打開天窗說亮話 全景天窗車型推薦

　　標(biāo)致307SW

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬元

　　從尺寸上看，307兩廂比三廂車短了269mm，但寬和高卻分別增加了15mm和5mm，雖然增加的量不大，但坐在307兩廂的里面，你會明顯地感覺到空間較三廂車更加寬裕。而且配合駕駛員座椅的電動調(diào)節(jié)，1.9m多的大個子坐在里面也并不會感到局促。

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　　進(jìn)入車內(nèi)，多種人性化的裝置足以挑戰(zhàn)你對科技的需求極限，行車電腦、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、雙區(qū)自動空調(diào)和5碟CD等等將你的移動時間變得充實(shí)、舒適又安全。2.0L的發(fā)動機(jī)和保時捷手自一體變速箱的搭配將為您呈現(xiàn)暢快淋漓的駕乘體驗(yàn)。

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　　標(biāo)致307SW搭載4擋自動變速器，采用保時捷“Tiptronic”技術(shù)，2.0L發(fā)動機(jī)的動力儲備，16氣門雙頂置凸輪設(shè)計(jì)，最大 功率103千瓦，最大扭矩200牛米（4000轉(zhuǎn)/分），看上去這些數(shù)據(jù)雖然顯得中規(guī)中矩，但是整體調(diào)教得很好，保持油門快速反應(yīng)的同時，做了動作預(yù)留，保持實(shí)際操控中的每段轉(zhuǎn)速區(qū)里，都充滿蓄勢待發(fā)的加速感。

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　　車頂上1.33平米的全景天窗，加上1.46平米的前風(fēng)擋，配合著寬大的側(cè)窗和尾窗使307SW的玻璃面積達(dá)到了5.34米。這使車內(nèi)的光線顯得異常充足。A柱對駕駛的影響不大，駕駛員可以在第一時間掌握到彎角的信息，這對于駕駛的安全性很有幫助。

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　　編輯點(diǎn)評：車身造型比較有個性，平臺優(yōu)秀，車內(nèi)的空間比較大，非常實(shí)用，在這個級別上的進(jìn)口車來說性價(jià)比尚可。法系車的浪漫和動力不會讓你失望。

　　歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：27.0萬元

　　V型前臉設(shè)計(jì)加上散熱格柵中央明顯的歐寶標(biāo)志，以及從發(fā)動機(jī)罩一直經(jīng)過座艙、延伸至尾部的腰線，標(biāo)示出Astra雅特家族的明顯特征，棱角分明的大燈，配以烏黑的燈座，看起來煞氣十足，而寬大的車輪自然是此種戰(zhàn)車的必備武器。雅特GTC全身線條流暢，而GTC版的車身還要比普通版雅特低一些，整車看起來運(yùn)動氣息十足。

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　　07改款雅特系列的內(nèi)飾也更為時尚、精致，體現(xiàn)出鮮明的歐洲風(fēng)格。車門內(nèi)飾條使用了啞光鍍鉻，方向盤飾片和中控臺面板都使用了鋼琴烤漆。從黑色和銀黑色交織相拼而成的高級織物座椅到包裹空調(diào)和收音機(jī)控制裝置的鉻合金圓環(huán)，這些改動都體現(xiàn)出更為精致、細(xì)膩的風(fēng)格。

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　　歐寶雅特全系搭載了全新ECOTEC1.8升D-VVT發(fā)動機(jī)，這臺機(jī)器融合了連續(xù)可變氣門正時技術(shù)與VIM可變進(jìn)氣歧管技術(shù)。最大功率103 千瓦（140馬力），最大扭矩輸出175牛·米。與老款同排量發(fā)動機(jī)相比，動力提高了12%，油耗卻下降了4%，擁有190km/h的最高時速和11.2秒的百公里加速時間。

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　　雅特GTC全景風(fēng)擋版算是其中最有特色的了，采用了全球首創(chuàng)的全景大風(fēng)擋設(shè)計(jì)，從發(fā)動機(jī)罩一直延伸至B柱車頂?shù)娜�景玻璃風(fēng)擋，面積達(dá)到1.8平方米。這塊特制的風(fēng)擋玻璃在研發(fā)過程中共創(chuàng)下11項(xiàng)專利，它不僅與全車合而一體，更有堪比鋼鐵的堅(jiān)固與安全。

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　　編輯點(diǎn)評：歐寶雅特GTC作為一款運(yùn)動型轎車，炫酷的車身，高效率的發(fā)動機(jī)，扎實(shí)有力的底盤都是它成功的因素，當(dāng)然全景擋風(fēng)玻璃絕對吸引眼球，不僅擴(kuò)大了駕駛員的視野，也帶給了乘坐者不一樣的享受，其實(shí)全景風(fēng)擋應(yīng)該不算是天窗，但是如此有個性的車型，再加上沖擊力極強(qiáng)的視覺效果，與全景天窗相比也絲毫不落下風(fēng)。