熱點車耀眼上海 讓消費者充滿期待

    備受各界關(guān)注的2007上海國際車展正在火爆進行中。本次車展中，長豐轎車、長城、瑞虎6、兩廂駿捷、江淮轎車C926、黃海旗勝CUV等自主新車讓消費者充滿了期待，三廂威志、鈴木SX4、杰勛、奇瑞A1、 新CR-V、力帆520、日產(chǎn)驪威、北汽騎士、畢加索、新大切諾基等十款熱點車型則成為本次車展中的最大亮點，本報記者在上海車展上與十大熱點車型進行全面接觸，第一時間告知甘肅廣大汽車消費者。

　　三廂威志

　　售價6.38-6.68萬

　　與威志二廂同步研發(fā)的威志三廂轎車，其流暢的車身線條將飽滿的車頭和精致的車尾巧妙地融為一體，在動感、時尚之中又多了一份穩(wěn)重與質(zhì)感。威志三廂的動力系統(tǒng)，搭載了由天津一汽豐田發(fā)動機有限公司生產(chǎn)的5A+發(fā)動機，它采用了DOHC雙凸輪軸16氣門設(shè)計，具有大缸徑、短行程、瞬時爆發(fā)力強的特點。在6000r／min時最大功率75kW，4400r／min時能夠達到130Nm的最大扭矩，這樣的指標(biāo)甚至已超過了國產(chǎn)大部分1．6 L排量車型的動力水平。

 　　兩廂SX4

　　售價8.88-11.88萬

　　4月19日，長安鈴木兩廂SX4正式上市，排量1．6升。SX4作為鈴木一款全球戰(zhàn)略車備受消費者關(guān)注，在三廂版國產(chǎn)后，借兩廂車在中國的熱銷勢頭，兩廂SX4國產(chǎn)是順理成章的事，而其“運動休旅車”的定位，也會給消費者耳目一新的感覺，“低能耗，高品質(zhì)”的品牌內(nèi)涵也將會越來越得到消費者的認(rèn)可。

    長安杰勛

　　售價10.48-14.98萬

　　“杰勛”是由長安汽車聯(lián)合國際知名設(shè)計公司，在利用國際先進研發(fā)設(shè)備和技術(shù)，并結(jié)合中國消費者實際需求的前提下，在海外研發(fā)而成的一款優(yōu)秀產(chǎn)品。長安汽車集團表示，“杰勛”可謂名副其實的國際品質(zhì)，它的造型是長安與德國Rucker公司優(yōu)秀設(shè)計師的共同杰作；發(fā)動機開發(fā)和底盤調(diào)校由長安與德國FEV共同完成；值得一提的是，“杰勛”零部件實施了全球采購，關(guān)鍵零部件采購選擇了具備國際水平的海外供應(yīng)商和國內(nèi)一流供應(yīng)商。

  　 奇瑞A1上市

　　售價5.38-5.98萬

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　　2007年4月20日，奇瑞全球首發(fā)車A1在上海車展上正式上市。奇瑞汽車銷售有限公司總經(jīng)理李峰公布了A1的售價：舒適型為5．38萬元，豪華型為5．98萬元，質(zhì)保期為4年12萬公里。奇瑞A1并不是QQ的升級換代產(chǎn)品，它從發(fā)動機底盤到車身，與QQ沒有一個通用件，是一個全新開發(fā)的車型。

    新CR-V

　　售價21.78-25.28萬

　　新CR-V在制造中擁有自己獨立的平臺，其中的設(shè)計元素來自阿庫拉RDX，也有思域。雖然該平臺從老款CR-V身上繼承的不多，僅僅車身寬度增加36mm，但是從車廂的空間上看與老款CR-V相差無幾。值得注意的是，備胎由原來放在后門上轉(zhuǎn)移到車底的地板下，這樣做更有利于降低車身重心。新CR-V仍舊搭載了大家熟知的2．4升i-VTEC發(fā)動機，最大馬力166匹，最大扭矩218牛米，遺憾的是，只有一款5速自動變速箱可供選擇。

 　　力帆新520

　　售價4.968-7.88萬

　　力帆新520配備了可視倒車?yán)走_、電動車窗、真皮座椅等較高檔的配置；正、副駕駛席安全氣囊、電子輔助裝置、強化安全車身設(shè)計等都為車內(nèi)人員的駕乘安全提供了可靠的保障，再加上眾多工程技術(shù)人員精心調(diào)校的底盤形式系統(tǒng)，力帆520具備了高度的安全性與穩(wěn)定性。

    東風(fēng)日產(chǎn)驪威

　　售價7.98-10.38萬

　　東風(fēng)日產(chǎn)驪威前面兩排座椅的弧形邊緣設(shè)計，大大增加了上下車的方便程度，寬大的凹形頭枕，給人一種舒適、享受的感覺。以家庭生活和工作兩不誤的全新概念為目標(biāo)市場而開發(fā)的驪威，沒有延續(xù)目前汽車市場上常規(guī)的產(chǎn)品定位，而是推出了一個全新的概念“全時多能”轎車。

　　北汽“騎士”

　　售價8.92萬元起

　　作為勇扛北京汽車工業(yè)自主品牌大旗的北汽有限，在07年推出的第一款具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，騎士被定義為城市多功能運動車。騎士采用豐田技術(shù)的4G22D4發(fā)動機，多項新技術(shù)的運用，使發(fā)動機的性能大大提升，具有動力強、油耗低，百公里耗油僅為7．7L，對于這么一輛大車來說，實屬不易。

    新畢加索

　　售價12.58-15.38萬

　　4月20日，上海國際車展開幕當(dāng)天，東風(fēng)雪鐵龍宣布旗下的新薩拉·畢加索正式上市，并于車展現(xiàn)場進行了首批用戶代表的鑰匙交付儀式。定位于“家用寬敞型轎車”的新薩拉·畢加索，擁有同級車中最長的軸距和最大的乘坐空間，同時，在動力性和經(jīng)濟性上的完美結(jié)合，也使他在同級別家用轎車中頗具優(yōu)勢。

 　　海馬3

　　預(yù)計售8-11萬

　　從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，即將投產(chǎn)的四款車型的車身總成都是由一汽海馬汽車有限公司自行研制的，1．8排量的兩款車全部搭配的是自行研發(fā)的HM483Q發(fā)動機，直列4缸、16氣門、雙頂置凸輪軸（DOHC）結(jié)構(gòu)。而1．6排量的兩款車全部搭配的是巴西TRITEC發(fā)動機有限公司提供的TRITEC 1．6 L發(fā)動機。這款來自于MINI Cooper 的1．6升16氣門Tritec發(fā)動機動力性能不容置疑，在國內(nèi)同排量發(fā)動機中很難覓得對手