同門較量 起亞福瑞迪VS悅動(dòng)
福瑞迪上市以前,恐怕等待這款車的車主中,有很多人之前是伊蘭特悅動(dòng)的潛在客戶;福瑞迪上市以后,在福瑞迪和伊蘭特悅動(dòng)之間徘徊的人也肯定最多。正如之前的賽拉圖和伊蘭特之間的關(guān)系一樣,福瑞迪與悅動(dòng)這兩位同門兄弟,雖在廠商的刻意安排下,有了一定的差異化,但它們同根生的秉性是不會(huì)改變的。那么它們之間的差異是否和賽拉圖、伊蘭特那樣小,它們二者到底誰(shuí)更值得選擇呢?
平臺(tái)差異極小,秉性大體相同
現(xiàn)代和起亞是一家,而旗下的車型也刻意按照錯(cuò)位的時(shí)間順序上市。也就是現(xiàn)代車型運(yùn)行到生命周期一半左右時(shí),起亞車型誕生,起亞車型運(yùn)行到生命周期一半時(shí),現(xiàn)代的下一代車型誕生,如此交錯(cuò)。因此從款型看,可以看做福瑞迪比悅動(dòng)要新半代,在一些設(shè)計(jì)理念上會(huì)加入更新的想法。
然而這種差異應(yīng)對(duì)在常規(guī)家用車上非常小,再加上開(kāi)發(fā)時(shí)二者平臺(tái)沒(méi)有絲毫差異,因此導(dǎo)致兩款車的秉性非常相似。它們的內(nèi)在空間表現(xiàn)幾乎完全相同,內(nèi)飾工藝也處于同一級(jí)次,許多人機(jī)工程的設(shè)計(jì)有相似之處。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上,二者都比較在意舒適性,例如噪音控制得都很好,座椅也是以舒適為主的,甚至在懸掛的表現(xiàn)上差異也不大(盡管福瑞迪主打的是運(yùn)動(dòng)牌)。因此二者在內(nèi)在秉性上的接近程度,要遠(yuǎn)大于它們與其他車型之間的差異。特別是那些對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特殊需求的人,駕駛兩款車作為家用的話,感性以外的地方表現(xiàn)會(huì)幾乎完全相同。
感性設(shè)計(jì)風(fēng)格差異明顯,多數(shù)人已可以根據(jù)感性來(lái)選擇
在差異化上,現(xiàn)代和起亞還是很費(fèi)心思的,至少它們之間的差異要比如大眾等廠商的車型大。悅動(dòng)完全是以柔美的曲線打造一種溫馨、大氣的氛圍,而福瑞迪則以直線條表現(xiàn)出它的銳利和動(dòng)感。這種差異明顯到幾乎可以讓這兩款車的車主分屬兩個(gè)年齡段——悅動(dòng)更符合成熟家庭的胃口,而福瑞迪則明顯更討年輕一族的喜歡。
基于二者在內(nèi)在秉性方面的相似度,如果你在感性上對(duì)兩款車有明顯偏好,那么此時(shí)就可以做決定了,選擇自己看起來(lái)喜歡的一款即可。
如果你認(rèn)為兩款車都很喜歡,就想看看誰(shuí)更值得買,那么就接著往下看。
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1
速騰
13.99-17.29萬(wàn)
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2
秦PLUS
7.98-17.98萬(wàn)
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3
朗逸
7.999-15.19萬(wàn)
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4
卡羅拉
11.68-15.58萬(wàn)
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5
軒逸
7.99-17.49萬(wàn)
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6
寶來(lái)
11.29-14.39萬(wàn)
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7
高爾夫
12.99-15.89萬(wàn)
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8
榮威D6
9.98-13.98萬(wàn)
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9
思域
12.99-17.79萬(wàn)
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10
逸動(dòng)
7.29-9.99萬(wàn)
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