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      比想象中火爆 8款2010款進(jìn)口SUV車推薦

      2009-12-15 11:14:58 來源: 和訊網(wǎng) 作者:lingrongchen
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      ● 2010款沃爾沃XC60

        XC60進(jìn)入國內(nèi)已經(jīng)有半年多的時(shí)間,這段時(shí)間的銷售情況十分出色,甚至出現(xiàn)過加價(jià)的情況,但一直以來只有兩款車型稍有些單一,至尊版的價(jià)格也比智雅版貴了很多,所以在2009年廣州車展之前,XC60推出了配置略低,但性價(jià)比更高的舒適版,廠家指導(dǎo)價(jià)為52.8萬元。

        舒適版和其他版本外觀的區(qū)別很小,前臉下格柵和后保險(xiǎn)杠下部采用了銀色的裝飾面板。配置的變化也不大,CITY SAFETY城市安全系統(tǒng)陡坡緩降全景天窗這些配置在舒適版上也都能找到,但相比智雅版少了無匙啟動、真皮座椅座椅加熱、藍(lán)牙系統(tǒng)、定速巡航、感應(yīng)式雨刷等幾項(xiàng)配置,他們的指導(dǎo)價(jià)差異為3萬元,是不是劃算相信你會有自己的判斷。

        在我們的專業(yè)評測中,沃爾沃XC60給我們留下了非常深刻的印象,3.0T的雙渦流增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到285馬力,0-100Km/h的加速成績僅為7.39秒,40.8米的剎車成績也十分優(yōu)秀。獨(dú)有的“城市安全系統(tǒng)”可以對預(yù)防追尾有很好的“療效”。

        XC60的四驅(qū)系統(tǒng)采用了瑞典瀚德公司的第三代Haldex四驅(qū)系統(tǒng),包括多片離合結(jié)構(gòu)的中央分動裝置和位于后橋上的LSD限滑差速器,同時(shí)有電子系統(tǒng)可以進(jìn)行輔助制動,正常行駛時(shí),XC60基本是一輛前驅(qū)車型,而在出現(xiàn)打滑時(shí)可以最多將90%的扭矩分配到后輪。但總體而言,他還是更適合日常的公路行駛,而并非一款十分注重越野性能的SUV車型。

      ● 2010款凱迪拉克SRX

        10月12日,凱迪拉克全新一代的SRX正式上市,3.0排量兩款車型的售價(jià)分別為豪華型49.8萬元,旗艦型57.8萬元。但是和老款車型不同的是,新的SRX擁有不同的平臺和市場定位,老款SRX使用的是CTS的平臺,而新款使用的是前置四驅(qū)的通用TE平臺,另外在市場定位方面,老款SRX是一款定位較高的跨界車型,而新款SRX則更加務(wù)實(shí),把競爭對手鎖定為XC60、Q5等豪華緊湊型SUV

        新SRX擁有和CTS一樣鋒芒畢露的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾也符合凱迪拉克一貫的水準(zhǔn),BOSE音響、全景天窗、后排顯示屏、電動尾門、倒車影像這些配置也都能夠找到。但是后排腿部空間似乎和較大的車身有些不太相稱,車內(nèi)的儲物空間較為豐富。

        新SRX的動力系統(tǒng)是來自通用的3.0 SIDI直噴發(fā)動機(jī),最大269馬力,用來驅(qū)動近兩噸的車輛時(shí),表現(xiàn)得并不那么積極,倒是變速箱的表現(xiàn)十分稱職。懸掛系統(tǒng)擁有RTD實(shí)時(shí)阻尼調(diào)節(jié)功能,在兼顧舒適性的同時(shí)也帶來足夠的支撐,從而使SRX擁有不像一般SUV車型那樣駕船般的操控感。

        不過如果你現(xiàn)在才決定要買2010款SRX的話恐怕就有點(diǎn)晚了,你可能需要等上四個(gè)月才能拿到車,話說回來,和Q5、GLK等車型比起來,他的價(jià)格還是有一定優(yōu)勢的。

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      勝達(dá)(進(jìn)口) 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級 別: 中型SUV 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評 論壇
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