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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      同級越級誰更強?——奔騰B50VS悅動

      2009-07-08 08:31:06 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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        裝備:奔騰B50優(yōu)勢明顯

        奔騰B50豪華配置

      奔騰B50 AT尊貴型 駕駛位座椅調(diào)節(jié)器

        我們選擇的是兩款相對主流的車型,奔騰B50自動尊貴和悅動1.6GLSAT。家用車主喜歡的主流裝備兩款車都一應俱全,包括像天窗、真皮座椅倒車雷達、真皮多功能方向盤自動空調(diào)等。奔騰B50多出的定速巡航肯定是很討巧的好東西,特別是對于喜歡跑長途的人來說很有意義,這是悅動全系都無法提供的。側(cè)氣囊并不見得人人在意,但多了它多一層安全感總沒壞處。電動座椅可能關(guān)注的人更少,但至少也會讓B50多一絲豪華感。奔騰B50唯一在裝備上輸給悅動的是沒有行車電腦顯示,在目前A0級轎車都開始普及這項裝備的現(xiàn)在,B50在這方面的省略確實有點倒退的嫌疑。

        結(jié)論及購買:奔騰B50還需更大的價格優(yōu)勢

      奔騰B50 AT尊貴型 前面板局部豎拍

        兩款車價格很接近,悅動指導價雖貴4000,但市場優(yōu)惠后的實際價格比B50還低,因此奔騰B50在悅動面前已基本不存在價格優(yōu)勢。基于前面的分析,雖然平臺和運動性方面奔騰B50確實要強,但對于普通家用用戶而言,這個優(yōu)勢的影響力并不算大。配備的優(yōu)勢與價格是相關(guān)的,只要價格低,很多買家完全可以再配置上妥協(xié)。通過對比其實我們不難看出,悅動之所以賣得這么好,與其高性價比不無關(guān)系,因此奔騰B50要想在悅動的地盤搶奪蛋糕,恐怕還需更有力的價格優(yōu)勢。

        在現(xiàn)階段,我們會更傾向于推薦悅動,除了它更符合家用以外,其目前的價格已比較成熟。奔騰B50更適合注重穩(wěn)重底盤的家用購車者,不過剛剛上市的它現(xiàn)階段價格風險較大,可以適當觀望等出現(xiàn)一定幅度優(yōu)惠后再出手不遲。另外對奔騰B50那些豪華裝備不感興趣的,也可以再等等,相信接下來會有配置和價格都更低的車款出現(xiàn)。(本文來源:網(wǎng)易汽車)

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