選歐系還是日系 科魯茲對比新思域原創

（科魯茲的電動調節座椅）          （新思域的手動調節座椅）

　　同樣的級別科魯茲 1.8SX AT的定價比起新思域 1.8 VTi AT要少一到兩萬，配置確也高于新思域 1.8 VTi AT ，如科魯茲的電動座椅調節和前排座椅加熱功能，可以更加方便駕駛員的實際駕駛感受，而對于新思域的手動調節座椅和無加熱座椅的功能看上去很有失面子使用起來也很不方便。同時科魯茲人性化的無鑰匙啟動系統和前后排頭部氣囊(氣簾)運用，更加說明了科魯茲的設計和考究很人性。

　　動力：

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　　這兩款車如果單看排量的話，二者都是搭載的1.8升的發動機，科魯茲搭載的是1.8升 Ecotec DVVT發動機，由通用汽車匈牙利動力總成有限公司生產，通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管，科魯茲發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了105kW/177Nm。使得發動機達到了動力性與經濟性的平衡。6速手自一體變速箱的運用與新思域相比也具有領先性。

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　　而新思域搭載的1.8升I-VTEC發動機，發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了103kw/174Nm。搭配5速自動變速箱，二者數據顯示科魯茲勝于新思域。

　　編輯總結：

　　通過上文的一番比較之后，相信在你的心目中已經有了答案，因為科魯茲1.8SX AT價格低于新思域 1.8 VTi AT豪華版，而科魯茲1.8SX AT人性化配置也高于新思域 1.8 VTi AT豪華版，加上科魯茲搭載的是1.8升 Ecotec DVVT發動機和6速手自一體變速箱。我們不得不覺得科魯茲并不因為價格的原因，而有失自己的造車理念。如果此時您正是一個持幣待購剛好在兩車之間猶豫者，也許1.8SX AT科魯茲是你不錯的選擇，同時我們也相信科魯茲會在激烈的競爭發揮他的優勢。