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      伊蘭特與凱越 12萬元中級車市翹楚之對決
      [ 04-12-17 14:34 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        凱越的懸掛可謂柔和舒適,同時(shí)兼顧了一定的路感。在復(fù)雜路況下,均表現(xiàn)了良好的“招架之功”,可見,凱越的懸掛的改良充分考慮到了中國的國情。原因在于:凱越在傳統(tǒng)油壓減震的基礎(chǔ)上,增設(shè)了“填充氮?dú)馐摇保Φ妆P和懸掛進(jìn)行了超過10萬公里的本土化調(diào)校,才最終成就了此般感覺。

      報(bào)價(jià)與參數(shù):上海通用/凱越/凱越1.8 LE舒適版  (更多圖片)

        伊蘭特—方向盤動(dòng)力輔助多、手感偏輕,轉(zhuǎn)向的精確度還不錯(cuò),但路面感比較模糊。在以較快的速度過彎時(shí),彎度即使不算大,側(cè)傾仍嫌明顯了些。輪胎的抓地力還算不錯(cuò),1.8L排量的車原配195輪胎,國內(nèi)倒是不多見。

        內(nèi)飾

        凱越—內(nèi)飾簡潔明快,儀表臺(tái)清晰易讀,按鈕比較順手,鈦銀中控面板多少帶有一些運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。前座下的抽屜可以放鞋、地圖、手套等雜物,工具箱下的傘格避免了濕淋淋的雨傘到處淌水,后門門板上的手機(jī)格改放個(gè)小毛公仔可以為車內(nèi)增添活潑的氣氛,備胎箱蓋拉手可以兼做掛鉤,將蓋板掛在行李箱上沿,就可以雙手去取備用胎。但也有不足之處,過于粗大的排擋頭和手感不夠細(xì)致的方向盤,嬌小的女性車主最好換個(gè)小號的排擋頭,但其帶倒車提拉環(huán)的排擋能不能換頭,還要找經(jīng)銷商考證。

        伊蘭特—內(nèi)部內(nèi)飾線條比較簡潔,米色系的色彩搭配顯得很清新,在中控臺(tái)和車門內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板,有時(shí)尚感。所有的按鈕布局都緊緊圍繞駕駛者,非常方便的。前座的扶手箱也為車主和乘客提供了足夠大的儲(chǔ)物空間。如果細(xì)挑毛病的話,有極個(gè)別地方裝配質(zhì)量欠佳。總體講工藝和品質(zhì)與歐洲或日本車已經(jīng)沒有太大差別。

        價(jià)格

        在價(jià)格方面,凱越和伊蘭特打得難解難分。目前凱越1.6L排量的價(jià)格在近10萬元左右,與伊蘭特1.6L排量的價(jià)格非常接近,可謂“短兵相接”。

        凱越和伊蘭特從整體來說應(yīng)該是難分伯仲,對于消費(fèi)者也是蘿卜青菜各有所愛。

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