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      買智能還是買性能 藍鳥智尊vs 索納塔
      [ 04-11-8 17:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        2、北京經(jīng)銷商數(shù)量:

        藍鳥智尊:7家;

        索納塔:12家。

        3、相關(guān)熱報:

        新藍鳥優(yōu)惠出倉

        隨著藍鳥智尊的上市,一些經(jīng)銷商急于將03款新藍鳥出倉,新藍鳥的價格正在大幅優(yōu)惠,定價為21.68萬元的新藍鳥豪華型,最高可優(yōu)惠2萬元。

        索納塔新款蓄勢待發(fā)

        現(xiàn)售索納塔為EF系列車型,有消息說,北京現(xiàn)代將與韓國現(xiàn)代及海外市場同步生產(chǎn)性能更高一籌的NF型,雖然北京現(xiàn)代方面未作明確答復,但車型力求世界同步的信心和決心是顯而易見的。

        媒體評價

        新京報:藍鳥智尊

        剎車偏硬,輕點時略顯制動不足,進一步施壓時感覺制動力陡然增加,立刻有強烈的前傾感覺。這種剎車特性應付緊急情況絕無問題,但低速行駛時還需要駕駛者適應一小段時間。變速箱換擋停滯比較明顯,需要將油門稍松一下再繼續(xù)施力才能保證速度持續(xù)提升。

        大洋網(wǎng):索納塔

        舒適還表現(xiàn)在索納塔調(diào)軟的懸掛系統(tǒng),和日歐車系堅韌的懸掛相比,索納塔的懸掛設定頗似美國轎車,雖然損失了部分路感,但對于一輛以舒適取向的行政轎車來說完全稱職。
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