• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 太平洋汽車網(wǎng)

      比較與推薦

      您現(xiàn)在的位置:首頁(yè) / 汽車導(dǎo)購(gòu) / 比較與推薦
      比比誰(shuí)更涼快 七款1.3L家用車空調(diào)評(píng)比
      [ 04-11-8 17:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  


        盡管這是我們首次嘗試進(jìn)行多車間的單項(xiàng)對(duì)比,受到客觀環(huán)境與條件的限制,但為了能夠最大程度的做到公正公平,盡可能避免由于操作方法不對(duì)引起測(cè)量結(jié)果偏差,在評(píng)比之前我們就做了周密的計(jì)劃,對(duì)需要注意的事項(xiàng)一一進(jìn)行準(zhǔn)備。但由于在實(shí)際過程中,依然有很多我們無法控制的可能影響測(cè)量結(jié)果的客觀因素,比如車玻璃是否貼膜、車輛使用時(shí)間長(zhǎng)短不一等,此外,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量均為1.3升,但具體排量及功率卻不盡相同,派力奧排量最小為1242毫升,威姿等三款車排量最大為1342毫升,考慮以上因素造成的數(shù)字偏差,我們根據(jù)專家的意見予以一定修正。本次評(píng)比雖然做得不夠嚴(yán)謹(jǐn),但我們的目的并非是一定要評(píng)出個(gè)三六九等,而只是想讓消費(fèi)者在購(gòu)買小排量家用轎車時(shí)有一個(gè)參考依據(jù),能做到這一點(diǎn)就已經(jīng)足夠。

      空調(diào)制冷溫度對(duì)比

      車型

      5分鐘

      10分鐘

      出風(fēng)口溫度(℃)

      前排溫度(℃)

      后排溫度(℃)

      出風(fēng)口溫度(℃)

      前排溫度(℃)

      后排溫度(℃)

      千里馬

      10.0

      27.8

      26.2

      9.0

      23.6

      25.2

      飛度

      8.0

      24.6

      32.8

      6.0

      24.2

      30.8

      派力奧

      14.0

      25.2

      24.2

      13.0

      24.6

      22.8

      威姿

      13.0

      23.8

      26.6

      13.0

      22.2

      25.6

      賽馬

      14.0

      27.6

      22.8

      14.0

      25.4

      22.6

      華普

      15.0

      24.4

      25.6

      14.0

      23.6

      25.2

      夏利

      13.0

      29.6

      32.2

      13.0

      29.4

      32.2

          注:空調(diào)的工作方式統(tǒng)一為車內(nèi)循環(huán)、溫度最低、風(fēng)速最大、出風(fēng)模式為只吹上身。空調(diào)制冷時(shí)間為10分鐘,以5分鐘為一時(shí)間段,兩次測(cè)量三個(gè)項(xiàng)目。表中數(shù)據(jù)為測(cè)量后的三組數(shù)據(jù)平均值,并根據(jù)各車實(shí)際情況進(jìn)行了修正。

      車內(nèi)空間對(duì)比

      車型

      前排空間

      后排空間

      腿部(mm)

      寬(mm)

      高(mm)

      腿部(mm)

      寬(mm)

      高(mm)

      千里馬

      100~128

      130

      93

      70~88

      132

      87

      飛度

      96~119

      136

      96

      74~92

      134

      85

      派力奧

      103~120

      135

      94

      71~84

      133

      79

      威姿

      94~114

      133

      93

      67~89

      135

      81

      賽馬

      97~121

      138

      101

      84~106

      137

      90

      華普

      108~122

      140

      97

      68~82

      139

      82

      夏利

      100~120

      131

      94

      62~89

      132

      85

          注:前排腿部空間的計(jì)算方法為:前排座椅前沿至剎車踏板后方壁板的直線距離加上座椅椅面長(zhǎng)度,由于座椅可以前后滑動(dòng),故采用區(qū)間表示;寬度計(jì)算方法為:座椅上方30cm高度,左右車門間距離;高度計(jì)算方法為:從座椅根部起始,沿椅背方向至車頂?shù)拇怪本嚯x。  

          主要技術(shù)數(shù)據(jù)對(duì)比

      車型

      起亞千里馬

      本田飛度

      菲亞特派力奧

      豐田威姿

      哈飛賽馬

      華普飆風(fēng)

      夏利紳雅

      發(fā)動(dòng)機(jī)

      L4/12V

      L4/8V

      L4/16V

      L4/16V

      L4/16V

      L4/16V

      L4/16V

      排量(ml)

      1341

      1339

      1242

      1342

      1299

      1342

      1342

      功率(kW/rpm)

      61/5500

      60/5700

      59/5000

      63/6000

      62/6000

      63/6000

      63/6000

      扭矩(Nm/rpm)

      114/3000

      116/2800

      114/2500

      110/5200

      108/4500

      110/3400

      110/5200

      長(zhǎng)/寬/高(mm)

      4115/4620
      /1410

      4300/1690
      /1495

      3763/1615
      /1450

      3640/1660
      /1520

      3885/1695
      /1635

      4075/1705
      /1430

      3995/1615
      /1385

      軸距(mm)

      2400

      2450

      2373

      2370

      2440

      2540

      2340

      行李箱容積(L)

      346

      500

      280~650

      205~430

      400

      324

      288

      主要配置

      雙氣囊、中控門鎖、電動(dòng)門窗、ABS+EBD

      單氣囊、中控門鎖、電動(dòng)門窗、單碟CD、電動(dòng)后視鏡、ABS

      雙氣囊、中控門鎖、電動(dòng)門窗、單碟CD、ABS+EBD

      雙氣囊、中控門鎖、電動(dòng)門窗、單碟CD、手動(dòng)天窗、ABS+EBD、電動(dòng)后視鏡

      中控門鎖、ABS、電動(dòng)門窗、雙氣囊

      中控門鎖、電動(dòng)門窗

      織物座椅、手動(dòng)車窗

      參考價(jià)格(萬(wàn)元)

      7.48~8.18

      9.78~10.78

      7.58~10.18

      8.58~10.8

      7.48~7.98

      5.10

      5.78


        汽車空調(diào)小知識(shí)

        汽車空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)系統(tǒng),主要目的是在任何氣候和行駛條件下,能為乘員提供舒適的車內(nèi)環(huán)境。一個(gè)完整的汽車空調(diào)系統(tǒng)是通過調(diào)節(jié)溫度、濕度、風(fēng)速和換氣等,來達(dá)到營(yíng)造車廂內(nèi)舒適環(huán)境的目的,其中車內(nèi)溫度是舒適性的重要指標(biāo)之一。車內(nèi)溫度取決于車外溫度、空氣流量以及太陽(yáng)輻射的大小,當(dāng)車外溫度超過20攝氏度以上,車內(nèi)就只能靠空調(diào)制冷達(dá)到降溫目的。一般低檔轎車上用的都是傳統(tǒng)手動(dòng)空調(diào),在空調(diào)控制面板上有一個(gè)溫度調(diào)節(jié)旋鈕,實(shí)際上是一個(gè)可變電阻裝置,它與蒸發(fā)器內(nèi)的溫度感應(yīng)電阻組成串聯(lián)電路,當(dāng)溫度改變時(shí),這組電路的阻值發(fā)生變化,從而控制壓縮機(jī)的電磁離合器,在外部表現(xiàn)即為通過旋鈕手動(dòng)調(diào)節(jié)。這樣的調(diào)節(jié)方式比較簡(jiǎn)單,但對(duì)溫度控制卻不夠準(zhǔn)確。現(xiàn)代中高檔轎車上越來越多的采用了自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng),只需預(yù)先設(shè)定溫度,它就能夠依據(jù)車廂溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度,操作簡(jiǎn)單,溫控調(diào)節(jié)精確。

        由車外傳入車內(nèi)的熱量主要有傳導(dǎo)和輻射兩種途徑。發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤機(jī)械件及電機(jī)等散發(fā)出的熱量通過傳導(dǎo)進(jìn)入車內(nèi),太陽(yáng)照射及周圍環(huán)境散熱則是依靠輻射進(jìn)入車內(nèi),通過車體及玻璃傳遞的熱量則既有輻射也有傳導(dǎo)。因此,汽車空調(diào)的效果與車身隔熱質(zhì)量和玻璃傳熱程度有密切關(guān)系,為了減少車內(nèi)熱負(fù)荷就必須注意車廂的密封性和隔熱性。轎車空調(diào)系統(tǒng)一般不需要做特別的維護(hù),但由于受外界環(huán)境的影響,空調(diào)的凈化裝置、空調(diào)的蒸發(fā)器需要定期清洗,才能保持良好的空氣調(diào)節(jié)質(zhì)量。

      每日讀圖
      最危險(xiǎn)的汽車工
      最危險(xiǎn)的汽車工
      出家人代步居然用這個(gè)
      出家人代步居然用這個(gè)
      天南地北約會(huì)春天
      天南地北約會(huì)春天
      新疆,色彩之旅
      新疆,色彩之旅
      華晨跑車M3參數(shù)曝光
      華晨跑車M3參數(shù)曝光
      凱迪拉克凱雷德上市
      凱迪拉克凱雷德上市
      2006年北京國(guó)際車展Honda參展概要
      2006年北京國(guó)際車展Honda
      邁巴赫旗艦62 S北京全球首發(fā)
      邁巴赫旗艦62 S北京全球首
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲综合日韩精品国产A∨ 嫩草研究所久久久精品 | 在线看r级电影一区二区 | 五月精品一区二区三区 | 中文字幕v亚洲日本在线电影 | 日韩欧美久久综合一区 | 亚洲国产欧美日韩欧美特级 |