節油為主 小車為王—三款最新小車推薦

　　油價不斷上漲，耗油量低、經濟實用的微型車日漸成為了消費者關注的新寵，而兩廂車毅然成為了年輕人第一款車的選擇中心，可以說，今后的車市，小車才是真正的王者。面對市場上品種繁多的小型車，買什么好？筆者挑出了今年上半年新出的三款有代表性的兩廂車，希望下面的對比導購能為您提供一個有用的參考。對比的三款車分別是：改裝小霸王新飛度、高品質小車雅力士、實惠家用駿捷FRV。

　　外觀大比拼：誰比誰有有個性

　　新一代飛度

　　飛度在該級別中車型中一直扮演著標桿的角色，不論從價格還是用車經濟型來說，都是城市家庭用車的理想選擇，因此贏得了很多人的喜愛。最新上市的新飛度在外形上當然還是那么的個性十足。

　　新飛度的造型融入了很多銳利的元素，比老款車更顯霸氣。此外，飛度的改裝配件也比較豐富，所以個性外觀方面，其他車型還真沒有多少辦法能夠趕上這個性之王。典型的男女適用性。

　　雅力士

　　雅力士，作為兩廂家用車她應該是老前輩了，只是來到中國有點晚。就外觀而言，雅力士從里到外處處散發著可愛的元素。整部車設計卡通的玩味獨具匠心，各個細節的設計元素處理的很到位，有特點但不失整體，這一款作品充分展現了設計師的實力和水平，比較適合女性。

　　駿捷FRV

　　駿捷FRV雖然用了駿捷的名字，但與駿捷實在是沒有什么相似之處，有著與寶馬1系相似的外形，車身比駿捷要更加小巧動感。前臉依然是仿寶馬的雙腎形格柵，比較適合男性。

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　　內飾大比拼：誰比誰更精致

　　新飛度

　　全新設計的中控臺是典型的本田風格，按鍵的布局比較簡潔，不像傳統日系車那么花哨、復雜。整體布置都很常規。只要開過車，你一定不要太長時間就基本可以熟悉飛度。用車習慣上討好挑剔的絕對大多數小車用戶。做工方面，日系車比較難挑毛病。一個詞形容“老道”。

　　雅力士

　　儀表盤被安置于中控臺上方，兩個閃爍著淡紅光的半圓儀表絕對是小巧玲瓏。中控臺布局縱列式布局。從頂部的空調出風口到底部的三旋轉空調控制按鈕，一切皆是整潔美觀，絕對不會把你搞得頭暈轉向地把時間都花在研究功能鍵上。凱美瑞的流水線，使得雅力士的做工算是上乘水平。

　　駿捷FRV

　　黑色中控臺和方向盤，加上銀色的裝飾，米色的絨布座椅，適當中和了黑色的壓抑感。中控面板上的功能分區不夠清晰，因此顯得有些雜亂。當然，它的內部材料和做工有很強的塑料感，但是對于一款7萬元配置又比較富的車型，要求得太高就有些過份了。

　　配置：誰比誰豐富

　　新飛度

　　新飛度并沒有為每一種排量的車型提供多種配置選擇，這也就是飛度款式相對較少的原因，但是從配置上看，低配和高配的差異并不是很大，而高配增加的幾個配置也以實用為主。這與市場上某些“價低配更低”的低價幌子車型比起來，明顯更加實際。

　　雅力士

　　眾多一流的技術集中在雅力士身上，無論是前麥弗遜式獨立懸架、前排二級式雙SRS空氣囊、側SRS空氣囊及窗簾式SRS空氣囊，還是ABS+EBD、LED高位剎車燈、前排預緊三點式ELR安全帶……雅力士配置豐富堪稱國內小型車之最。

　　駿捷FRV

　　說到配置，FRV體現了自主品牌車型一貫的慷慨，電動天窗、倒車雷達、自動空調，對于7萬多元的車來說確實比較厚道了。內部空間當然不如駿捷那么寬敞，畢竟差了一個級別呢，但是一般家用足夠，而且與同級別的一些兩廂車型相比還略有優勢。

　　空間：誰比誰有優勢

　　新飛度

　　3900/1695/1525mm，從參數來看，比上一代飛度分別增加了55mm、20 mm、50mm，營造寬敞舒適的內部駕乘空間。

　　雅力士

　　3750/1695/1545mm，從參數上看，是乎比較小。但如果你進入車內，就會發現。其實空間依然不小，可能與其車身高度有關。

　　駿捷FRV

　　憑借4180/1755/1460mm的尺寸，駿捷FRV無疑是這三款車空間最大的一個，實用性比較大。

　　價格：誰比誰更值

　　新飛度

　　7月13日，首批上市的共有1.3L、1.5L兩種排量五款車型，其中1.3MT舒適版8.68萬元，1.3AT舒適版9.68萬元，1.5MT豪華版10.38萬元，1.5AT豪華版11.38萬元，1.5 AT炫酷運動版12.98萬元。

　　雅力士

　　在6月10日下午，廣豐雅力士即公布了兩種排量9款車型的價格，其中4款為1.3L排量，其余5款均為1.6L排量， 售價在9.19-13.63萬元之間，是包含凈車價10%的車輛購置稅在內的價格。

　　駿捷FRV

　　2008年5月31日，華晨汽車生產的“國民大眾車”中華駿捷FRV系列產品在沈陽正式上市，共有3款車型，其中：1.6MT舒適型6.58萬元、1.6MT豪華型7.38萬元、1.6AT豪華型8.38萬元。 。到7月16日,中華駿捷FRV1.3L在成都正式上市，手動舒適型售價為5.58萬元，手動豪華型售價為6.38萬元。

　　總體來看，筆者更為欣賞駿捷FRV，外形、配置以及價格是選車的重要標準。但如今的小車配置以及外形等等都差不多，那就要想以后換車等等。飛度以及雅力士換車的時候都是一個大躍進，從飛度到雅閣以及從雅力士到凱美瑞的跨度太大。唯有駿捷FRV換成駿捷的幅度還比較合理。而且另外一方面，筆者也相信。國產車必將沖出合資車的重圍，在老外的地方也將出現更多的中國車。

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