三處不同：出身、外觀、內飾
先看出身。凱越是通用收購大宇后，以大宇新款Nubira作為“全球車”平臺打造出來的中國本土化產品。該車定位于中級轎車，由通用大宇汽車科技公司GMDAT主導設計和開發，其韓國版和歐洲版先后于2002年11月和2003年3月發布。
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| 報價與參數:上海通用/凱越/1.8 LE 舒適版 (更多圖片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北京現代伊蘭特引進的是韓國現代的2001年推出第六代Elantra的2003版，該車原型車為AvanteXD，自1990年第一代車型上市以來，在全球已累計銷售超過310萬輛，是現代汽車海外銷售的冠軍車型。
福美來的原形車是日本馬自達的323，1998年推出，2001年小改款，還算不上陳舊，但在這三款車型中是最老的。
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| 報價與參數:海南馬自達/04款福美來/福美來1.8L精英級DX (更多圖片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在外觀上凱越是最新設計的，出自大牌中的大牌意大利平尼法瑞納之手，有線有面。伊蘭特的前臉很有沖擊力，加上黑頭燈，也很搶眼。福美來稍微老一點，但日本車的造型一直是中國人比較喜歡的類型。
內飾呢，福美來最有整體感，做工也比較細膩。凱越的人性化設計比較好，使用起來很順手。伊蘭特的電子設備是三者中最豐富的。
