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    2. 原創(chuàng)  海馬曬車記:自家門口五款車 誰更寶貝

      2007-06-05 08:00:00 來源: pcauto 作者:汽車魚缸

         海馬3馬自達(dá)3 同父異母怎分高下?

       

          海馬3是在之前海南馬自達(dá)323上改進(jìn)出來的,其實(shí)就是上一代的馬3,因此,海馬3與馬自達(dá)3在外觀上非常相像,海馬3的推出也算是對馬自達(dá)3的一種挑戰(zhàn)。但是與馬自達(dá)分道揚(yáng)鑣之后產(chǎn)生出來的海馬3是在福美來的平臺上開發(fā)出來的,因此,仔細(xì)觀察,兩者僅在外觀上也還是有一些相異之處,不管是車身長度還是軸距尺寸,海馬3都要比馬自達(dá)3短,但由于海馬3的車頭要比馬自達(dá)3略顯長一點(diǎn),同時馬自達(dá)3的車頂線條到車尾的收尾設(shè)計(jì)是梯形角形狀,而海馬3是三角形設(shè)計(jì)收尾,因此從側(cè)面角度來看,總體感覺海馬3比馬自達(dá)3在視覺上還要長。另外一個顯著的不同是,馬自達(dá)3的后一體保險(xiǎn)杠向外突出明顯,還帶有一個稍微向上翹起的尾翼,而海馬3的尾部造型就平實(shí)多了,比較大眾化。

          而且,從車身和動力參數(shù)也可以看出,馬自達(dá)3實(shí)際上仍然比海馬3要大一個級別。海馬3采用的HM483Q的發(fā)動機(jī)是在海南工廠生產(chǎn)的,據(jù)悉,其技術(shù)來源還是馬自達(dá),這款發(fā)動包含的技術(shù)有:直列四缸,雙頂置凸輪軸,16氣閥,VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng),最大功率為90Kw/6000rpm,最大扭矩為160Nm/4000rpm,與同級車型在下表的比較中,動力表現(xiàn)基本能持平,其歐系底盤經(jīng)過英國蓮花公司特別調(diào)教,提高了操控穩(wěn)定性,有效地抑制了振動與噪音,蓮花公司在底盤的調(diào)教技術(shù)在世界上享有很高的聲譽(yù),很期待對海馬3進(jìn)行深度測試,同時配有速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),安全配置方面,制動系統(tǒng)采用四輪碟剎,主動安全配置4W-ABS(四回路仿抱死剎車系統(tǒng))+EBD+BAS,豪華型中配有倒車?yán)走_(dá)

          新Mazda3采用馬自達(dá)最新一代MZR 2.0L高性能發(fā)動機(jī)(最大功率110Kw),平滑的扭矩輸出是MZR 2.0L高性能發(fā)動機(jī)的一大特點(diǎn),這一點(diǎn)不僅保證了新Mazda3在大范圍內(nèi)獲得充足的扭矩輸出,而且在高低轉(zhuǎn)速區(qū)間,對駕駛者的加速動作可以做出順暢、靈敏、迅速的反應(yīng)。同時讓駕駛者享受到有力的推背感和駕駛樂趣。

          在這樣的比較之下,如果價(jià)格上沒有較大的優(yōu)勢,海馬3很難能夠在馬自達(dá)3那里獲得什么好處,于是,海馬3的定價(jià)成了一個關(guān)鍵。說到海馬3的價(jià)格就不能不看一下馬自達(dá)3的售價(jià),馬自達(dá)3的廠商指導(dǎo)價(jià)為13.98-16.98萬元,市場價(jià)則是優(yōu)惠9000元左右,也就是說馬自達(dá)3的最低售價(jià)已經(jīng)到了13萬左右。而目前海馬3手動豪華的預(yù)售價(jià)為12.5萬,與馬自達(dá)3的售價(jià)已經(jīng)非常接近。但實(shí)際上,海馬3與馬自達(dá)3除了外觀有些相似外,在車身尺寸、動力配備以及品牌價(jià)值都還有著不小差距。以如此接近的售價(jià),是很難讓消費(fèi)者以買海馬版“馬自達(dá)3”的心態(tài)來選購的。畢竟以往外觀相似的車型的售價(jià),有的有高達(dá)一倍的價(jià)差,比如比亞迪F3豐田花冠

           從海馬的立場來說,福美來,福美來2代,福美來心動版及將上市的海馬3具有極強(qiáng)的產(chǎn)品延續(xù)性,它們之間自然不存在什么重疊的利益沖突,而福美來2代8.18-11.18萬元的定價(jià)區(qū)間看,海馬H1將承接福美來2代11萬元的定價(jià)向上延伸。再考慮馬自達(dá)3的13.98萬元的最低定價(jià),和07福克斯12.98萬元的定價(jià),海馬3將在兩款車型之間平衡。因此,海馬3有可能定價(jià)在11.08-13.68萬元之間。關(guān)鍵之舉,就等6月6號的正式售價(jià),價(jià)格一出,買與不買,想必您就心中有數(shù)了!

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