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      經典品牌銳氣不減:主流中高級車2005運勢
      [ 05-1-4 11:22 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto 翟文濤    責任編輯: wangtao

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        受到車市整體低迷的影響,2004年中高檔車的銷量也日漸萎縮。而在2004年這一價位區間中真正意義上的新車型屈指可數,更多的則是老品牌推出的新型號。“老樹開新花”是2004年中高檔車市的最大特點。市場上的熱銷車型均是老款品牌車,其中包括馳騁車壇數載的帕薩特,也有雅閣、M6、君威索納塔這類自上市就持續高溫的熱銷車,當然還少不了以蒙迪歐為例的改頭換面后異軍突起的改款車。2004年中高檔車市新生勢力明顯不足,這也使得眾多老將實力彰顯。品牌、價格、性能、服務等諸多優勢仍成為消費者對其青睞的最大理由。

        2005年中高檔轎車市場仍將成為廠家必爭之地,據目前所能得到的信息,已有多款競爭力十足的新車即將國產。除此之外,老款品牌的改進型也不在少數。由此可看,中高檔轎車市場在2005年的競爭必將比2004年更為激烈。

        除了新車型的推出,價格也將是中高檔轎車力拼的重點。車價持續走低加上新手的進入將會加大廠家與消費者對價格的關注度,尤其對于2005年下線的新車型,價格方面更為敏感。不過在目前同質傾向明顯的情況下,想要爭奪市場,除了技術質量、售后服務,口碑與實力仍將成為決定勝負的關鍵。

        2005年國產的中高檔轎車

        索納塔NF
        三菱戈藍
        君威換代車型Lacrosse
        帕薩特B6
        豐田佳美

        帕薩特

        1.8T自動擋
        技術參數:
        價格:26.98萬元
        排量?L:1.8
        最大功率kW:110/5700
        最大扭矩N.m:210/1750~4600

        2004表現 帕薩特可謂是中高檔車市的常青樹,2004年上海大眾銷售增長勢頭已大不如前,不過帕薩特仍是旗下最好賣的車型之一。雖然2004年因為數款新車型下線,加劇了中高檔轎車市場的競爭,不過帕薩特憑借著良好的市場口碑以及完善的銷售服務網絡,人氣上絲毫不遜于新手。

        2005預測 雖然姜還是老的辣,不過征戰車壇數年的帕薩特在外形、配置等諸多方面已明顯不再具有絕對優勢,市場影響力也大不如前,過高的市場價格更是最受爭議的話題。2005年的國內車市仍將充滿動蕩,新車下線,老款降價也將是主旋律。帕薩特若想保持其市場地位,則更需費一番心思。

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