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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

      體驗(yàn)駕馭快感 三款時(shí)尚兩廂車(chē)操控對(duì)對(duì)碰

      2009-11-16 12:52:14 來(lái)源: PCauto 作者:lingrongchen
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        上海大眾POLO:換檔柔順 胎噪略大

      車(chē)前正視

      右前45度角 右后45度角

        POLO勁情1.6自動(dòng)Sporty版搭載的則是一臺(tái)雙頂置凸輪軸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),搭配Tiptronic 6檔手自一體變速器,提速有力,切換順暢,沒(méi)有明顯的頓挫感。POLO的后懸掛系統(tǒng)為半獨(dú)立懸掛,因此會(huì)使前輪轉(zhuǎn)向不足。

      副駕駛側(cè)車(chē)外儀表臺(tái)全景

      前排煙灰盒 車(chē)內(nèi)照明燈(前)

        在高速上行駛時(shí)速度超過(guò)80就會(huì)感覺(jué)車(chē)子有些打飄,同時(shí)胎噪略大,特別是在水泥路面感覺(jué)像是軍號(hào)聲音。

      發(fā)動(dòng)機(jī)外觀

        在制動(dòng)性方面,POLO采用的是盤(pán)式制動(dòng)器,100km/h緊急制動(dòng)距離為47.43米,比C2稍遜一籌。在山路上駕駛時(shí),我們也確實(shí)發(fā)現(xiàn)Polo勁情后段制動(dòng)力不足的問(wèn)題。

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