• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 太平洋汽車網(wǎng)

      比較與推薦

      您現(xiàn)在的位置:首頁 / 汽車導(dǎo)購 / 比較與推薦
      精靈之車 飛度1.3與飛度1.5有什么改進(jìn)?
      [ 04-11-8 17:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 佚名    責(zé)任編輯: wangfen


        “I-DSI”發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速加速良好


      飛度1.3發(fā)動(dòng)機(jī)


       飛度的發(fā)動(dòng)機(jī),來自東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)廠,使用了國內(nèi)大眾并不熟悉的“I-DSI”發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)!癐-DSI”發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的核心,就是智能雙火花塞順序點(diǎn)火技術(shù)。其實(shí)雙火花塞點(diǎn)火技術(shù)出現(xiàn)已經(jīng)有多年的歷史了,現(xiàn)在除本田外,菲亞特奔馳的一些發(fā)動(dòng)機(jī),也采用了雙火花塞點(diǎn)火技術(shù)。但這次本田把這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到1.3升這樣小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)上,比起其采用VTEC(可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統(tǒng))技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),由于采用的是單頂置凸輪軸,每缸兩氣門方案,同時(shí)可以省掉VTEC的控制系統(tǒng),可以說有效地控制了發(fā)動(dòng)機(jī)成本,讓發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的性價(jià)比。這種設(shè)計(jì)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在全程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)速燃,使其在中低轉(zhuǎn)速下扭矩達(dá)到了一個(gè)很高的水平。同時(shí),I-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)很緊湊,減少發(fā)動(dòng)機(jī)在整車上布置所占用的空間,這樣也使飛度轎車大空間的設(shè)計(jì)理念得以充分實(shí)現(xiàn)。

        雙火花塞點(diǎn)火加上高壓縮比,使飛度這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)特別省油,據(jù)廠家提供的資料,百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅為4.9升,相應(yīng)地,要求使用標(biāo)號在93號以上的汽油。

        飛度的這款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率60KW,比1.4升Polo發(fā)動(dòng)機(jī)的55KW功率還大,在相近排量發(fā)動(dòng)機(jī)中,只是略小于豐田8A的63KW,也可以算相當(dāng)不錯(cuò)的水平了。其最大扭矩為116N.m,不算突出,但這個(gè)扭矩在2800rpm時(shí)就可以到達(dá),因此其低轉(zhuǎn)速加速性良好。

        坐在飛度寬敞的駕駛員位置上,并不覺得自己是在開一輛“經(jīng)濟(jì)型”小車,點(diǎn)火后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速非常安靜,手握波桿并沒有感到有什么震動(dòng),如果不是儀表臺上的轉(zhuǎn)速表有了反應(yīng),還真以為沒有點(diǎn)著車呢。深踩油門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升,在4000轉(zhuǎn)左右掛入2擋,繼續(xù)不松油,車速穩(wěn)步提升到約80Km/h,再掛入3擋,車速可達(dá)100Km/h,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已有5000,陣陣聲浪涌入車廂,有些擾人。飛度1.3的變速箱有五前速手動(dòng)變速箱和CVT無級自動(dòng)變速箱兩種,其中飛度1.3MT裝備的是一款五擋手動(dòng)變速箱,這款手動(dòng)變速箱,在內(nèi)部機(jī)構(gòu)上,以拉線取代了傳統(tǒng)的拉桿,由于拉桿傳遞動(dòng)作在幾何上存在死點(diǎn),當(dāng)遇到死點(diǎn)時(shí),就會出現(xiàn)位置卡住、掛不進(jìn)擋的情況,飛度的擋桿改為以拉線傳動(dòng)后,可以使操作力度減輕,確保每一下掛擋都準(zhǔn)確到位。而在實(shí)際操作中,覺得其掛擋確實(shí)很輕巧,也可以用輕巧準(zhǔn)確來形容了。

        實(shí)際上,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)時(shí),已經(jīng)可以察覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力涌現(xiàn),配合其在2800轉(zhuǎn)左右出現(xiàn)的最大扭矩,正常駕駛時(shí),并不需要刻意提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,一般維持在3000轉(zhuǎn)左右即可,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯比高轉(zhuǎn)速工作時(shí)要安靜許多。應(yīng)該說,一臺1.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)不可能讓飛度有跑車般的表現(xiàn),但對于一臺主要用于城市里交通的小車,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)可以讓人滿意,可以說,剛剛夠“fit”。
      每日讀圖
      最危險(xiǎn)的汽車工
      最危險(xiǎn)的汽車工
      出家人代步居然用這個(gè)
      出家人代步居然用這個(gè)
      天南地北約會春天
      天南地北約會春天
      新疆,色彩之旅
      新疆,色彩之旅
      華晨跑車M3參數(shù)曝光
      華晨跑車M3參數(shù)曝光
      凱迪拉克凱雷德上市
      凱迪拉克凱雷德上市
      2006年北京國際車展Honda參展概要
      2006年北京國際車展Honda
      邁巴赫旗艦62 S北京全球首發(fā)
      邁巴赫旗艦62 S北京全球首
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 一本到视频在线播放 | 日本午夜精品一区二区三区电影 | 尤物视频在线观看卡不卡 | 日韩国产欧美一级天堂 | 亚洲国产精品脚交在线 | 亚洲精品国产制服丝袜美腿 |